интеркулер в масле

dom · Post by **dom** » 08 Feb 2016, 08:26

Вообщем такая проблема машина альфа 90 2.4 тд стояла турбина видимо не родная гнала сльно масло и крильчатка погнутая била, тут товаришь подарил родную турбину живую и улитка там побольше поставил ее а интеркулер не мил и что то замена турбини меня не впечетляет может ето бить из за масло в интеркулере?

ford7020 · Post by **ford7020** » 08 Feb 2016, 11:54

dom wrote:Вообщем такая проблема машина альфа 90 2.4 тд стояла турбина видимо не родная гнала сльно масло и крильчатка погнутая била, тут товаришь подарил родную турбину живую и улитка там побольше поставил ее а интеркулер не мил и что то замена турбини меня не впечетляет может ето бить из за масло в интеркулере?

Надо снять его и промыть.

dom · Post by **dom** » 08 Feb 2016, 13:00

Ето само собой , кто подскажет что лудше большая турбина или по меньше в размере

ford7020 · Post by **ford7020** » 08 Feb 2016, 15:53

dom wrote:Ето само собой , кто подскажет что лудше большая турбина или по меньше в размере

ты же написал что товарищ отдал родную турбину. я так понимаю что родная это та которая ставилась производителем. А вообще чем больше турбина тем при больших оборотах она будет раскручиваться.

dom · Post by **dom** » 08 Feb 2016, 17:43

А чем меньше тем при низких оборотах? Я прав и я заметил что жим при разгоне исчез а раньше сильно димела

ford7020 · Post by **ford7020** » 08 Feb 2016, 18:11

dom wrote:А чем меньше тем при низких оборотах? Я прав и я заметил что жим при разгоне исчез а раньше сильно димела

Ну дыметь могла не из-за размера турбины. ты же писал что она ушатанная была - лопасти погнутые.

ford7020 · Post by **ford7020** » 08 Feb 2016, 18:18

Короче кулер сними -помой его внутри моющим каким- нибудь. и снаружи на свет глянь соты не забитые ли. можно на мойке помыть но издалека чтоб не порвать ничего . он ведь старый и хрупкий.

dom · Post by **dom** » 08 Feb 2016, 21:47

Помил все чистенький , хотя я би не сказал что бил засран

ford7020 · Post by **ford7020** » 08 Feb 2016, 22:52

dom wrote:Помил все чистенький , хотя я би не сказал что бил засран

тогда может дело не в нем. соберешь все в кучу -проверишь -будет видно.

dom · Post by **dom** » 09 Feb 2016, 07:48

Думаю дело в турбине раньше стояла маленькая у меня подрив бил при 2000об а сейчас 2500 подрив

ford7020 · Post by **ford7020** » 09 Feb 2016, 08:53

dom wrote:Думаю дело в турбине раньше стояла маленькая у меня подрив бил при 2000об а сейчас 2500 подрив

по идее так и должно быть - с 2500

dom · Post by **dom** » 09 Feb 2016, 19:31

Согласен а било с 2000 прикольней но димела и масло литело

dat32 · Post by **dat32** » 10 Feb 2016, 11:16

а ты когда её поставил,настраивал?если не ошибаюсь на ней есть клапан сброса давления.

dom · Post by **dom** » 10 Feb 2016, 19:40

есть я его не трогал а как его настраивать

dat32 · Post by **dat32** » 10 Feb 2016, 19:44

dom wrote:есть я его не трогал а как его настраивать

в том то и прикол ,что его нужно настроить.У колючки в бортжурнале читал что когда он восстанавливал свою 75 он менял,вроде,турбину и был недоволен работой,пока не настроил её.

Alfa Classica

интеркулер в масле

интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Re: интеркулер в масле

Who is online