Тормозные диски

[Вованчик]

Ребята... Знач вопрос такого характера! У мну на 75 П.С. для тех кто не знал! Ступичка на 4 шпильки, хо туда всунуть вентилируемые диски, заводское такое днем с огнем не сыскать! Есть у меня бравый токарь, который умеет много, может кто-то, чего-то пробовал и подскажет с чего подбирать? Прошу без фанатизма, так-как к тормозной системе, надо отнестись со всей серьезностью!

[Nikita]

Предлагаю тебе не морочить голову ни себе, ни токарю. Ставь ступицы от ТС или В6 вместе с дисками

[Вованчик]

Предлагаю тебе не морочить голову ни себе, ни токарю. Ставь ступицы от ТС или В6 вместе с дисками

Та да это выход, ну опять же, придется колесами торговать потом !

[Nos]

и задними тоже
не оставишь же на паре колес пять дырок, а на паре 4 ))
а вообще это хороший вопрос, особенно ввиду большей распространенности 4х98

[Вованчик]

и задними тоже
не оставишь жена паре колес пять дырок а на паре 4 ))

Блин... ты хоть знаки препинания расставь!

[Хрюнь Манюнь]

Чуваня не ип...те моск.это уже прохавано и без толку.либо 5 болтов и там кулибничать либо те трогать и ставить клевые колодки

[AdrianoMarelli]

Я так думаю, шо даже если ты поставишь вентилируемые 4х98 от 155й, к примеру, то у тебя возникнет новый гемор - другие суппорта. А другие суппорта могут потребовать и других колесных дисков.

[Nos]

не, господа, ни в коем случае не нужно пытаться избавиться от хороших двухпоршневых 75точных супортов
разве что взамен на 4х поршневые
зы, от альфы6 например)

[Хрюнь Манюнь]

Да с суппортами меньше гемора.Мона присундучить что угодно а вот с дицкаме с спецификацией 75-ки эти диски со шпильками идут и посадка на ступицу не такая как у всех остальных переднеприводников,короче я думаю вазще жэсть.каким образом?даже затрудняюсь понять как должно быть.
Хотя один из нормальных подходов это спорт тори дицке на 5 болтов и 4-х поршневые суппорта через переходные пластины и будет счастье Вовану

[Вованчик]

спасибо убедили