Old vs.new

Новости, интересные факты из истории

Moderators: rahmanoff, koluchka, Nikita, veloce

User avatar
rocha
ALFA-Гуру
Posts: 6862
Joined: 18 Jan 2007, 12:36
Автомобиль: GTV 3.2 V6
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by rocha »

Greyglass wrote:
mail2 wrote: мне лично нравиться Форестер


Отличный автомобиль для Киева и пригорода. :good:

Спору нет, но если любишь нажимать на тапку на турбе, отличные расходы на бензус! :good:

Я про Актион написал, потому что ездил на нем не пассажиром.
А так и на Кашкае, и на Форестере.
На Кашкае многое настолько удешевлено.. это писец, помню как мы достали динимики из клиентского Кашкая... потому, что хозяин жаловался на звук, хотел апгрейдить.. там такой безсовестный самый дешевый китай оказался, что мы даже не ожидали как-то.. Так это музыка, она как бы по большому счету не участвует в процессах связанных с движением, остановкой или другого функционала..
Faster Ayrton, wherever you are!
GTV 3.2 V6
mail2
ALFA-Мужчина
Posts: 324
Joined: 11 Feb 2010, 15:52
Автомобиль: Alfa

Re: Old vs.new

Post by mail2 »

rocha wrote:
Greyglass wrote:
mail2 wrote: мне лично нравиться Форестер


Отличный автомобиль для Киева и пригорода. :good:

Спору нет, но если любишь нажимать на тапку на турбе, отличные расходы на бензус! :good:

Я про Актион написал, потому что ездил на нем не пассажиром.
А так и на Кашкае, и на Форестере.
На Кашкае многое настолько удешевлено.. это писец, помню как мы достали динимики из клиентского Кашкая... потому, что хозяин жаловался на звук, хотел апгрейдить.. там такой безсовестный самый дешевый китай оказался, что мы даже не ожидали как-то.. Так это музыка, она как бы по большому счету не участвует в процессах связанных с движением, остановкой или другого функционала..

шяс почти все такое, давече посидел в Альфа Мито на Италмоторс - шлак полнейший) и эргономика, и качество материалов, да еще и мотор 78 сил 1.4)))
http://bazay.blogspot.com/
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Greyglass »

rocha wrote:
Greyglass wrote:
mail2 wrote: мне лично нравиться Форестер


Отличный автомобиль для Киева и пригорода. :good:

Спору нет, но если любишь нажимать на тапку на турбе, отличные расходы на бензус! :good:


А накуй она нужна в городе эта турба? 2.0 атмосферник - 10 л расход. Нормальная для города динамика.
Image
mail2
ALFA-Мужчина
Posts: 324
Joined: 11 Feb 2010, 15:52
Автомобиль: Alfa

Re: Old vs.new

Post by mail2 »

Greyglass wrote:
А накуй она нужна в городе эта турба? 2.0 атмосферник - 10 л расход. Нормальная для города динамика.

как сказал один экспат из автосферы, украинцы постоянно куда-то спешат, сами не зная куда)
http://bazay.blogspot.com/
User avatar
rocha
ALFA-Гуру
Posts: 6862
Joined: 18 Jan 2007, 12:36
Автомобиль: GTV 3.2 V6
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by rocha »

Greyglass wrote:
А накуй она нужна в городе эта турба? 2.0 атмосферник - 10 л расход. Нормальная для города динамика.

ну у всех разные понятия о нормальной динамике. нифик тогда вообще турбо автомобили?
Faster Ayrton, wherever you are!
GTV 3.2 V6
User avatar
rahmanoff
"ПросветлЬонный"
Posts: 3398
Joined: 07 Apr 2008, 14:53
Автомобиль: Alfa Romeo 159 SW
Location: 50º 27', 30º 26'
Contact:

Re: Old vs.new

Post by rahmanoff »

Турба нужна чтоб при том же обьеме получить больше мощность и ее более линейное распределение во все диапазоне оборотов. Т.е. шоб рвать со свитафора чотко! :D
alfa sapiens
User avatar
Massimo145
ALFA-Шаман
Posts: 2034
Joined: 15 Nov 2006, 14:30
Автомобиль: Volvo
Location: Дніпро
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Massimo145 »

сравнений приводить не буду т.к. не знаю с чем его сравнить толком, дешевый пластик, дешевый скользкий кож зам, штатной музыки нет, за рулем мне теснее чем в панде было.
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Re: Old vs.new

Post by AdrianoMarelli »

Massimo145 wrote:сравнений приводить не буду т.к. не знаю с чем его сравнить толком, дешевый пластик, дешевый скользкий кож зам, штатной музыки нет, за рулем мне теснее чем в панде было.

Це де?
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Greyglass »

rocha wrote:
Greyglass wrote:
А накуй она нужна в городе эта турба? 2.0 атмосферник - 10 л расход. Нормальная для города динамика.

ну у всех разные понятия о нормальной динамике. нифик тогда вообще турбо автомобили?


Что бы торчать в пробке и делать пыщ пыщ. :ROFL:

Все хорошо для конкретных условий. Я же говорил именно про повседневную городскую эксплуатацию. :)
Image
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Greyglass »

rahmanoff wrote:Т.е. шоб рвать со свитафора чотко! :D


Т.е для понтов.
Image
User avatar
Massimo145
ALFA-Шаман
Posts: 2034
Joined: 15 Nov 2006, 14:30
Автомобиль: Volvo
Location: Дніпро
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Massimo145 »

AdrianoMarelli wrote:
Massimo145 wrote:сравнений приводить не буду т.к. не знаю с чем его сравнить толком, дешевый пластик, дешевый скользкий кож зам, штатной музыки нет, за рулем мне теснее чем в панде было.

Це де?

outlander
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Re: Old vs.new

Post by AdrianoMarelli »

Greyglass wrote:
rahmanoff wrote:Т.е. шоб рвать со свитафора чотко! :D


Т.е для понтов.

Как мало Ві знаєтє об актівной бєзопасностє...
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Greyglass »

AdrianoMarelli wrote:
Greyglass wrote:
rahmanoff wrote:Т.е. шоб рвать со свитафора чотко! :D


Т.е для понтов.

Как мало Ві знаєтє об актівной бєзопасностє...


То есть рвать всех со светофора - это для активной безопасносте? :lol: Большинство турбо машин которые встречаю на дороге как раз представляют из себя активную опасность. Для остальных.
Image
User avatar
Nikita
ALFA-Гуру
Posts: 3951
Joined: 07 Aug 2007, 14:03
Автомобиль: AR 75 3.0
Location: Днепропетровск
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Nikita »

Greyglass wrote:То есть рвать всех со светофора - это для активной безопасносте? :lol:

Что-то как-то не очень верится в в высокий уровень активной безопасности бюджетных кросовкеров
Для меня идеальный формат городского авто: супермини (Panda, Polo) на ручке, 1.2-1.6, неважно дизель или бенз.
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Re: Old vs.new

Post by AdrianoMarelli »

Greyglass wrote:То есть рвать всех со светофора - это для активной безопасносте? :lol: Большинство турбо машин которые встречаю на дороге как раз представляют из себя активную опасность. Для остальных.

А додати обертів, щоб уйти від загрози - ета тіпа ніфіга? Відповідно, машина із цікавою динамікою і гальмами нормальними обладнується.

Чисто свої спостереження стосовно небезпеки. Найбільшу загрозу становлять Акорди, Тушкани, Октавії, "кредитні Фокуси" і всьо шо псєвдовнєдорожне. І турбованих як раз небагато. При цьому всі вони валять по прямій шо дурні, але ссуть в поворотах як дєті :ROFL:
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
Post Reply

Return to “История итальянских автомобилей, новости и прочие факты”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests