Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Moderators: rahmanoff, koluchka, egoist 25
- Роберт
- ALFA-Шаман
- Posts: 2773
- Joined: 06 Aug 2008, 13:24
- Автомобиль: AR 75 twin spark
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
п.с. почта не нада, я уже вк тебе кидаю
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Walter Röhrl
- koluchka
- Жидачивский Туранчокс
- Posts: 9580
- Joined: 13 Dec 2006, 17:51
- Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Вованчик wrote:ясно шо 500 не выдавлю. вопрос был в том, нужно брать с запасом или же под ту мощность что я планирую получить примерно 250. а ваще я совета просил а не критики, короче я в вас разочарован. досвидания
Ну так если вопроса конкретного не было ? Что значит с запасом ? чем больше улитка тем выше ее лаг (тоесть ее рабочие обороты будут выше ) ? Смотри на турбы однообъмных двигателей , например TD 05 IHI или же 28 Гаретт. Исходя от этого возникает вопрос коллектора, пайпинга, разжатия блока, мозгов и прочего. И самое главное настройки, и не факт что при настройке тебе не спалят к чертям все. Намного проще и дешевле поставить Turbo V6 от 164 обгаживать штаны с минимальными затратами.
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
- Роберт
- ALFA-Шаман
- Posts: 2773
- Joined: 06 Aug 2008, 13:24
- Автомобиль: AR 75 twin spark
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
koluchka wrote:Вованчик wrote:ясно шо 500 не выдавлю. вопрос был в том, нужно брать с запасом или же под ту мощность что я планирую получить примерно 250. а ваще я совета просил а не критики, короче я в вас разочарован. досвидания
Ну так если вопроса конкретного не было ? Что значит с запасом ? чем больше улитка тем выше ее лаг (тоесть ее рабочие обороты будут выше ) ? Смотри на турбы однообъмных двигателей , например TD 05 IHI или же 28 Гаретт. Исходя от этого возникает вопрос коллектора, пайпинга, разжатия блока, мозгов и прочего. И самое главное настройки, и не факт что при настройке тебе не спалят к чертям все. Намного проще и дешевле поставить Turbo V6 от 164 обгаживать штаны с минимальными затратами.
+1 за ве6 , потому что у нас даже если с суперовской комплектухи и собереться все, то не настроят, спалят 100пудово.
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Walter Röhrl
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Просто взять и поставить в6 как-то скучно. Роберте, дякую за инфу зараз вивчаю
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Роберт
- ALFA-Шаман
- Posts: 2773
- Joined: 06 Aug 2008, 13:24
- Автомобиль: AR 75 twin spark
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Вованчик wrote:Просто взять и поставить в6 как-то скучно. Роберте, дякую за инфу зараз вивчаю
та будь ласка)) так діло не в тому що просто поставити ве 6ть, його буде набагато простіше і дешевше догнати до 300 коників як строїти з атмо двигуна турбу.
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Walter Röhrl
- koluchka
- Жидачивский Туранчокс
- Posts: 9580
- Joined: 13 Dec 2006, 17:51
- Автомобиль: Alfaromeo 75 1.8 Turbo
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Вованчик wrote:Просто взять и поставить в6 как-то скучно. Роберте, дякую за инфу зараз вивчаю
В том-то и дело что не факт что вложив порядка 3-5к$ ты получишь удовлетворительный результат, а вот установив V6 ты с ходу получаешь 200+ лс. без всякого вмешательства, а уже на базе данного мотора путем добавления плюшек(бустконтроллер,куллер и прочие приблуды) будешь поднимать мощность.
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана
Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника )
Fiat Bravo MultiAir 2010
Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
- Massimo145
- ALFA-Шаман
- Posts: 2034
- Joined: 15 Nov 2006, 14:30
- Автомобиль: Volvo
- Location: Дніпро
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
а кто то видел в украине нормально едущий вэ6 турбо?
Проще у Хлора с двойки ТС купить имхо
Проще у Хлора с двойки ТС купить имхо

- Роберт
- ALFA-Шаман
- Posts: 2773
- Joined: 06 Aug 2008, 13:24
- Автомобиль: AR 75 twin spark
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Massimo145 wrote:а кто то видел в украине нормально едущий вэ6 турбо?
Проще у Хлора с двойки ТС купить имхо
а может не надо?
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Walter Röhrl
-
_Rus_
- ALFA-Куратор
- Posts: 1384
- Joined: 01 Jul 2009, 17:35
- Автомобиль: Alfa75TS2.0
- Location: Киев
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Роберт wrote:п.с. почта не нада, я уже вк тебе кидаю
А можешь и мне скинуть? я в контакте тоже есть

http://www.fotojuk.com/
- Роберт
- ALFA-Шаман
- Posts: 2773
- Joined: 06 Aug 2008, 13:24
- Автомобиль: AR 75 twin spark
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
_Rus_ wrote:Роберт wrote:п.с. почта не нада, я уже вк тебе кидаю
А можешь и мне скинуть? я в контакте тоже есть
добвася в друзья Коваленко Роберт я)
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Walter Röhrl
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Парни кто может помочь найти целый корпус переускного клапана на турбинку TD04L-12T-8.5 (Митсубиши)
Turbo part no.: 49377-06050 OEM part no.: 9447272, или же может его можна восстановить, вобщем нужно сам клапан реставрировать, и также есть трещины в чугуне которы прошли на наружу.

Turbo part no.: 49377-06050 OEM part no.: 9447272, или же может его можна восстановить, вобщем нужно сам клапан реставрировать, и также есть трещины в чугуне которы прошли на наружу.

Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Роберт
- ALFA-Шаман
- Posts: 2773
- Joined: 06 Aug 2008, 13:24
- Автомобиль: AR 75 twin spark
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
Вовчик) невже надумав турбіну на твін прикрутити)))? може ну його ту траву)
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Walter Röhrl
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
А ви думали я жартував?Роберт wrote:Вовчик) невже надумав турбіну на твін прикрутити)))? може ну його ту траву)
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Вованчик
- ALFA-Гуру
- Posts: 5254
- Joined: 10 Feb 2008, 18:01
- Автомобиль: 75
- Location: Черкассы
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
краще допоможи по теміРоберт wrote:Вовчик) невже надумав турбіну на твін прикрутити)))? може ну його ту траву)
Ніколи не сперечайся з дурнем - спочатку він опустить тебе до свого рівня, а потім задавить досвідом!
- Роберт
- ALFA-Шаман
- Posts: 2773
- Joined: 06 Aug 2008, 13:24
- Автомобиль: AR 75 twin spark
- Location: Ровно
- Contact:
Re: Альфа 75, 1.6 свап 2.0TS
а обов"язково з цієї машини, чо підійде тобі з любой турби?
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests