Так уж получилось, что в плотном рабочем графике нашлось несколько дней для себя. Увидев это заранее я без промедления принял решение брать билеты на самолет. Скажу честно, я так и не разобрался с новым лоу-костом, который якобы с первого июня может доставить из Киева прямо в Катанию. В связи с этим, после нескольких часов в поисках самых интересных предложений от различных авиакомпаний, пришлось остановиться на достаточно утомительном перелете Киев-Рим-Катания-Рим-Киев. Утомительным, но не менее интересным. В общей сложности в дороге туда я провел почти 9 часов, обратно - чуть больше, так как в Риме случилась какая-то авария на полосе, в связи с чем работала только одна и в аэропорту образовалась натуральная самолетная пробка:) Пришлось правда посидеть чуток в терминале, потом еще немного в самолете, но это все скрасили ситуации за окном, а именно движение технического транспорта по территории аэропорта. Движение транспорта на юге Италии вообще отдельный разговор! Я для себя отметил что нет вот это хрени типа "главная/второстепенная":))))) То есть в теории это присутсвует, но на практике нет! У чуваков работает какое-то "жопное" чувство и кто первый высунул капот - тот и главный:) При этом, при совершении маневра, они пристально смотрят друг другу в глаза, мол кто кого:)) Так вот точно такое же твориться и в аэропорту! Смешно наблюдать, как какой-нибудь чемоданный паровоз закладывает на нереальной скорости в поворот, ставя свои вагончики чуть-ли не на два колеса, на вроде как режимном объекте с разметкой и прочими ограничительными средствами:) Или как пятисотый Фиат вдруг решает что в ранее выбранный пункт назначения ему уже не нужно и просто разворачивается, подрезая все что ему встречается на пути, от автобусов с пассажирами, до 777 Боинга американ эйрлайнс:) Короче там кошмар! После прилета в из Рима в Борисполь у меня сложилось впечатление что скоро прилетят Лангольеры
Тишина и спокойствие, ни одной машины, ни одного заправщика, ни-че-го! Все спят)) Более того, несмотря на все это броуновское движение в аэропорту Рима ни одной, пробки, затыка или сложностей вокруг всей это системы. Она работает! По прилету в Киев меня просто взбесила история, когда на выезде с парковки, славного нового терминала, построенного года назад к ЕВРО17512, образовалась пробка на 40 минут. я выезжал с гребанной парковки, сука, сорок минут! И это при том, что было всего два рейса одновременно - Дубаи и Рим. То есть при одновременном обслуживании двух самолетов новый супермегаяркий терминал стал в ступор! При этом 52 гаишника судорожно бегают вдоль дороги, грузят на эвакуатор автомобили, хозяева которых просто не могут физически заехать на паркинг, потому что там, факинг, затор на выезд! Это п*здетс просто:) А еще, вместо того чтобы разрулить эту ситуацию с выездом, некоторые из них умудрялись словить на фару несколько проезжающих мимо автомобилей:) А ещеее, простой в пробке очень оживляли два гастарбайтера, которые кисточкой из банок красили эстакаду сверху...т.е. я уже не говорю что годовалый терминал весь нахрен ржавый, ладно, это ясно, но вот то что кроме эстакады было покрашено еще несколько автомобилей, тянущихся к выезду с паркинга под всем этим процессом, а также пару человек, случайно оказавшихся на тротуаре там же, вот это да! Вот это класс!:) Короче...я ж тут про Италию, а не про Борисполь...
Первое, что конечно же бросилось в глаза после выхода из Аэропорта в Катании - это автомобили! Ничего в них нет примечательного, обчные европейские малолитражки, все дизельные, практически все в топ-комплектации..Это я кстати отметил в прошлом году в Португалии - если городской автомобиль, то это обязательно малолитражка и он обязательно должен быть в максимальной комплектации:) Вот оно - хваленое европейское умение совместить качество с практичностью!
Так вот все бы ничего, только все эти автомобили со всех сторон побитые, покоцанные, поцарапанные, половина вообще без зеркал:) Короче хлам полный:) Сначала мне это показалось странным, но потом, когда я выехал из сравнительно широкого аэропорта, в глубь Катании, где улицы узкие настолько, что при встречном автомобиле, сжимается абсолютно все
, я все понял И этим никто не парится абсолютно! Все пофиг. Ударил ты свою машину - хрен с ним, ударил соседа - хрен с ним, ударили тебя - та короче:)
Очень много двухколесной техники, нереально много. В каждой семье живущей в Катании - один/два скутера/максискутера/мотыка и т.д.
Во первых - быстро, во-вторых - всегда тепло, в-третьих - гораздо дешевле чем авто и по топливу и по страховке. Например, я проехался по продажным площадкам автомототехники и очень порадовался их ценам:) При стоимости например предидущего Ипсилона в 1000 евро(!) страховка на нее еще в двушку вылезет. Хочешь полноприводную первую Панду? Да тебе еще доплатят, лишь бы ты ее забрал с площадки:) Но страховка на нее будет около трех-четырех тык евро..и т.д.
Короче я для себя вывод сделал один - хочешь машину из Италии - едь САМ и смотри ее от и до:)
Обратил внимание на сервисы и СТО - типа наших забулдыжных Албанийафто и других подобных гаражных мастерских. Походил по магазинам автозапчастей - аналог любого нашего, только продаваки приятнее, в костюмах, серьезные такие...Товара навалом, как и оригинального так и фуфла разного. Много внимания я этой теме не уделял, потому как программа была более чем насыщенной. Я не помню когда я столько ходил пешком, ка кза эти четыре дня. Итальяшки выгуляли очень качественно!
Там очень вкусно конечно же! Причем везде. В любое кафе зайди - останешься довольным:) Тетки не очень красивые, но есть и достойные экземпляры, не Моника конечно, но тоже можно:)
Красиво конечно очень, когда из новых коробочных построек попадаешь в старый город! Ходить-непереходить! И это только пару городов, в которых я был, а Сицилии этой - мама дорогая, как много! Следующий мой визит туда я планирую провести на мотоцикле. Друзья организовывают мотопробег по всей Сицилии несколько раз в год, и я очень хочу в нем поучаствовать! толпа из 100-150 мотогонов дней за пять проезжает весь остров! Очень круто, мне кажется:)
Да вообще путешествовать - это хорошо! Поэтому рекомендую! Сицилия, сука, красивая:)
Немножко картинок вот насчелкал. Причем итальянцы искренне не понимали зачем я это делаю:) Но после того как я объяснил им что у нас есть клуб, некоторое сообщество людей, которые больноватые по поводу итальянского автопрома, они мне уже сами пальцами тыкали на всякие "шарпаки" чтобы я их сфоткал:)
Вот чуток:
Специально для Адриано:)
А вот эта Бета просто из музея, чуваки! Ни одной какашки по кузову!
Немного некрофилии:)
ну и чуток гламурятины - Challenge Stradale
и еще некро
А вот этот гараж я заметил краем глаза с автострады и специально затребовал свернуть туда на зазыр:)
Причем в этот самый край глаза бросился именно знакомый россо цвет и правильная решетка радиатора, всящая на подъемнике
