Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Доказательства "крепости духа" на личном примере.

Moderators: rahmanoff, koluchka, egoist 25

Post Reply
User avatar
Роберт
ALFA-Шаман
Posts: 2773
Joined: 06 Aug 2008, 13:24
Автомобиль: AR 75 twin spark
Location: Ровно
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Роберт »

п.с. почта не нада, я уже вк тебе кидаю
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
User avatar
koluchka
Жидачивский Туранчокс
Posts: 9580
Joined: 13 Dec 2006, 17:51
Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by koluchka »

Вованчик wrote:ясно шо 500 не выдавлю. вопрос был в том, нужно брать с запасом или же под ту мощность что я планирую получить примерно 250. а ваще я совета просил а не критики, короче я в вас разочарован. досвидания

Ну так если вопроса конкретного не было ? Что значит с запасом ? чем больше улитка тем выше ее лаг (тоесть ее рабочие обороты будут выше ) ? Смотри на турбы однообъмных двигателей , например TD 05 IHI или же 28 Гаретт. Исходя от этого возникает вопрос коллектора, пайпинга, разжатия блока, мозгов и прочего. И самое главное настройки, и не факт что при настройке тебе не спалят к чертям все. Намного проще и дешевле поставить Turbo V6 от 164 обгаживать штаны с минимальными затратами.
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
User avatar
Роберт
ALFA-Шаман
Posts: 2773
Joined: 06 Aug 2008, 13:24
Автомобиль: AR 75 twin spark
Location: Ровно
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Роберт »

koluchka wrote:
Вованчик wrote:ясно шо 500 не выдавлю. вопрос был в том, нужно брать с запасом или же под ту мощность что я планирую получить примерно 250. а ваще я совета просил а не критики, короче я в вас разочарован. досвидания

Ну так если вопроса конкретного не было ? Что значит с запасом ? чем больше улитка тем выше ее лаг (тоесть ее рабочие обороты будут выше ) ? Смотри на турбы однообъмных двигателей , например TD 05 IHI или же 28 Гаретт. Исходя от этого возникает вопрос коллектора, пайпинга, разжатия блока, мозгов и прочего. И самое главное настройки, и не факт что при настройке тебе не спалят к чертям все. Намного проще и дешевле поставить Turbo V6 от 164 обгаживать штаны с минимальными затратами.

+1 за ве6 , потому что у нас даже если с суперовской комплектухи и собереться все, то не настроят, спалят 100пудово.
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
User avatar
Вованчик
ALFA-Гуру
Posts: 5254
Joined: 10 Feb 2008, 18:01
Автомобиль: 75
Location: Черкассы
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Вованчик »

Просто взять и поставить в6 как-то скучно. Роберте, дякую за инфу зараз вивчаю
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
User avatar
Роберт
ALFA-Шаман
Posts: 2773
Joined: 06 Aug 2008, 13:24
Автомобиль: AR 75 twin spark
Location: Ровно
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Роберт »

Вованчик wrote:Просто взять и поставить в6 как-то скучно. Роберте, дякую за инфу зараз вивчаю

та будь ласка)) так діло не в тому що просто поставити ве 6ть, його буде набагато простіше і дешевше догнати до 300 коників як строїти з атмо двигуна турбу.
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
User avatar
koluchka
Жидачивский Туранчокс
Posts: 9580
Joined: 13 Dec 2006, 17:51
Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by koluchka »

Вованчик wrote:Просто взять и поставить в6 как-то скучно. Роберте, дякую за инфу зараз вивчаю

В том-то и дело что не факт что вложив порядка 3-5к$ ты получишь удовлетворительный результат, а вот установив V6 ты с ходу получаешь 200+ лс. без всякого вмешательства, а уже на базе данного мотора путем добавления плюшек(бустконтроллер,куллер и прочие приблуды) будешь поднимать мощность.
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
User avatar
Massimo145
ALFA-Шаман
Posts: 2034
Joined: 15 Nov 2006, 14:30
Автомобиль: Volvo
Location: Дніпро
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Massimo145 »

а кто то видел в украине нормально едущий вэ6 турбо?
Проще у Хлора с двойки ТС купить имхо :)
User avatar
Роберт
ALFA-Шаман
Posts: 2773
Joined: 06 Aug 2008, 13:24
Автомобиль: AR 75 twin spark
Location: Ровно
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Роберт »

Massimo145 wrote:а кто то видел в украине нормально едущий вэ6 турбо?
Проще у Хлора с двойки ТС купить имхо :)

а может не надо?
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
_Rus_
ALFA-Куратор
Posts: 1384
Joined: 01 Jul 2009, 17:35
Автомобиль: Alfa75TS2.0
Location: Киев
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by _Rus_ »

Роберт wrote:п.с. почта не нада, я уже вк тебе кидаю

А можешь и мне скинуть? я в контакте тоже есть :)
http://www.fotojuk.com/
User avatar
Роберт
ALFA-Шаман
Posts: 2773
Joined: 06 Aug 2008, 13:24
Автомобиль: AR 75 twin spark
Location: Ровно
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Роберт »

_Rus_ wrote:
Роберт wrote:п.с. почта не нада, я уже вк тебе кидаю

А можешь и мне скинуть? я в контакте тоже есть :)

добвася в друзья Коваленко Роберт я)
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
User avatar
Вованчик
ALFA-Гуру
Posts: 5254
Joined: 10 Feb 2008, 18:01
Автомобиль: 75
Location: Черкассы
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Вованчик »

Парни кто может помочь найти целый корпус переускного клапана на турбинку TD04L-12T-8.5 (Митсубиши)
Turbo part no.: 49377-06050 OEM part no.: 9447272, или же может его можна восстановить, вобщем нужно сам клапан реставрировать, и также есть трещины в чугуне которы прошли на наружу.
Image
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
User avatar
Роберт
ALFA-Шаман
Posts: 2773
Joined: 06 Aug 2008, 13:24
Автомобиль: AR 75 twin spark
Location: Ровно
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Роберт »

Вовчик) невже надумав турбіну на твін прикрутити)))? може ну його ту траву)
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
User avatar
Вованчик
ALFA-Гуру
Posts: 5254
Joined: 10 Feb 2008, 18:01
Автомобиль: 75
Location: Черкассы
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Вованчик »

Роберт wrote:Вовчик) невже надумав турбіну на твін прикрутити)))? може ну його ту траву)
А ви думали я жартував?
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
User avatar
Вованчик
ALFA-Гуру
Posts: 5254
Joined: 10 Feb 2008, 18:01
Автомобиль: 75
Location: Черкассы
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Вованчик »

Роберт wrote:Вовчик) невже надумав турбіну на твін прикрутити)))? може ну його ту траву)
краще допоможи по темі
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
User avatar
Роберт
ALFA-Шаман
Posts: 2773
Joined: 06 Aug 2008, 13:24
Автомобиль: AR 75 twin spark
Location: Ровно
Contact:

Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS

Post by Роберт »

а обов"язково з цієї машини, чо підійде тобі з любой турби?
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Post Reply

Return to “Бортовой журнал”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests