Alfa Romeo 75 2.0 Turbo TwinSpark

[Алексей В.Е.]

какой диаметр дюзов на вальтеках сделал ?

2мм пока...
А те же 10тыс км еще както проехать надо, вот к примеру за все лето и 10км не проехал...

Для 2.0 это мало ! смело можно делать 2,3-2,4мм. Фильтр бывает забиваються за одну заправку! газ у нас очень чистый !

[Алексей В.Е.]

А редуктор к чему прикрутил ? Не к лапе мотора?

[evobestmax]

А редуктор к чему прикрутил ? Не к лапе мотора?

До фильрта доступ получился свободный, редуктор висит на болту который держит подпорку коллектора..

[Алексей В.Е.]

А редуктор к чему прикрутил ? Не к лапе мотора?

До фильрта доступ получился свободный, редуктор висит на болту который держит подпорку коллектора..

Категорически запрещено крепить редуктор на двигатель!Редуктор должен быть закреплён на кузове ! на неподвижной части ! иначе вибрации моторы будут отламывать или расшатывать медную трубку подачи газа! что грозит утечкой газа а там к тому же рядом стартер источник искр при пуске !!! долго не проездишь !!! будит бомба на колёсах

[Алексей В.Е.]

тех.условия должны соблюдаться при установки гбо! не зря их придумали так же баллон должен быть закреплён на кузове двумя болтами и вентиляционное отверстия должно быть! в случаи утечки на баллоне газ уходит за пределы авто а не собираться в нём!!!

[evobestmax]

А редуктор к чему прикрутил ? Не к лапе мотора?

До фильрта доступ получился свободный, редуктор висит на болту который держит подпорку коллектора..

Категорически запрещено крепить редуктор на двигатель!Редуктор должен быть закреплён на кузове ! на неподвижной части ! иначе вибрации моторы будут отламывать или расшатывать медную трубку подачи газа! что грозит утечкой газа а там к тому же рядом стартер источник искр при пуске !!! долго не проездишь !!! будит бомба на колёсах

Я тебя понял...

[Slaven_33]

Случайно увидел сообщение про редуктор. Сначала не поверил. Пересмотрел фотки - . Почему-то вспомнил одну историю из жизни. У меня есть один знакомый. Одно время постоянно ездил с ним в его машине где-то около года, наверное (Жигуль семёрка служебная). Потом, как-то, снимает он хрень эту, накладку по центру руля (там, где где пружинка с контактами), достаёт пакетик целлофановый. Я спрашиваю, что это. Он мне отвечает - https://ru.wikipedia.org/wiki/C-4_(%D0% ... 0%B2%D0%BE)
Я тогда ему чуть по башне не дал. Вот у меня сейчас примерно такая же ассоциация.

[Алексей В.Е.]

гбо при соблюдении всех тех.условий безопаснее бензина

[Алекс]

Случайно увидел сообщение про редуктор. Сначала не поверил. Пересмотрел фотки - . Почему-то вспомнил одну историю из жизни. У меня есть один знакомый. Одно время постоянно ездил с ним в его машине где-то около года, наверное (Жигуль семёрка служебная). Потом, как-то, снимает он хрень эту, накладку по центру руля (там, где где пружинка с контактами), достаёт пакетик целлофановый. Я спрашиваю, что это. Он мне отвечает - https://ru.wikipedia.org/wiki/C-4_(%D0% ... 0%B2%D0%BE)
Я тогда ему чуть по башне не дал. Вот у меня сейчас примерно такая же ассоциация.

дай номерок друга-надо маленечко а то подушка на руле не заряжена

[Slaven_33]

дай номерок друга-надо маленечко а то подушка на руле не заряжена

От такого заряда руль будет за пару км от машины.

[Алекс]

дай номерок друга-надо маленечко а то подушка на руле не заряжена

От такого заряда руль будет за пару км от машины.

так я ж не себе а "хорошим " людям

[evobestmax]

Седня уделил денек альфе, снял с волги бензонасос, поставил на альфу...
Первые метров 100 все впорядке, потом насос начал очень громко гудеть и машина стала ехать так же как и ехала на мотронике, провал очень сильный, обороты не набирает и тд.
Я чет подумал на рдт
Взял отсоединил вакуум от него, ничего нового не почувствовал, а потом вообще взял и отсоединил его, заглушив обратку с рейки...
Поехал, по началу так же как и было, а потом выехал на асфальт и о чудо
Машина валит
Но больше 4000-4500 не крутится, на этих оборотах начинает плюваться огнем
Даже видос подзаснял



По факту все датчики подключенны, включая датчик фаз, но мотор работает пока на 4 свечах, может из за этого топливо на больших оборотах не успевает догарать
Ну и вариатор фаз отключен...

[evobestmax]

Купил новый бензонасос и рдт
Отрегулировал на 3 бара...
Проблема не ушла...
Так же и плюется огнем на 4000об. ( Неможет ли это из за отключенного вариатора??? ))
Давление понижал почти до 2 бар, разницы нет..
Еще и иногда с нестого с несчего начинает троить все свечи работают, катушки тоже, в общем опять мистика
Однозначно определился что нужно шиться, но шиться сейчас, на атмо или пока зима варить коллектор и выезжать на сток моторе и СЖ с избытком до 0,5??

[Алексей В.Е.]

а не забита ли у тебя подача из бака ("бензозаборник" сетка)
однозначно шить топливные карты точно разные у волги то объём больше !

[evobestmax]

а не забита ли у тебя подача из бака ("бензозаборник" сетка)
однозначно шить топливные карты точно разные у волги то объём больше !

У меня же карбюраторный бак, никаких сеток внутри нету, просто трубочка...
Выставлял регулятор давления на 6.5 бар и с обратки тек бензин, (правдо до этого внескольких местах шланги посрывало )
Но факт в том что насос держит хоть 6.5 хоть 3бара и в движении давление не падает...
На волге обьем 2.3
На альфе 2.0
Диаметр дроссельной заслонки волги 60мм а альфы 70