Отзывы о коняках (не Альфах)

[koluchka]

Колючий, мне просто для себя интересно, за сколько ты скинул удареного акцента. И какая на тот момент была на них рыночная цена?

За пять писсот а шо ?

http://auto.ria.ua/auto_hyundai_accent__1774592.html

[Slaven_33]

Акцент за 18 штук?
Я бы за него после знакомства с этим авто и 6-7 не дал бы.

[koluchka]

Акцент за 18 штук?
Я бы за него после знакомства с этим авто и 6-7 не дал бы.

Один из первых дизельных акцентов, корея еще собирала, дома где-то счет даже есть
Ну и курс грн - $ тогда был еще тот !

[Slaven_33]

Акцент за 18 штук?
Я бы за него после знакомства с этим авто и 6-7 не дал бы.

Один из первых дизельных акцентов, корея еще собирала, дома где-то счет даже есть
Ну и курс грн - $ тогда был еще тот !

У меня был кредитный, я свой продал за баксы, на руках оставалось где-то 5 у.е. и, как раз, в тот момент курс пополз вверх, а в салонах ценник остался в гривнах (по-моему, около 78900 грн.), можно было чуток домазать и взять опять новый за наличку.

[koluchka]

Акцент за 18 штук?
Я бы за него после знакомства с этим авто и 6-7 не дал бы.

Один из первых дизельных акцентов, корея еще собирала, дома где-то счет даже есть
Ну и курс грн - $ тогда был еще тот !

У меня был кредитный, я свой продал за баксы, на руках оставалось где-то 5 у.е. и, как раз, в тот момент курс пополз вверх, а в салонах ценник остался в гривнах (по-моему, около 78900 грн.), можно было чуток домазать и взять опять новый за наличку.

При покупке второго, мне дали кредит 115 тыс. грн. я внес предоплату за 147 Альфу и ждал, не спал не ел ..... и вот звонок !!!! приезжайте !!!! ...... Приехал и смотрю на это УГ с ECO мотром, без климы, без туманок ну пустая вообще машина ..... я забил на Альфу и взял Абсент в итоге заплатив 9 к $ (спасибо инфляции).

[Slaven_33]

koluchka
Вот скажи честно. Он (Абсент) тебе понравился?

[koluchka]

koluchka
Вот скажи честно. Он (Абсент) тебе понравился?

Если в общих чертах :

1998 года - да
2007 года - нет

[gudzon]

итог- новый акцент- ГОВНО. Еще вам повезло, что не налезли на рейку. Говорят что весьма ибливый узел )))

[Slaven_33]

итог- новый акцент- ГОВНО.

Как ни прискорбно, но +1.

[Slaven_33]

Мой коллега по работе примерно в это же время купил точно такой же, такого же года и даже цвета, только Турецкой сборки. До сих пор ездит. Недавно сделал ТО после 200 тык. Заказывал ЗЧ у своего дружбана со скидками, менял резинки по передку, наконечники, цепь, натяжитель, звездочки ну и разные мелочёвки. До рейки и стоек дело не дошло. Озвучил цену в 12000 грн.

[gudzon]

Паца, а кто Юзал Аккорд года эток 2004-2006... Говорят крепкая тачка, и, что удивительно, дешевая в обслуге...

[koluchka]

итог- новый акцент- ГОВНО. Еще вам повезло, что не налезли на рейку. Говорят что весьма ибливый узел )))

Насколько я помню проблема не в самой рейке а в шлейфе (он попросту перетирается), да и потом пофиксили данную траблу (сделали шлейф отдельной з/ч).

[Berlin_SKY]

кхм.... а про косміч 2140 тут писати чи нє?

[Хрюнь Манюнь]

СДЕРЖИВАЛ СЕБЯ ДОЛГО
В ПОРЯДКЕ ВЗРОСЛЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦА НАПИСАТЬ ХОЧУ.
1.таз 2106.маленький трудяга.не комфортный но дешевый в обслуге авто.болячка передней подвески меня тоже радовала
2.гольф 3 абд 1.4.не едет,не жрет,не ломается.последнее факт проверен мной лично
3.опель калибр 2.0 c20xe.типа едет,типа в начале 21 века красиво,типа гниет.в ремонте копейки.
3,4. Альфы 2 шт. Вспоминать не хо.
5.киа соул.Бензик.новый из салона.едет для своего веса и аэродинамики.реально едет после 3500.после 140 жреть.моск не ибеть вообще.на низком профилактика рулитсо.машиной доволен.
6.камри 40-ка 3.5 фулл.стоит много.не ломается извините за маты.она пиздячит как дура.жто тупо шамалетище с простыми тормозами(мне не хватает иногда).за 4 года как и в киашке даже лампочку не поменял.
6.опять тойота.фж-кукурузер.дорого,едет,ползает,кушает ,не ломается.продан на 4 году эксплуатации.ща х.з.
7.нива.иногда ломаетсо иногда нет.ездит очень много.покрытие под ногами пох.когда надо едет на свои возможности.машина трудяга не требующая особо внимания к себе
8.Его величество УАЗ.комфорта нет.стоит уже дорого.не ломается сам(ломается после механических повреждений).ест много.едет везде.не боится ни черта ни гаишника:-).люблю и лелею его.не продается

[ramplstilskin]

1.Форд Скорпио 2,8. Прост, надёжен, дёшев, комфортен, стар. Прёт достойно, управляется-тормозит сносно. Расход по городу до 12 литров. Гниёт. Как альтернатива ВАЗу - более чем хорош. Найти в хорошем состоянии практически нереально ,восстанавливать труп смысла нету.
2.БМВ 735 е32. Стильный, комфортный, надёжный, кайф от езды зашкаливает. Гораздо надёжнее ,чем кажется. Пользуется популярностью у гаишников. Найти в не убитом состоянии почти невозможно. Годится как более практичная (да-да!) альтернатива Альфе.
3.Лексус GS430. Комфортен, шумка так себе. Выглядит намного дороже, чем есть на самом деле. Очень дешёвые запчасти (реально!). Валит как самолёт, управляется и тормозит отлично, но кайф от езды стремится к нулю. Туповатый старый автомат. В целом типичная Тойота, но с лёгким налётом люкса.
4.УАЗ 452 "буханка". Простая, ремонтопригодная, машина настоящего мужика. Ремонтировать надо постоянно, поэтому делать это есть смысл только самому. Комфорта и удобства - меньше нуля, управлять тяжело и не кайфово. По бездорожью прёт как танк ,пока не утопишь или не вывесишь колёса. Альтернативы ему нету и близко.
5.ЗАЗ 968М с двигателем ВАЗ 1,2. По управляемости и удобству не хуже Жигулей. Динамика сойдёт для города. Тормоза полный отстой. Руль крутится легко. В потоке не уважают и стремятся подрезать. Проходимость на высоте. Дёшев при покупке и в эксплуатации. Как машина для деревни - то что надо.
6.Ситроен Джампи/Пежо Эксперт/Фиат Скудо. Экономичен, надёжен, в обслуге дороговат. Двигатель - бомба, экономичен и сверхнадёжен. Грузоподъёмность и грузоперевозность супер. Управляемость и тормоза хороши. Комфорт так себе, комплектация отстой. Для хозяйственного человека - то ,что надо.