мое знакомство с 75

Доказательства "крепости духа" на личном примере.

Moderators: rahmanoff, koluchka, egoist 25

Post Reply
tolstolob
ALFA-Младенец
Posts: 41
Joined: 17 Sep 2010, 22:45
Автомобиль: альфа 75
Location: симферополь
Contact:

мое знакомство с 75

Post by tolstolob »

был фиат крома,машина не очень понравилась было с чем сравнить,ниссан лаурель 2,8 d опель аскона b,короче поменял я фиат на 75 машин машина понравилась сразу с убитым двиглом и без турбины по трасе давала многим посмотреть в свою выхлопную трубу но когда брал машину обратил внимание что из приборов работал только указатель бака да и то врал на полбака!!!ну решил откапиталить движек сам моторист но посмотрел на движек и решил отдать спецу 4000 гр с продкой воюю сам и что меня прикало то что много проводов проложено бессмысленно это мое мнение,сейчас прокинул уже всю проводку и переделываю приборку другие указатели к ним датчики ,думаю скоро выеду очень хочется прокатится на живом движке,ходовую перебрал
лучше один раз напится крови чем всю жизнь питатся падалью!!!лучше старенькая альфа чем новый таз!!!
User avatar
Birel
ALFA-Мужчина
Posts: 387
Joined: 26 Apr 2007, 20:27
Автомобиль: Lancia Delta Integrale 8v by Holzer Motorsport
Location: Dnepropetrovsk
Contact:

Re: мое знакомство с 75

Post by Birel »

удачи в восстановлении . Бензинка ?
User avatar
koluchka
Жидачивский Туранчокс
Posts: 9580
Joined: 13 Dec 2006, 17:51
Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
Contact:

Re: мое знакомство с 75

Post by koluchka »

Кросафчегг :) , скорее всего ТД !?
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
tolstolob
ALFA-Младенец
Posts: 41
Joined: 17 Sep 2010, 22:45
Автомобиль: альфа 75
Location: симферополь
Contact:

Re: мое знакомство с 75

Post by tolstolob »

дизелек, 2,4 и причем мне больше нравится дизель в общем чем бензинка!!!
лучше один раз напится крови чем всю жизнь питатся падалью!!!лучше старенькая альфа чем новый таз!!!
РусланСумы
ALFA-Старец
Posts: 725
Joined: 21 Jul 2008, 10:55
Автомобиль: АР75ТД была Сенатор Б был Форд Аэростар есть
Location: г. Сумы, Украина
Contact:

Re: мое знакомство с 75

Post by РусланСумы »

tolstolob wrote:был фиат крома,машина не очень понравилась было с чем сравнить,ниссан лаурель 2,8 d опель аскона b,короче поменял я фиат на 75 машин машина понравилась сразу с убитым двиглом и без турбины по трасе давала многим посмотреть в свою выхлопную трубу но когда брал машину обратил внимание что из приборов работал только указатель бака да и то врал на полбака!!!ну решил откапиталить движек сам моторист но посмотрел на движек и решил отдать спецу 4000 гр с продкой воюю сам и что меня прикало то что много проводов проложено бессмысленно это мое мнение,сейчас прокинул уже всю проводку и переделываю приборку другие указатели к ним датчики ,думаю скоро выеду очень хочется прокатится на живом движке,ходовую перебрал

поподробней какие указатели, вид приборки.
Как прокидывал проводку.
АР75 была
Сенатор Б есть
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: мое знакомство с 75

Post by Greyglass »

tolstolob wrote:что меня прикало то что много проводов проложено бессмысленно


Это ты о массе? :lol: я был в шоке када увидел.
Image
User avatar
Алекс
ALFA-Гуру
Posts: 5584
Joined: 28 Feb 2007, 02:30
Автомобиль: Аlfa Romeо 75 2.5v6
Location: Харьков
Contact:

Re: мое знакомство с 75

Post by Алекс »

С одной стороны да,массы дохера и возникает желание ее убрать 50% как минимум но. Давольно правельно и умно это все сделано! Ну а если досталась машина с колхозом(до сих пор убираю остатки крыворуких электриков) то да это абзац полный ) ) )
+380637603887.
+380685543663
tolstolob
ALFA-Младенец
Posts: 41
Joined: 17 Sep 2010, 22:45
Автомобиль: альфа 75
Location: симферополь
Contact:

Re: мое знакомство с 75

Post by tolstolob »

РусланСумы wrote:
tolstolob wrote:был фиат крома,машина не очень понравилась было с чем сравнить,ниссан лаурель 2,8 d опель аскона b,короче поменял я фиат на 75 машин машина понравилась сразу с убитым двиглом и без турбины по трасе давала многим посмотреть в свою выхлопную трубу но когда брал машину обратил внимание что из приборов работал только указатель бака да и то врал на полбака!!!ну решил откапиталить движек сам моторист но посмотрел на движек и решил отдать спецу 4000 гр с продкой воюю сам и что меня прикало то что много проводов проложено бессмысленно это мое мнение,сейчас прокинул уже всю проводку и переделываю приборку другие указатели к ним датчики ,думаю скоро выеду очень хочется прокатится на живом движке,ходовую перебрал

поподробней какие указатели, вид приборки.
Как прокидывал проводку.

полностью меняю все указатели ,благо нашел миниатюрные с чего скажу позже,тахометр и спидометр оставляю думаю что сделаю датчики сам а контрольные все будут отечественные,проводку сразу вырвал всю потому что перебирать существующую нет смысла там все так запутанно!!!и надо бы оторвать руки бывшему электрику!!!!почистил печку была полная листьев щас дует слава богу!!!указатели встают на штатные места даже ставлю ампермерт,схему проводки проробатываю сам позже покажу зарисовку
лучше один раз напится крови чем всю жизнь питатся падалью!!!лучше старенькая альфа чем новый таз!!!
Post Reply

Return to “Бортовой журнал”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests