Re: альфо ромео 155,Принимайте=)

[Міша]

Оба ШРУСа, как внутренний, так и наружный , с правой стороны авто, снимаются без вытягивания промежуточного вала из коробки. Если тебе нужен наружный ШРУС, то снимаешь поворотный кулак, снимаешь со ШРУСа пыльник и отодвигаешь пыльник по валу к внутренниму ШРУСу. Через наставку гатишь по корпусу ШРУСа что бы сбить его с вала осторожненько правда без фанатизма, т.к. стопорное кольцо стоит на краю вала и фиг ты его по другому снимешь. Рекомендую промыть и внимательно просмотреть сам ШРУС, у меня замена одного пыльника вылилась в замену двух ШРУСов и всех пыльников .

зато теперь не хрустит при вивороте руля под нагрузкой,как у меня....ну на виходние будем менять,кста напиши свой номер,есльі буду звонить

[альфа бот]

Что может быть мож кто сталкивался на обоих котушка работает тока по две свечи

[СаняZero]

Что может быть мож кто сталкивался на обоих котушка работает тока по две свечи

какие свечи? если на одних и тех же цилиндрах то скорее всего гдето нет массы. Если на разных то скорее всего комутаторы.

[альфа бот]

свечи NGK, во втором и третьем цилиндре в первом и четвёртом по обе свечи работает

[СаняZero]

свечи NGK, во втором и третьем цилиндре в первом и четвёртом по обе свечи работает

смотри проводку. Очень малая вероятность что сразу умерло 2 комутатора.

[альфа бот]

поехал на сто диагноз сдох мотроник

[AleksZp]

альфа бот, напишешь что белали и что нашли, для науки.

[альфа бот]

Рассказываю дальше свою грустную историю, как оказалось ето не комп а все таки два комутатора и котушка, комутаторы поменял ищу пока котушку

[AleksZp]

альфа бот, спроси здесь,
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic ... &start=120 или здесь viewtopic.php?f=26&t=12825&start=90

[GIUSEPPE]

Братва вопрос к вам по 155 2.0 свин-спарк:
купил себе месяц-полтора назад 155-ую,понятное дело,подвески в ней нет!и всё тарабанит!всё сейчас в состоянии реинкарнации!Ну и вот добрался я до ямы.где и было увидено своими глазами что это так лупило с правой стороны...как оказалось подвесному подшипнику который держит вал,который выходит из коробки,полная жопа!!!!!
такого я ещё не видел!самого подшипника можно сказать что нет,вал там живёт своей жизнью,и еба***т там как ему понравится
Вопрос:нужно ли снимать коробку для того чтобы поменять этот подшипник,и как он вообще крепится,запресовывается на валу?
кто что знает по этой части,чирканите пару уроков,буду очень благодарен!

[AleksZp]

Коробку снимать не нужно, снимаешь приводной вал, правый, с гранатой, откручиваешь стопорный полумесяц, на рис красная стрелка (три болта) вынимаешь его, и тихонько, по черной стрелке, постукиваешь и он выходит вправую сторону вместе с подшипником. Обратно запихивать осторожно, что бы сальник в коробке шлицами не повредить.

П.С. Писать легко, а вот у меня он выходил тяжело, но это наверное не твой случай.
П.С.2 Раскажи про двигатель Свин-Спарк, шо за зверь?

[rvn72]

Братва вопрос к вам по 155 2.0 свин-спарк:
купил себе месяц-полтора назад 155-ую,понятное дело,подвески в ней нет!и всё тарабанит!всё сейчас в состоянии реинкарнации!Ну и вот добрался я до ямы.где и было увидено своими глазами что это так лупило с правой стороны...как оказалось подвесному подшипнику который держит вал,который выходит из коробки,полная жопа!!!!!
такого я ещё не видел!самого подшипника можно сказать что нет,вал там живёт своей жизнью,и еба***т там как ему понравится
Вопрос:нужно ли снимать коробку для того чтобы поменять этот подшипник,и как он вообще крепится,запресовывается на валу?
кто что знает по этой части,чирканите пару уроков,буду очень благодарен!

http://alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=48955&p=958882&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0#p958882

там в теме есть ссылка, перейдешь по ней там есть размеры подшипника, у меня крепился подшипник еще и стопорным кольцом которое пришлось срезать и потом вместо этого стопора ставил на горячую какое то кольцо от класики, не помню откуда было это кольцо

[GIUSEPPE]

П.С.2 Раскажи про двигатель Свин-Спарк, шо за зверь? [/quote]
Спасибо за совет!Сегодня поменял подшипничек))

а вот по поводу свин-спарка,то это космос)
классный двигатель!едет очень бодро!по ощущениям конечно слабее немного до сотки в сравнении с предыдущей 33 16вэ,но эластичность мотора очень суперовая!
Реально и крутит он с низов можно сказать!вторая передача,100-110,третяя 145-150....дальше не крутил,да и не можно было...подшипникам жопа была,а так по ощущениям очень круто валит!оценка: очень понравилась!!!
не думал что так понравиться)
рекомендую)

[GIUSEPPE]

всем спасибо за помощь!!!