75 твинспарг блок

piranha · Post by **piranha** » 26 Mar 2007, 13:13

Куплю блок цилиндров на 2.0 TS от 75. Предложите?

Blade · Post by **Blade** » 26 Mar 2007, 13:15

Можно не тока от 75, но и от 164 и от 155

piranha · Post by **piranha** » 26 Mar 2007, 13:15

На них только голова отличается? А то там же другие они вроде...

Greyglass · Post by **Greyglass** » 26 Mar 2007, 13:21

А шо у тебя опять с мотором?

Post by **AdrianoMarelli** » 26 Mar 2007, 13:23

piranha wrote:На них только голова отличается? А то там же другие они вроде...

Так ото ж - Колян давно б с 164х блоки снимал на 75. Или Коля заморачиваться не хочет

piranha · Post by **piranha** » 26 Mar 2007, 13:24

Ну помимо того, что с мотором - там проблема с блоком. Коля ж мне переделывал из обычного блока, и, ёпт, поломал некоторые шпильки. И желательно поменять...

А шо... смешно даже. Оторвался упор у щупа масляного, чего я даже не заметил. Ну и, сам понимаешь, что он проник заметно глубже и показывал, гад, совсем не тот уровень масла.

За это я поплатился провёрнутым вкладышем (походу одним). И еще не уверен, возможно и валом погнутым...

piranha · Post by **piranha** » 26 Mar 2007, 13:25

AdrianoMarelli wrote:
piranha wrote:На них только голова отличается? А то там же другие они вроде...

Так ото ж - Колян давно б с 164х блоки снимал на 75. Или Коля заморачиваться не хочет

Если он с обычного на твинспарковый переделывал, то вряд ли он не хочется заморачиваться, как мне кажется.

ALP · Post by **ALP** » 26 Mar 2007, 13:37

Плиин! Сочувствую, коллега

. Я очень думаю, что на 75-й и 164-й двигатель 616-й 2-х литровый ТС 8 клапанов - один и тот же. Я как-то смотрел на такой в 164-ке и не видел явной разницы, разве что стоит, ессно, поперек и трамблер с другой стороны головки. Нада искать!

piranha · Post by **piranha** » 26 Mar 2007, 13:53

Так утож! Надо искать.

Blade · Post by **Blade** » 26 Mar 2007, 15:34

Блоки одинаковые. Разница тольк ов передней крышке, но ее то можно переставить;)

На 164х ставился НАШ мотор

Так что поле намного шире.

Санчес · Post by **Санчес** » 26 Mar 2007, 16:30

piranha wrote:Так утож! Надо искать.

вечером позвони я у знакомого заеду вечером посмотрю
у него двигатель от 75 лежит

piranha · Post by **piranha** » 26 Mar 2007, 17:26

Санчес wrote:
piranha wrote:Так утож! Надо искать.

вечером позвони я у знакомого заеду вечером посмотрю
у него двигатель от 75 лежит

And repeat (c)

))

Ок, позвоню, спасибо.

Санчес · Post by **Санчес** » 26 Mar 2007, 22:03

piranha wrote:
Санчес wrote:
piranha wrote:Так утож! Надо искать.

вечером позвони я у знакомого заеду вечером посмотрю
у него двигатель от 75 лежит

And repeat (c) ))

Ок, позвоню, спасибо.

посмотрел оказался 1.6

piranha · Post by **piranha** » 26 Mar 2007, 22:58

Санчес wrote:посмотрел оказался 1.6

Понятно... сорри, что не позвонил - забегался.

Может у кого-то еще найдётся?

piranha · Post by **piranha** » 27 Mar 2007, 12:02

Biker wrote:
piranha wrote:А шо... смешно даже. Оторвался упор у щупа масляного, чего я даже не заметил. Ну и, сам понимаешь, что он проник заметно глубже и показывал, гад, совсем не тот уровень масла. За это я поплатился провёрнутым вкладышем (походу одним). И еще не уверен, возможно и валом погнутым...

нублиииин

Я вот это напрягался, напрягался... А теперь плюнул - уже случилось, толку горевать? Если найду щас блок, будет лучше, чем было!

P.S. Да, на 3.0 я похоже пока не готов. Надо было какие-то накопления сотворять, а не пинать. Значит, буду пока так... Или шо?.. Чортавы сомнения!

P.P.S. Предложите блок, хоть кто-то, га?

Alfa Classica

75 твинспарг блок

75 твинспарг блок

Who is online