75TS "Дзига"

[_Rus_]

Продолжение тряски
Недавно нашел короткий путь с Волгоградской до Урицкого (выходит возле паравоза, возле сильпо).
Тряска - поднимался по протосовом яре - опустился до 3-ей передачи - трясло-колбасило ехать не хотело. Спустился дворами к урицкого -норм, постоял, развернулся - на горку (там крутовата горка) - машинка не выехала . Сначала и на первой не тянула, заглушил - так не заводится .... Спустился немного с горки задом, развернулся. Стала носом в низ - нормально завелась, но ехал с тряской-дерганием по Урицкого. Решил что бенз закончился. Блина на залитые 20л - проехал 135км Залил на заправке 5л - машина ехала норм, решил второй раз штурмовать горку - поперся на нее - на первой передачи еле выехал, развернулся - с горки нормально, поехал по Урицкого на Соломенскую (маленький наклон в гору) - тряска, еду по Соломенский - тряска!!!
Что может быть? Насос? - как его проверить? Что то может еще? - советуйте что смотреть и как

У Коли работала четко, у инжекторщика тоже

[Diman]

Ездь только с горки и по ровной шутка. На мой взгляд, у тебя могут быть проблемы с баком, может заборник забит, и когда ты под горочку и идет нагрузка, бенз не поступает должной дозой и начинается. Фильтр топливный давно менял? Как давно чистил бак? Может засорение какое то. Насос проверял вообщЕ? У тебя получается проблема под нагрузкой начинается, значит не хватка топлива! И что тебе Игорь насос не проверял? У него приборчик, врезается в топлевную и проверяет, на холостых и под нагрузкой.

[_Rus_]

Ездь только с горки и по ровной шутка. На мой взгляд, у тебя могут быть проблемы с баком, может заборник забит, и когда ты под горочку и идет нагрузка, бенз не поступает должной дозой и начинается. Фильтр топливный давно менял? Как давно чистил бак? Может засорение какое то. Насос проверял вообщЕ? У тебя получается проблема под нагрузкой начинается, значит не хватка топлива! И что тебе Игорь насос не проверял? У него приборчик, врезается в топлевную и проверяет, на холостых и под нагрузкой.

Бак латал в конце лета и вытрусил тогда из него что лишнее в нем было, насос менял два года назад, но за это время я наездил всего 5000км , правда летом этим несколько раз ездил на пустом баке.... Фильтр топливный - не помню фильтра менял как купил машину, был ли среди них топливный не известно.
Знач так и бум смотреть - насос, фильтр...
Кстати она жрет как не в себя - это о чем то говорит? я думаю что это связано с дерганьем - потому как вместе началось.

[Diman]

будет жрать, когда она не едет толком она и жрет! Фильтр топливный проверь! Посмотри на состояние свечей, по цвету можно многое узнать. Мне кажется чистка топливной системы тебе поможет Тем более если ты еще на пустом баке пару раз проехал, какая то кака стает по среди горла и мешает ей нормально работать

[koluchka]

У меня плохие мысли, и я думаю что клин помпы помог умереть двигателю

[Diman]

а что был клин и перегрев?

[_Rus_]

а что был клин и перегрев?

Был клин помпы, но тогда перегрева не было , зато когда спал патрубок с термостата на ходу - температура скочила до 130 в моменте и я тут же заглушил двигатель.... Надеюсь что все таки не двигльооооо....

[Diman]

а что был клин и перегрев?

Был клин помпы, но тогда перегрева не было , зато когда спал патрубок с термостата на ходу - температура скочила до 130 в моменте и я тут же заглушил двигатель.... Надеюсь что все таки не двигльооооо....

Ну первое, когда машина кипит, сразу глушить не можно. Я уверен, что это не двигло! Разберись с топливной.

[Diman]

НА счет давления, если 1 держит это не критично! Когда газу даешь наверное подымается и до 4.

[_Rus_]

НА счет давления, если 1 держит это не критично! Когда газу даешь наверное подымается и до 4.

Ну конечно же ш

[_Rus_]

Вчера покупал на золочевского фильтра: воздушный - 95грн., и бензо - 50грн. Вышел на улицу - под бампером антифриза лужа Заглянул под капот - в коротком патрубке (что от термостата до головы цилиндров) фонтанчик бьет На СТОшке под Максом редиски - просил патрубок, ответ - не мешай занят, просил тазик слить фриз, притом что рядом три штуки лежало - подожди, потом. Постоял минут пять. через 10 менут подошел еще разок - ответ то же - подожди.... Спасибо Челу на 155ТС красной - помогал резать и надивать прежний патрубок, теперь он стал еще в два раза короче Максу спасибо - дал баклагу под антифриз - но в нее не попал, струйка с радиатора лила на раму и по раме мимо баклаги на асфальт, пока допер что можна струйку ножиком збить и все будет гуд - так риза вылилось капец куча Хорошо хоть в багажнике с этими приключениями с охлаждайкой лежало 5литров антифриза и спасибо напарнику Макса, нашел старенький патрубок в загашниках, бум ставить позжее.

[_Rus_]

Після заміни фільтра бенза - динаміка почала радувати. Авжеш це ще не все що вона може, но все ж таки до 5000об крутить рівномірно й відносно не повільно. Тряска припинилась, по крайній мірі я так вважав, поки пару днів назад її ще разок поколбасило, но вже не так жостко як раніше. Й більше за цю недільку колбасня не зустрічалась. Так що причина ще десь може бути - бум чистити форсунки, свічки й інжектор....
По динаміці - особливо приємно крутити двигун на 2-гі передачі, на 3 й дальших крутиться теж добре, но по києву таких місць немає де це безпечно можна б було зробити.
Ппару разів розкручував до 5000об на 2гій, також на 2 розкручував до 110км/год. Відчуття такі що двигун може крутитись без особливих напружень й далі, НО сьогодні хотів на 2-ій позначку 120 км/год перейти. Двигун динамічно й бистренько розкрутився до 5000об, до 5500об вже повільніше розкручувався.... й на 5500 БАБАХНУЛО
Ні не двигло, я ток "пойняв" що детонувало пальне (А-95 ВОГ) в однім з циліндрів, тяга пропала в цю мить й я відпустив педальку щоб не мучати машинку...
Питання - 5500об для ТС це межа, чи це випадковий простріл? чи може щось з випередженням не так?

[Nos]

может у тебя тахометр неправильно показывает, потому как 120 на 2 передаче это тысяч семь должно быть а не пять

[Nikita]

может у тебя тахометр неправильно показывает, потому как 120 на 2 передаче это тысяч семь должно быть а не пять

или коробка от 3.0

[fedya]

у меня на второй макс 90кмч по спидометру было. 5,5-6 тыс об.