Подремонтировал малость машинку (отчет)

Вопросы по ремонту и обслуживанию Alfetta, Alfa 75, 90 и пр.

Moderators: rahmanoff, koluchka, Nikita

User avatar
DIN
ALFA-Старец
Posts: 896
Joined: 03 Apr 2007, 12:51
Автомобиль: не ту
Location: г.Харьков
Contact:

Post by DIN »

Алекс могу подкинуть контакты "универсалов",
на след. неделе поеду к ним
User avatar
Алекс
ALFA-Гуру
Posts: 5584
Joined: 28 Feb 2007, 02:30
Автомобиль: Аlfa Romeо 75 2.5v6
Location: Харьков
Contact:

Post by Алекс »

DIN wrote:Алекс могу подкинуть контакты "универсалов",
на след. неделе поеду к ним
надобы :) мож у меня получется,вместе подскочим?Давали мне адресок говорят хорошие да все никак не подскочю :)
User avatar
Sunit
ALFA-Гуру
Posts: 3427
Joined: 17 Aug 2006, 17:12
Автомобиль: Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed
Location: Rishon LeZion
Contact:

Post by Sunit »

я эт :oops: стойки в общем не посчитал 8)
Великие умы ставят перед собой цели; остальные люди следуют своим желаниям, а у гения цели сродни с желаниями........
Умные стремятся владеть информацией, мудрые - результатом ее обработки...
User avatar
Hunter
ALFA-Шаман
Posts: 2361
Joined: 18 Aug 2006, 12:35
Автомобиль: Alfetta 1.6
Location: Ровно
Contact:

Post by Hunter »

Итак регулятор давления топлива на месте. Хваленый F1Z за 120уев на поверку оказался...ну не очень. Скажем так- Не покупайте это Г... Если хочецца такой купите Аэромотив или АЕМ все-же... В общем поставил Вебер от какого-то фиата. Написано было 1/3bar но...в нем под свинцовой заглушкой оказался регулировочный болт. Поджал пружину в регуляторе и порядок. Стало 3 как положено. Теперь все настроено и отрегулировано. Результат радует. Холостой ровный. Правда как и говорил Бизон с Алфисти.ру клапан ХХ таки придется сменить. На холодную не держит повышенные обороты. Ну пока лето не критично это. На горячую все ОК. Пропала разница в динамике разгона на холодную и на горячую. ХЗ почему так происходит, но факт.

Вчера потестил машинку после ремонта. Получил массу удовольствия.
Скорость не скажу - спидометр кердык. По тахометру на 5-й передаче едет уверенно до 6500 оборотов. Дальше не крутил. Возраст. Но как для 75 ки ничо так. И очень порадовало поведение подвески.
User avatar
Blade
Альфа 213
Posts: 2567
Joined: 03 Oct 2006, 19:07
Автомобиль: Джу
Location: Днепр-сити
Contact:

Post by Blade »

Гы. 6500 это ж две сотни. Нормально :)
Порядковий номер мого целлюлару 80675655605

[img]http://img406.imageshack.us/img406/2006/ubd2431qr7.png[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/583/ubd4514nk8.png[/img]
User avatar
Hunter
ALFA-Шаман
Posts: 2361
Joined: 18 Aug 2006, 12:35
Автомобиль: Alfetta 1.6
Location: Ровно
Contact:

Post by Hunter »

Blade wrote:Гы. 6500 это ж две сотни. Нормально :)


Теоретически даже больше. 205кмч это 5800 об. было когда спидометр работал. Само собой погрешность измерений присутствовала. Но плюс минус пару-тройку кмч так и есть.
User avatar
Blade
Альфа 213
Posts: 2567
Joined: 03 Oct 2006, 19:07
Автомобиль: Джу
Location: Днепр-сити
Contact:

Post by Blade »

гг. Нормально.

Э. Подожди. А отсечка на скольки тыщах?
Порядковий номер мого целлюлару 80675655605

[img]http://img406.imageshack.us/img406/2006/ubd2431qr7.png[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/583/ubd4514nk8.png[/img]
User avatar
Hunter
ALFA-Шаман
Posts: 2361
Joined: 18 Aug 2006, 12:35
Автомобиль: Alfetta 1.6
Location: Ровно
Contact:

Post by Hunter »

Blade wrote:гг. Нормально.

Э. Подожди. А отсечка на скольки тыщах?


Нет отсечки у меня на машине. Но больше крутить чем 6500 без пользы, начинают клапана подвисать. Чревато... Если надо больше тогда более жесткие пружины ставить, седла клапанов крепче ну и прочие переделки. Нафига оно мне. Едет намано машина да и ладно.
Post Reply

Return to “Alfa Romeo - Alfetta, Giulietta (116), Alfa 6, 75, 90”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest