Нужна ПОМОЩЬ, проблемы на 75 с сциплением

[Александррр]

Дело выглядит так, по тек рабочий, заменил монжеты,капать перестало. Затем во время прокачки появился звук что то дзюрчит,это оказалось в главном цилиндре монжеты давали пропуск в результате жидкость возращалась в бачек. Сделал замену монжетов и там. Про качал, проехал 50 метров вроде как нормально. По пути домой начало выделыватся, тоисть при переключений на другую передачу педаль берет все на меньшем и меньшем растояни от пола

[Александррр]

Но когда выделываеся таким образом,при следующем выжиме нужно нажать на педаль раз 10 и можно ехать, тоисть накачать. Жидкость не пропадает, не каких звуков нет и не ваняет. Про качивали нормально. Монжеты не завернутые,все хорошо стало. Как быть,снимать главный цилиндр и смотреть что там не так? На стенках цилиндра царапин нет

[Алекс]

Намуздыхался я с сцеплением пипец как. И мой тебе совет-закажи новые и главный и рабочий,цена 160-170 гривен. И за одно и шланг поменяй. Ремкомплект спасает и то не всегда если очень маленькая выроботка в цилиндрах. А это редкость. Намучаешся поверь. Как будеш менять-залей сначало цилиндры-меньше и легче прокачивать будет

[Александррр]

Я бы не сказал что там выроботка есть

[Александррр]

Они хорошо стали но туго, может быть что монжет брак попался, или может не такой? Хотя заказывал на 75,смотрел по рисункам когда заказывал. А старые что на главном и на рабочем была на мотана нитка под монжет,якобы распереть монжет. В рабочем ремком. стоит АТЕ , в главном бошовские

[Александррр]

Просто эти нитки которые на мотал хозяин у которого я купил, по той причине что ну лудше 40 грн на одном цилиндре с экономлю. Так и делал на соплях. Там хозяин такой серьезный, если я у него спрашиваю какое масло заливал а он мне говорит я незнаю. А теперь как он мог сделать капремонт если не знает какое масло заливать. Масло по менял так машина хоть улыбатся начала:)

[Алекс]

Повторю для тех кто в танке . Ремкомплект не что иное как СТАНДАРТНЫЕ манжеты. То есть точно такие как у тебя шли с завода. Как ты думаеш целиндр за 20 лет не стерся? Нет выроботки? А ты ее и не увидеш мерять надо! И бывший твой хозяин не зря подматывал нитки(старый дедовский способ если в дороге пипец случился), я не думаю что он манжеты меньше ставил. Думаю у него просто ремкомплекта не хвотало,вот он нитку и мотал. Ну а там смотри-нравится ебатся,качать педаль ну что ж ето твое решение я тебе дал совет. . . . . . . . . . .

[Міша]

+1
Лутше купи новий главний,и забудь про ето,есльі нехочешь потом ище раз снимать(всеравно придетса купить новий),на себе проверил уже

[Александррр]

Танкист!Но и вариант что там где то есть воздушная пробка тоже не исключено. Не по может еще одна отплачка,куплю другой цилиндр

[Алекс]

мда,дельные советы сейчас не в почете у молодежи...................

[Slayer]

Купи лучше новый, из-за выроботки ремкомплект может твой быстро схавать и будет тоже самое

[Александррр]

прокачал очень хорошо, так как трубка была забита, ее прорвало. Воздух выгнал и нормально ща))))))

[slesarttz77]

на долго ли?????я лишний раз на себе уже убедился что лучше новое чем переделка сторого так к слову по всей машине на переделках попал около 1500-2000гр и в итоге покупал новое!!!

[Александррр]

Всем спасибо. Если через время снова появится такая проблема, конечно буду менять:)

[kokos]

помогите потек главный,где заказать???зарание спасибо