Альф Пачино wrote:Это что, выломанный кожух из-за неё?
Да, кожух именно с 75-й. чтобы встали переключалки со 164-й, их надо немножко покоцать. у меня пока стоят в таком виде, все работает штатно. схемка подключения где то есть. при желании и наличии времени все можно сделать более культурно.
Альф Пачино wrote:Это что, выломанный кожух из-за неё?
Да, кожух именно с 75-й. чтобы встали переключалки со 164-й, их надо немножко покоцать. у меня пока стоят в таком виде, все работает штатно. схемка подключения где то есть. при желании и наличии времени все можно сделать более культурно.
Самое культурное решение - купить родные переключалки
Alfa Romeo 75 1.8 IE - Продана Alfa Romeo 75 Turbo - Размазана в отбойник Lancia Kappa 2.0 V.I.S. - Продана Alfa Romeo 75 Turbo - Отмазана от отбойника ) Fiat Bravo MultiAir 2010 Fiat Bravo MultiAir 2010 - TERMINATOR
Недавно снимал приборку, ес-сно вместе с ней и руль, и переключалки подрулевые. Когда собрал все обратно, тоже начал отходить свет, когда габариты включал. Думал, накрылся переключатель, потом случайно заметил, что попросту выскочила из паза защелка на контакте света. Защелкнул ее обратно и вуаля! )
Недавно снимал приборку, ес-сно вместе с ней и руль, и переключалки подрулевые. Когда собрал все обратно, тоже начал отходить свет, когда габариты включал. Думал, накрылся переключатель, потом случайно заметил, что попросту выскочила из паза защелка на контакте света. Защелкнул ее обратно и вуаля! )
У меня к сожалению внутренности переключателя не исправны были.
Недавно снимал приборку, ес-сно вместе с ней и руль, и переключалки подрулевые. Когда собрал все обратно, тоже начал отходить свет, когда габариты включал. Думал, накрылся переключатель, потом случайно заметил, что попросту выскочила из паза защелка на контакте света. Защелкнул ее обратно и вуаля! )
Батенька, так Вы фокусник однако, сим-салабим,сяьски-масяськи, вуаля
Да я разбирал этот переключатель, там нет ни чего сложного. Открути сзади 2 винта и отсоедини разъемы твой переключатель окажется у тебя в руках. дальше отвинти 4 маленьких винта и коробочка разберется на 2 части внутри все контакты зачисти и маленько отогни их. Только внимательно отнесись к мелким пружинкам и шарикам, при разборке, просто могут разбежаться.
P.s. у меня вообще отвалился контакт на габариты, я его отдельным тумблером вывел на панель, просто будь готов и к такому исходу
АР 75 2.0 TD Такие непонятные аббревиатуры, а столько от них радости.
там проблема в червоному жирному проводку... він підгарає через велику нагрузку. я вночі так без світла залишився взагалі.весело було.якщо він почав підгорати- все піпец.саме простіше розв’язатисвітло через реле(хоча б ближнє і дальнє) і все буде пучком раз і на завжди)