Lady Alfa 33 (1,4 Imola 1994)

[ZloiDimon]

еще бывает не работает регулятор тормозов, у себя я его снял и пустил трубку без него, т.к. не летаю, тормоза нормально отрабатывают

[dat32]

Можно проще, все свои

Скорее всего с рабочим или главным цилиндром какие-то косяки. Заменить тормозную жидкость (она же служит и рабочей жидкостью гидропривода сцепления) - обязательно, это совсем недорого. По мануалу - DOT4. Лучше что-то импортное известное купить (например рекомендованную Agip DOT4). Прокачать тормоза, ну и сцепление, само собой - тоже элементарно. Если что-то с цилиндрами - может помочь покупка ремкомплекта (резинки там всякие), стоит около 30 грн., фигня. Если сам цилиндр пришёл в негодность - тоже не беда. И рабочий и главный стоят до 200 грн. каждый. Причём совсем необязательно, что нужно будет оба менять Попросите посмотреть задние колёсные тормозные цилиндры, тоже могут дать дуба. Меняются тоже очень просто, как и в других машинах Стоят - около 80 грн. вроде за штуку.

халява,налетай

[koluchka]

Можно проще, все свои

Скорее всего с рабочим или главным цилиндром какие-то косяки. Заменить тормозную жидкость (она же служит и рабочей жидкостью гидропривода сцепления) - обязательно, это совсем недорого. По мануалу - DOT4. Лучше что-то импортное известное купить (например рекомендованную Agip DOT4). Прокачать тормоза, ну и сцепление, само собой - тоже элементарно. Если что-то с цилиндрами - может помочь покупка ремкомплекта (резинки там всякие), стоит около 30 грн., фигня. Если сам цилиндр пришёл в негодность - тоже не беда. И рабочий и главный стоят до 200 грн. каждый. Причём совсем необязательно, что нужно будет оба менять Попросите посмотреть задние колёсные тормозные цилиндры, тоже могут дать дуба. Меняются тоже очень просто, как и в других машинах Стоят - около 80 грн. вроде за штуку.

халява,налетай

Халявнее только на Славуту или есть обратное мнение?

[ZloiDimon]

не знаю у меня знакомый со своей славутой за голову берется, а на счет дешево дорого это всё предрассудки, потому как все кто на форуме сидит знали на что идут когда покупал данную марку авто, есть дороже есть дешевле, но в круговую если брать срок службы запчастей и их стоимость то обслуживание получается +/- одинаковое

[Karlusa]

Молодые люди. Снова нужна ваша помощь. Мастер просит найти схему/порядок подключения катушек на свечи ( кажется так). Короче, он сказал, что у нас нету трамблера а есть две катушки ( он говорит, что такие втречал на газельках ). Он не знает как эти катушки подключать правильно ( на газельки знает, но на альфу нет) а имеет подозрение, что провода плохо подключены. В следствии этого работает только два цилиндра.

Помогите кто чем может, может ктото может написать как их правильно подключить

Вот, я нашла в мануале такую схему, он это просит от меня? Я не совсем уверенна что там рою

[ZloiDimon]

совершенно верно!

[Karlusa]

К сожалению схема выше, не помогла

Вот, так выглядят эти котушки


Может у кого то из альфистов точно такая есть. Посмотрите у себя, как поключены ваши кабеля. Нужно знать из какого вывода на какой цилиндр идет провод

[Karlusa]

Вот такие две катушки стоят

[ZloiDimon]

ну схема работы цилиндров 1324 как у волги но вот на какую сторону какая катушка это загадка

[duDDee]

naread.png

Вот такие две катушки стоят

Соррі за ТАКЕ. Як зміг. Взагалі у мене НЕ "33", схему знайшов на ePer`і. Може, і не воно...

Як я розумію, одна котушка на передні циліндри (по ходу машини), інша на задні.

[Karlusa]

Вот, прочитала море инструкций и спецификаций. Получается у меня такая схема, єто я ее сама позначила


Короче, говорится так, что 1 и 4 идет на одну катушку а 2 и 3 на другую и без разниці какое сопло на какую, подключается так, чтоб провода доставали. Если следовать єтим параметрам то получается то, что віше. как думаете?

[ZloiDimon]

странно, но должны подключатся на одну катушку 1-2, а на вторую 3-4

[ZloiDimon]

потому что метка вмт коленвала по которой читает датчик отвечает первому и второму цилиндрам

[Karlusa]

странно, но должны подключатся на одну катушку 1-2, а на вторую 3-4

Типа Этого?

[ZloiDimon]

ага