Рулевая рейка Alfa 33

serrikk · Post by **serrikk** » 22 Feb 2016, 16:47

Приветствую всех альфоводов. Может кто то сможет мне помочь с рулевой рейкой. Есть ли у кого то ключик к рулевой. Там стоит рейка похожая на рейку с ГУРом. Ключик там восьмигранный. Может кто то такой ключик выслать мне. В долгу не останусь. Отдам за это не менее интересный ключ для замены сальников полуосей.

dogma · Post by **dogma** » 22 Feb 2016, 18:46

Аж инетерсно стало, что этим ключиком раскручивается? Что б корпус на две части разобрать?

serrikk · Post by **serrikk** » 22 Feb 2016, 18:53

Это та часть что в коробке. Там есть шайба с резьбой. На нее накручивается этот ключик и стягивает стягивает эту шайбу. Извините, если не правильно выражаюсь.

dogma · Post by **dogma** » 22 Feb 2016, 19:22

Хм три рейки с ГУРом и две без перебирал, и все равно не пойму о чем речь.

serrikk · Post by **serrikk** » 22 Feb 2016, 19:41

Мне нужен ключ для рейки. Подтяну и верну. А я взамен подарю ключ для разборки полуоси в Кпп

Salvadores · Post by **Salvadores** » 22 Feb 2016, 23:45

serrikk wrote:Мне нужен ключ для рейки. Подтяну и верну. А я взамен подарю ключ для разборки полуоси в Кпп

сфоткай и покажи народу, чтоб понятней было...

serrikk · Post by **serrikk** » 23 Feb 2016, 10:40

serrikk · Post by **serrikk** » 23 Feb 2016, 10:43

Вот такой ключик мне нужен. Он восьмигранный. В городе объездил все станции. Сказали что только снимать рейку и делать такой ключ.

dogma · Post by **dogma** » 23 Feb 2016, 12:10

Хм, а я эту хреновину, чудным образом головкой на 24 или 27 откручивал! Но у меня всеж вроде 6 граней было.

serrikk · Post by **serrikk** » 23 Feb 2016, 14:16

Вот такой хитрый ключик. А снимать рейку вовсе не хочется.

dogma · Post by **dogma** » 23 Feb 2016, 14:21

я конечно прошу прощение, что ключом не могу помочь, но вполне возможно он вам и ненужен. Я так понимаю цель - подтянуть рейку абы не стучала/люфтела?

serrikk · Post by **serrikk** » 23 Feb 2016, 14:25

Именно так

dogma · Post by **dogma** » 23 Feb 2016, 23:22

Спешу расстроить, эта гайка априори идет затянута по максимуму, и сосбно не она регулирует прижим, а пружина которая под ней находиться, затем цилиндрик аллюминиевый с сальником по окружности и пластиковая накладка, которая давит на рейку. Обычно этот цилиндрик закисает/заклинивает и по мере износа накладочки и самой рейки, появляется люфт. Вам нужно выкручивать гайку, вынимать цилиндр, чистить, смазывать и собирать.
P.S. если рейка с гуром, то стук и люфт связан с разбиванием и износом распределителя жидкости/давления, это тот на который одевается рулевой кардан с крестовинами

duDDee · Post by **duDDee** » 24 Feb 2016, 02:36

Колись подібну проблему вирішив створенням ключа із тонкостінної труби
з внутрішнім діаметром у 1,025 розміру гайки. На торці труби робив вісім
"надломів", щоб деформувалась в потрібних місцях, і легкими ударами
"натягав" на гайку. Думаю, зробити таке ж на знятій рейці буде не важко.

serrikk · Post by **serrikk** » 24 Feb 2016, 08:45

Наверное придется все-таки снять и делать такой ключ

Alfa Classica

Рулевая рейка Alfa 33

Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Re: Рулевая рейка Alfa 33

Who is online