Передний сайлент дедиона Джульетта

[J_K]

Добрался до замены этой детали. когда сняли с дедиона коробку и поперечную балку спереди, то удивились форме крепления. оно заметно тоньше чем на 75.еще и какой то резинкой подмощено колхозной было.




Как правильно менять этот сайлент? Есть ли там какие-то стопоры? имеется вот такой новый от 75

[igor cardan]

вопрос закономерный, а ответ простой: м еняйте спокойно. сайлентблок вставляется сверху вниз и джульеттовский укомплектован двумя стальными стопорами. 75 й их не требует. для лучшего попадания в посадочное место можно сточить фаску мм 3-4.с внешней пластиковой обоймы сайлента. прессовать можно любым подходящим винтов с проставочками.замеряйте высоту внутренней втулки сайлента и ответное место на поперечной балке. вполне возможно, что штатная алюминиевая шайба не войдет. замените ее любой другой подходящей по толщине. удачи в монтажжжжжжжжжжжже

[J_K]

вопрос закономерный, а ответ простой: м еняйте спокойно. сайлентблок вставляется сверху вниз и джульеттовский укомплектован двумя стальными стопорами. 75 й их не требует. для лучшего попадания в посадочное место можно сточить фаску мм 3-4.с внешней пластиковой обоймы сайлента. прессовать можно любым подходящим винтов с проставочками.замеряйте высоту внутренней втулки сайлента и ответное место на поперечной балке. вполне возможно, что штатная алюминиевая шайба не войдет. замените ее любой другой подходящей по толщине. удачи в монтажжжжжжжжжжжже

Спасибо на добром слове. На фото видно, что с одной стороны ухо ктото порезал не то болгарином, не то еще чем то. второе стопорное кольцо есть, но оно свободно там болталось. вообщем будем разбираться. теперь хоть понятно что это стопор был, а то сильно напоминало обойму от велоподшипника