Old vs.new

Новости, интересные факты из истории

Moderators: rahmanoff, koluchka, Nikita, veloce

User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Greyglass »

AdrianoMarelli wrote:А додати обертів, щоб уйти від загрози - ета тіпа ніфіга?


Андрей, вот мне хватает 2 атмо для быстрого передвижения. Более чем. И запас что бы уйти - тоже. И все мы прекрасно понимаем о чем думают покупая турбо машины. И явно активная безопасность там не на первом месте. :wink:
Image
User avatar
rahmanoff
"ПросветлЬонный"
Posts: 3398
Joined: 07 Apr 2008, 14:53
Автомобиль: Alfa Romeo 159 SW
Location: 50º 27', 30º 26'
Contact:

Re: Old vs.new

Post by rahmanoff »

Greyglass wrote:
rocha wrote:
Greyglass wrote:
А накуй она нужна в городе эта турба? 2.0 атмосферник - 10 л расход. Нормальная для города динамика.

ну у всех разные понятия о нормальной динамике. нифик тогда вообще турбо автомобили?


Что бы торчать в пробке и делать пыщ пыщ. :ROFL:

Все хорошо для конкретных условий. Я же говорил именно про повседневную городскую эксплуатацию. :)


Пока он там мне пыщ пыщ... Я ему тут всеми шестью цилиндрами ВРРРРРРР... ВРРРРРР!!! :D
alfa sapiens
mail2
ALFA-Мужчина
Posts: 324
Joined: 11 Feb 2010, 15:52
Автомобиль: Alfa

Re: Old vs.new

Post by mail2 »

Nikita wrote:
Greyglass wrote:То есть рвать всех со светофора - это для активной безопасносте? :lol:

Для меня идеальный формат городского авто: супермини (Panda, Polo) на ручке, 1.2-1.6, неважно дизель или бенз.

на таких машинах в городе все тебя щимят, не пропускаешь, на более-менее высокую бровку не заедешь, под горку в пробках дергаешься, мощи не хватает, постоянно обе ноги напряжены на педалях. да и пассивная безопасность сомнительна
http://bazay.blogspot.com/
User avatar
Nos
Альфа-Nos
Posts: 4280
Joined: 01 Feb 2007, 12:41
Автомобиль: 164TS '95
Location: отовсюду
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Nos »

давайте чуваки. я уже попкорном запасся, давненько холиварчиков не было
33->164->fieSTa. transaxle fan 8)
нуль пять нуль три пять шесть семь пять три четыре
User avatar
Nikita
ALFA-Гуру
Posts: 3951
Joined: 07 Aug 2007, 14:03
Автомобиль: AR 75 3.0
Location: Днепропетровск
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Nikita »

mail2 wrote:на таких машинах в городе все тебя щимят, не пропускаешь, на более-менее высокую бровку не заедешь, под горку в пробках дергаешься, мощи не хватает, постоянимят""но обе ноги напряжены на педалях. да и пассивная безопасность сомнительна

"Щимят" обычно тех, кто даёт себя "щимить". Мне это вообще непринципиально, пропущу, если кому-то нужнее :wink:
Лезть на бровки? Я на газонах не паркуюсь.
Про трогание в горку и напряжение ног, это, наверное к девочкам или вчерашним выпускникам автошкол :D
Пересаживаясь с 75 3.0 на более чем вдвое слабый Поло 1.4 я не чувствую дискомфорта - динамики вполне достаточно для города, да и не располагает машинка к активной езде. Вот на копейке дискомфорт был, да :D
Про пассивную безопасность не знаю, тьфу-тьфу-тьфу.
User avatar
Алекс
ALFA-Гуру
Posts: 5584
Joined: 28 Feb 2007, 02:30
Автомобиль: Аlfa Romeо 75 2.5v6
Location: Харьков
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Алекс »

не знаю.больше недели катался на панде.чето не видел не одного пытающего защимить :D
+380637603887.
+380685543663
User avatar
Massimo145
ALFA-Шаман
Posts: 2034
Joined: 15 Nov 2006, 14:30
Автомобиль: Volvo
Location: Дніпро
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Massimo145 »

у меня до 156 были только маленькие машины. фиг кто меня щемил!это так к слову. вообще самый кайф по городу ездить был на уно турбо :)
mail2
ALFA-Мужчина
Posts: 324
Joined: 11 Feb 2010, 15:52
Автомобиль: Alfa

Re: Old vs.new

Post by mail2 »

Nikita wrote:"Щимят" обычно тех, кто даёт себя "щимить". Мне это вообще непринципиально, пропущу, если кому-то нужнее :wink:
Лезть на бровки? Я на газонах не паркуюсь.
Про трогание в горку и напряжение ног, это, наверное к девочкам или вчерашним выпускникам автошкол :D
Пересаживаясь с 75 3.0 на более чем вдвое слабый Поло 1.4 я не чувствую дискомфорта - динамики вполне достаточно для города, да и не располагает машинка к активной езде. Вот на копейке дискомфорт был, да :D
Про пассивную безопасность не знаю, тьфу-тьфу-тьфу.

:lol: :lol: :lol: тру пацантрэ
http://bazay.blogspot.com/
User avatar
AdrianoMarelli
ALFA-Гуру
Posts: 10180
Joined: 17 Aug 2006, 15:03
Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
Location: Київ-Умань
Contact:

Re: Old vs.new

Post by AdrianoMarelli »

Greyglass wrote:
AdrianoMarelli wrote:А додати обертів, щоб уйти від загрози - ета тіпа ніфіга?


Андрей, вот мне хватает 2 атмо для быстрого передвижения. Более чем. И запас что бы уйти - тоже. И все мы прекрасно понимаем о чем думают покупая турбо машины. И явно активная безопасность там не на первом месте. :wink:

А вот мені не вистачає. :P Стосовно "болєє чєм" аже не знаю. Порівняно із 156 2.0? Мені би не вистачило, бо атомосферні Форестери 2.0 чомусь до сотні їдуть повільніше за макаронний тарантас із 1.6 :shock:
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
User avatar
zheka_e30
Лицемерный некрофил
Posts: 4245
Joined: 18 Aug 2006, 09:04
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by zheka_e30 »

Мощности вам мало... Это потому что давно хондакапов всяких с мегаралли не было.
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Greyglass »

AdrianoMarelli wrote:
Greyglass wrote:
AdrianoMarelli wrote:А додати обертів, щоб уйти від загрози - ета тіпа ніфіга?


Андрей, вот мне хватает 2 атмо для быстрого передвижения. Более чем. И запас что бы уйти - тоже. И все мы прекрасно понимаем о чем думают покупая турбо машины. И явно активная безопасность там не на первом месте. :wink:

А вот мені не вистачає. :P Стосовно "болєє чєм" аже не знаю. Порівняно із 156 2.0? Мені би не вистачило, бо атомосферні Форестери 2.0 чомусь до сотні їдуть повільніше за макаронний тарантас із 1.6 :shock:


Конечно после 156 поначалу были ощущения что оно не тормозит, не разгоняется и не поворачивает. :ROFL: Но я и не сравнивал их, я говорил достаточно для быстрого перемещения по городу.
Image
User avatar
koluchka
Жидачивский Туранчокс
Posts: 9580
Joined: 13 Dec 2006, 17:51
Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
Contact:

Re: Old vs.new

Post by koluchka »

Паца а это только у меня резя зимняя плывет на асфальте ? За день раза три тормозил с 100 в полный ШШШшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш А На брусчатке так ваще ставил боком :crazy:
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
User avatar
Slaven_33
ALFA-Шаман
Posts: 2173
Joined: 01 Aug 2010, 16:56
Автомобиль: Alfa Romeo 166
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Slaven_33 »

koluchka wrote:Паца а это только у меня резя зимняя плывет на асфальте ? За день раза три тормозил с 100 в полный ШШШшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш А На брусчатке так ваще ставил боком :crazy:

У меня, вроде, нормально. Но, падла, на брусчатых колдоебинах, с Подольского Спуска при скорости в поворотах перепрыгивает сантиметров по 5-10. :crazy:
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Old vs.new

Post by Greyglass »

koluchka wrote:Паца а это только у меня резя зимняя плывет на асфальте ? За день раза три тормозил с 100 в полный ШШШшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш А На брусчатке так ваще ставил боком :crazy:


Точно зимняя? На летнюю похоже :)
Image
User avatar
koluchka
Жидачивский Туранчокс
Posts: 9580
Joined: 13 Dec 2006, 17:51
Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
Contact:

Re: Old vs.new

Post by koluchka »

Greyglass wrote:
koluchka wrote:Паца а это только у меня резя зимняя плывет на асфальте ? За день раза три тормозил с 100 в полный ШШШшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш А На брусчатке так ваще ставил боком :crazy:


Точно зимняя? На летнюю похоже :)


Да давно, зимняя Hakka
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
Post Reply

Return to “История итальянских автомобилей, новости и прочие факты”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests