Про воздухомер
Moderators: rahmanoff, koluchka, Nikita
- Алекс
- ALFA-Гуру
- Posts: 5584
- Joined: 28 Feb 2007, 02:30
- Автомобиль: Аlfa Romeо 75 2.5v6
- Location: Харьков
- Contact:
- Hunter
- ALFA-Шаман
- Posts: 2361
- Joined: 18 Aug 2006, 12:35
- Автомобиль: Alfetta 1.6
- Location: Ровно
- Contact:
У меня такое было. Вариантов куча. От системы питания (бензонасос, фильтр, регулятор давления, сглаживатель пульсаций, топливная рейка, форсунки, обратка) до электрики (провода, свечи, ДПДЗ, расходомер). По электрике, чаще всего наука о контактах... В моем случае подал питание на бензонасос напрямую (иначе чтоб проверить цепь разбирать полмашины) через кнопку, затем уже нашел подгоревший разъем питания (за бардачком).
- Алекс
- ALFA-Гуру
- Posts: 5584
- Joined: 28 Feb 2007, 02:30
- Автомобиль: Аlfa Romeо 75 2.5v6
- Location: Харьков
- Contact:
- AdrianoMarelli
- ALFA-Гуру
- Posts: 10180
- Joined: 17 Aug 2006, 15:03
- Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
- Location: Київ-Умань
- Contact:
Алекс wrote:Все вроде ничего,вот только при резком наборе/3,4 тыс/движок начинает подкашливать.Хотя все вроде нармально.Насос работает.Свечи в норме.Кантакты тоже вроде все пересмотрел.Ничего не пойму.Кто что скажет?Зарание спосибо.
У меня сейчас что-то похожее, но не так явно. Для начала будем чистить форсунки и проверять не только работу насоса, но и какое давление он дает, и какое давление в топливной рейке обеспечивает клапан "обратки".
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
- ALP
- ALFA-Юноша
- Posts: 211
- Joined: 21 Nov 2006, 20:39
- Location: Киев
- Contact:
Лично мне ситуация незнакома. Да и двигатель этот тоже. Однако я бы в первую очередь проверил давление в системе питания, или как говорят, давление насоса. Если твой насос крутит, еще не факт, что есть ресурс давления. На небольших оборотах ресурса хватает, а дальше - впрыск уже не под тем давлением.
В то же время, ты говоришь что сейчас все в норме. Тогда вопрос - насос подвесной? Если да - то во влажной среде (дождь, лужи и тп) возможны утечки тока на корпус, что может сказаться на работе насоса (неустойчивая работа насоса, снижение оборотов).
PS Писал это одновременно с Адриано shttp://src.ucoz.ru/sm/2/beer.gif -->
shttp://src.ucoz.ru/sm/2/beer.gif -->
В то же время, ты говоришь что сейчас все в норме. Тогда вопрос - насос подвесной? Если да - то во влажной среде (дождь, лужи и тп) возможны утечки тока на корпус, что может сказаться на работе насоса (неустойчивая работа насоса, снижение оборотов).
PS Писал это одновременно с Адриано shttp://src.ucoz.ru/sm/2/beer.gif -->
- Алекс
- ALFA-Гуру
- Posts: 5584
- Joined: 28 Feb 2007, 02:30
- Автомобиль: Аlfa Romeо 75 2.5v6
- Location: Харьков
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests