В общем цирк такой: Поставил новый вариатор. Не откатал и пары тысяч.. не торохтит работает нормально.. Но при переходе предела в 3 тыс. оборотов в движке звонкий звон.. после 3.5 - исчезает и до 3 нету.. Начал коситься на вариатор.. отключил фишку с эл.клапана. Машина как ехала так и едит. правда звук стал приятнее и звона меньше.. ПРОСТО ЧУДЕСА КАКИЕ ТО!! Первая мысль-эл. клапан..Проверил эл магнит - работает, при подаче напряжения с задержкой в секунду слышно как поднимается и клацает сердечник..Задержку дает масло... Вторая мысль - канал забит. На холостом ходу подал напряжение на эл.магнит звук двигателя сразу изменился и заторохтел как дизель.. Значит вариатор таки работает!!! ТОГДА НАФИГА ОН НУЖЕН ЕСЛИ ПРИ ЕГО ОТКЛЮЧЕНИИ НИКАКОЙ РАЗНЕЦЫ???
Откликнитесь владельцы TS кто крутил вариатор какой опыт имеется??
Last edited by skorp on 11 Jun 2011, 11:22, edited 1 time in total.
Вован146 wrote:Вариатор сам менял? Как выставлял распредвалы?
Вариатор сам менял.. кроме как открутить с усилием никаких сложностей не было.. распредвалы выставлял кондукторами. ГРМ выставлен правильно иначе бы компрессии 15.2 не было бы и машина не ехала (есть горький опыт... без кондукторов мне уже такого на выставляли..) Уже не знаю что предполагать... Есть одна вещь которая мне покоя не дает... Датчик на выпускном распредвале. Дело в том что если выставить кондукторами то метка на шкиву выпускного распредвала получается выше по окружности сантиметра на 2 от того как нарисовано в мануале... Раскрутил шкив. там по другому поставить его нельзя. Прорезь на датчик холла (так и не разобрался что он должен регулировать) размещена как то не реально.. Если поставить по метке то датчик срабатывает тогда когда поршни почти в среднем положении... если по кондукторам то чуть ниже после прохода первым, четвертым цилиндрами ВМТ..
Я вечно такие вопросы задаю.. мне либо сочувствуют либо просто игнорят.. тут половина имеет TS .. Все ухожу на бурятский форум шаманов.. там точно помогут..
Так не у всіх були такі проблеми, щоб поділитись досвідом...
Все приходится делать самому.. Разобрал я пол машины опять... и таки нашел что это было. На оборотах в 3 тыс при включении вариатора добавляется ,ввиду изменения фаз газораспределения, мощность ... при переходных процессах начинает звинеть резонатор (катализатора у меня нет поэтому резонатор слегка подпалил).. соответственно я слышу его только со стороны двигателя... Если вариатор отключить.. то двигатель на этих оборотах еще "вяленький" а прирост мощьности уже на 4 тыс.. на частоте резонанса резонатора не достаточно амплитуды для звона вот он и ведет себя тихо... Встречный вопрос у кого звенел резонатор что делали?
Nos wrote:может резонатор прогорел? выпуск родной?
не исключено... кактализатор у меня вырезан прежним хозяином... поэтому прямая труба к резонатору... возможно внутри какую то перегородку сжег... выхлоп брал новый отъездил на нем 20тыс.
В общем цирк такой: Поставил новый вариатор. Не откатал и пары тысяч.. не торохтит работает нормально.. Но при переходе предела в 3 тыс. оборотов в движке звонкий звон.. после 3.5 - исчезает и до 3 нету.. Начал коситься на вариатор.. отключил фишку с эл.клапана. Машина как ехала так и едит. правда звук стал приятнее и звона меньше.. ПРОСТО ЧУДЕСА КАКИЕ ТО!! 
Первая мысль-эл. клапан..Проверил эл магнит - работает, при подаче напряжения с задержкой в секунду слышно как поднимается и клацает сердечник..Задержку дает масло... Вторая мысль - канал забит. На холостом ходу подал напряжение на эл.магнит звук двигателя сразу изменился и заторохтел как дизель.. Значит вариатор таки работает!!! ТОГДА НАФИГА ОН НУЖЕН ЕСЛИ ПРИ ЕГО ОТКЛЮЧЕНИИ НИКАКОЙ РАЗНЕЦЫ??? 
Разобрал я пол машины опять... и таки нашел что это было. На оборотах в 3 тыс при включении вариатора добавляется ,ввиду изменения фаз газораспределения, мощность ... при переходных процессах начинает звинеть резонатор (катализатора у меня нет поэтому резонатор слегка подпалил).. соответственно я слышу его только со стороны двигателя... Если вариатор отключить.. то двигатель на этих оборотах еще "вяленький" а прирост мощьности уже на 4 тыс.. на частоте резонанса резонатора не достаточно амплитуды для звона вот он и ведет себя тихо... Встречный вопрос у кого звенел резонатор что делали? 