Садится аккумулятор.

[fedor256]

Имеется странная ситуация.
Садится аккумулятор. В субботу ездил - все нормально. В понедельник утром - машина не заводится, даже стартер не дёргается. При включении зажигания и попытке провернуть стартером - гаснут лампочки на приборке. После этого, даже центральный замок не хотел закрывать машину. Раз такое уже было месяц назад, но тогда на 1,5 часа кинул аккумулятор на зарядку и все было нормально. Было что машина и больше чем 2 дня стояла - заводилась с полпинка. Лампочка на приборке живая и при заведенном двигателе не горит. На аккумуляторе "глазок" плотности электролита зелёный.

Что смотреть?

[Albert]

Глазок всегда показывает заряд только одной банки. Обычно меряют плотность в каждой банке ареометром, она (плотность) должна быть +/- одинаковой. Еще нужно померять какой ток дается на зарядку аккума при заведенной машине с включенными/выключенными приборами (печка, фары).
Была похожая ситуация, когда втулки на стартере износились, но все остальное работало нормально. Т.е. дело было в стартере.

[fedor256]

Была похожая ситуация, когда втулки на стартере износились, но все остальное работало нормально. Т.е. дело было в стартере.

Год назад стартер перебирал. Втулки менял.
Да при работающем двигателе напряжение показывает 14,8 Вольт. Пару месяцев назад смотрел.
Есть подозрение на утечку, где смотреть?

[dat32]

Была похожая ситуация, когда втулки на стартере износились, но все остальное работало нормально. Т.е. дело было в стартере.

Год назад стартер перебирал. Втулки менял.
Да при работающем двигателе напряжение показывает 14,8 Вольт. Пару месяцев назад смотрел.
Есть подозрение на утечку, где смотреть?

магнитола,сигналка,кривой акум,плохая аура,сглаз,черный кот,лестница

[duDDee]

Есть подозрение на утечку, где смотреть?

Якщо є підозра - перевір. Амперметр знайдеться?
Якщо дійсно виявиться "утєчка" - відключай по черзі "ліві" споживачі (магнітола, сигналізація, ..., ...). Як правило, на перших двох пошуки закінчуються .

З.І. "Утєчка" - якщо струм більше 0,15 А.
З.З.І. Починай заміри з "10 А" ("на всякій случай" , щоб не спалити тестер).

[kobrakai]

Альберт все правильно тебе сказал. проверить плотность каждой банки, потом потом проверить его в нагрузку, это 10 минут времени.у тебя банально могла дна банка стрельнуть вот он себя так и ведет. Было такое

[fedor256]

магнитола,сигналка,кривой акум,плохая аура,сглаз,черный кот,лестница

З.І. "Утєчка" - якщо струм більше 0,15 А.
З.З.І. Починай заміри з "10 А" ("на всякій случай" , щоб не спалити тестер).

Полез сегодня с тестером к аккумулятору. Напряжение на нём - 10,6v.
Тестер поставил на 10А и переставил "+" провод в другое гнездо. Проверил утечку - показало 0,06А.
При вынимании предохранителя на "бибикалку" по нулям.
Странно выглядит предохранитель на вентилятор печки - не сгоревший, но пластик на нём оплавлен. Когда-то обратил внимание на то, что когда вентилятор печки выключен, он всё равно слегка крутится, но когда вынимаешь ключ из замка зажигания - перестает крутится. Тогда я на это забил, может зря?
Почему может греться предохранитель на печку? Где стоит релюшка на печку или что смотреть?

[duDDee]

...Полез сегодня с тестером к аккумулятору. Напряжение на нём - 10,6V...

99,9% - "гавкнулась" банка на АКБ

[fedor256]

99,9% - "гавкнулась" банка на АКБ

Чур меня, чур

[dat32]

10 вольт это мало

[fedor256]

Вечером поставил на зарядку. Утром зарядное выключилось и загорелась лампочка, что все "Ок". Померял напряжение - ровно 13в. Поставил на машину, завел - 14в. Хочу посмотреть как быстро упадёт напряжение и упадёт ли.

[egoist 25]

что интересно, даже если ты сольешь весь електролит с акб, напряжение будет равно 12в, на автомобиле 13-14, меряй плотность, и нагрузочную вилку применяй, это как раз те вещи которые дают реальную картину состояния акб

[kobrakai]

что интересно, даже если ты сольешь весь електролит с акб, напряжение будет равно 12в, на автомобиле 13-14, меряй плотность, и нагрузочную вилку применяй, это как раз те вещи которые дают реальную картину состояния акб

+1

[ввованн]

якщо при повороті ключа на стартер всі лампи пропадають і ніяка електрика не працює то це означає що поганий контакт клем з акб треба зняти поставити і затянути і все пройде

[BOBK]

якщо при повороті ключа на стартер всі лампи пропадають і ніяка електрика не працює то це означає що поганий контакт клем з акб треба зняти поставити і затянути і все пройде

таке саме було, зачистив клеми, змастив якоюсь змазкою (не вазеліном! ), все ок