Краткий отчёт о проделанной работе летом:
Обработал днище мастикой BITGUM.
Надёжно закрепил пластиковые накладки на пороги, а то зимой чуть было не потерял 1 часть накладок

Бибикалки вынес под крыло, там где им и место.
Поменял шланг от бачка до насоса ГУРа, старый подуставший был. Заодно и масло сменил.
Заменил зубчатые ремни (Bozo дал в нагрузку к машине).
Помыл систему охлаждения. Вода + лимонная кислота. Заменил металлический тройничок и колено на 90 градусов, а то совсем никакие были. По ходу поменял термостат. Залил антифриз картехник.
Поменял лямбда-зонд. Брал с разборки, рабочий.
Поменял свечи. Поставил NGK.
Почистил форсунки очистителем карбюратора.
Отрегулировал давление топлива, выставил 2,5 атм.
Сегодня заезжал к товарищу на комп.диагностику. Было интересно посмотреть, что он скажет. Все гуд, только датчик темп.воздуха показывает 0 градусов, гад

. Были прописаны ошибки на катушки зажигания, сбросил.
После чистки форсунок и замены свечей машинка стала заметно резвее. По ходу дела почистил очистителем карбюратора все разъёмы.
В планах добраться до коробки. Смущает гул после 3000 оборотов. Ехал по дороге, выжал сцепление, гул пропал. Поднял обороты до 3000 - гула нет, отпустил сцепление - гул опять есть. Думаю подшипники в коробке. Также если доберусь, хочу переклеить потолок и попробовать отреставрировать передние сидушки.