Алекс wrote:У меня такой вопросик-движок 2.5v а приборка стоит с 2.0 все акромя спидометра работает.Мож полезть посмотреть провода,разьемы?А то скорость вычесляю по мельканию столбов и кислых лицах кто остается сзади.Да и километраж не считает.Или надо приборку менять на 2.5v?
У меня приборка вообще от карбюраторной модели - и все работает. Провода и разъемы, ИМХО.
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3 Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
Всем привет.Назрел вопросец.Неразберусь никак с компом.Верней с часами что рядом.Таймер понял,время тоже.Но там ещо темпиратура,Километраж,Расход и чото ещо.Как всем этим пользыватся?И что обозначает и показует?Нигде не могу найти документации?А сам чото не разберусь.Если можно,поподробней.Спосибо.
То что разбирать и смотреть я согласен.Уже не раз так было-глюк-раземчики почистел,проводочки проверил!И все путем.Долго,трудоемко но увы это так ,а другой вариант-новая проводка.Есть ещо один-поставить и смотреть на машинку и думать,чо за фигня?P.S-неспеша ищю НОВУЮ проводку на 75 2.5v.
А че неспеша? Доставай полтора килобакса из кармана и получишь. Других вариантов нет. Либо поступай по аналогии со мной. Вынимай проводку полностью, и все контакты под замену, провода под прозвонку, пропаять где что надо. Если делать самому - получится сотня зелени. Если отдавать электрику снятую проводку и приборы - сотни четыре-пять.
Ого,этож машина .Буду как ты-темными,зимними вечерами с паяльником и причендалами сам все делать.А мож и мастера нармального найду тогда отдам ему.Вот только надо глянуть-разьемы новые в продаже.
Ну, точно такие ты ессно не найдешь На мотор разъемы большей частью подходят от русских машин. А внутри там все очень хитро поитальянсокму. Хотя сами контакты надо искать - они должны быть одгнозначно. Круглые такие.
Ну буду чтото подберать провода я так думаю надо такогоже сечения?хотя я бы %25 разьемов вобще убрал нафига они там?!2й день горит восклицательный знак (!) на компе,хотя все работает вроде нармально.Это глюк?Или стоит всеже кудато залесть и глянуть?Если да то куда?Зарание спосибо.
Посто восклицалка в скобках? ХЗ, с 75кой пока не разобрался А вообще это тормоза проверь уровень тормозухи.
Соединения выкидывать не надо - там все нормально сделано. Просто привести их в порядок. Провода тоже не обязательно все менять. Только те которые этого требуют. А так просто прозванивай их.
Алекс wrote:Ну буду чтото подберать провода я так думаю надо такогоже сечения?хотя я бы %25 разьемов вобще убрал нафига они там?!2й день горит восклицательный знак (!) на компе,хотя все работает вроде нармально.Это глюк?Или стоит всеже кудато залесть и глянуть?Если да то куда?Зарание спосибо.
Восклицательный знак указывает на износ торм. колодок. Если колодки у тебя с датчиками износа. если нет, то забей и не парься.
На мотор разъемы большей частью подходят от русских машин. А внутри там все очень хитро поитальянсокму. Хотя сами контакты надо искать - они должны быть одгнозначно. Круглые такие.
