Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Moderators: rahmanoff, koluchka, egoist 25
-
thottbot
- ALFA-Юноша
- Posts: 215
- Joined: 21 Jul 2010, 20:28
- Автомобиль: 164 2.0 TS 1989, 164 Q4'94
- Location: Киев - Мариуполь
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
164 2.0 TS 1989, 164 Q4'94
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
rocha wrote:slava wrote:Переходник с OBD II в USB - 170 грн.
А где последний покупал?
На аукро.
http://aukro.ua/perehodnik-obd-2-na-3-pin-fiat-lancia-chery-amulet-i6020188747.html
У чувака их там было много.
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Одометр: 264370
Рвануло верхний патрубок радиатора.


Новый нашел только у Макса на Золочевского - 435 грн.
Решил решить проблему по месту.
1й патрубок - 90 градусов.
2й патрубок - 45 градусов.
2 патрубка с газели + трубка переходник + 4 новых хомута - 131 грн.
Стал как родной.
Потерял где-то 3.5 литра антифриза
Благо был в запасе.
Результат:


Работа с поездками - 200 грн
Рвануло верхний патрубок радиатора.


Новый нашел только у Макса на Золочевского - 435 грн.
Решил решить проблему по месту.
1й патрубок - 90 градусов.
2й патрубок - 45 градусов.
2 патрубка с газели + трубка переходник + 4 новых хомута - 131 грн.
Стал как родной.
Потерял где-то 3.5 литра антифриза
Благо был в запасе.
Результат:


Работа с поездками - 200 грн
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Одометр: 264670
Лопнул газовый шланг выходящий с редуктора на фильтр.
Заменил сразу этот и один с фильтра на форсунки.
Цена: 110 грн
Лопнул газовый шланг выходящий с редуктора на фильтр.
Заменил сразу этот и один с фильтра на форсунки.
Цена: 110 грн
Last edited by slava on 05 Apr 2016, 17:39, edited 1 time in total.
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Одометр: 264680
Купил 4 новых колеса (лето) Bridgestone 195/65 R15 - 1110 грн/шт
Шиномонтаж - 180 грн
Купил 4 новых колеса (лето) Bridgestone 195/65 R15 - 1110 грн/шт
Шиномонтаж - 180 грн
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- dat32
- ALFA-Шаман
- Posts: 2300
- Joined: 07 Apr 2012, 20:16
- Автомобиль: Alfa Romeo Giulietta
- Location: киев
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
slava wrote:Одометр: 264680
Купил 4 новых колеса (лето) Bridgestone 195/65 R15 - 1110 грн/шт
Шиномонтаж - 180 грн
норм цена,как то дешево=)
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
dat32 wrote:slava wrote:Одометр: 264680
Купил 4 новых колеса (лето) Bridgestone 195/65 R15 - 1110 грн/шт
Шиномонтаж - 180 грн
норм цена,как то дешево=)
Это с моими скидками

С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- dat32
- ALFA-Шаман
- Posts: 2300
- Joined: 07 Apr 2012, 20:16
- Автомобиль: Alfa Romeo Giulietta
- Location: киев
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
slava wrote:dat32 wrote:slava wrote:Одометр: 264680
Купил 4 новых колеса (лето) Bridgestone 195/65 R15 - 1110 грн/шт
Шиномонтаж - 180 грн
норм цена,как то дешево=)
Это с моими скидками
аааа,понятно=)
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Одометр: 264680
Так же были заменены все патрубки тосольные, куда добрался.
Подобрал с газели. Обошлись в 91 грн.

Так же были заменены все патрубки тосольные, куда добрался.
Подобрал с газели. Обошлись в 91 грн.

С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Одометр: 264777
Стал погорельцем. Во время езды повалил дым из под доски предохранителей.
И расплавился предохранитель в правом нижнем углу "Service".
Убрал его, и дым ушел. Решил заниматься на выходных.
Результат, перестало работать все на рулевой, кроме сигнала.
Ни повороты, ни дворники, ни габариты с ближним и дальним.
Но заводится и едит.
Стал погорельцем. Во время езды повалил дым из под доски предохранителей.
И расплавился предохранитель в правом нижнем углу "Service".
Убрал его, и дым ушел. Решил заниматься на выходных.
Результат, перестало работать все на рулевой, кроме сигнала.
Ни повороты, ни дворники, ни габариты с ближним и дальним.
Но заводится и едит.
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Одометр: 264784
Дошли руки до погорельца.
Расплавился провод в разъеме "I", под номером 5, там они идут по порядку, без пропусков, предохранительной доски.
Проследил его аж под приборную доску. Вырезал, заменил. По пути больше не видел расплавленных проводов.
С зажиганием проблема осталась. Не все включается.
Если вытащить разьем "I", то зажигание включается. Но как-то не понятно
Если на этот "5" провод подать принудительно "+", то все начинает работать, но постоянно работает правый поворот. Если включить левый, то получается аварийка, без значка на приборке.
Если включить саму аварийку, то работает только левый поворот и значек аварийки на приборке.
Нашел 6 релюшек под рулем. На самой верхней стоит предохранитель на 30А, был сгоревшим. Замена ничего не дала. Все релюшки рабочие. Нужен совет, куда лезть.
Дошли руки до погорельца.
Расплавился провод в разъеме "I", под номером 5, там они идут по порядку, без пропусков, предохранительной доски.
Проследил его аж под приборную доску. Вырезал, заменил. По пути больше не видел расплавленных проводов.
С зажиганием проблема осталась. Не все включается.
Если вытащить разьем "I", то зажигание включается. Но как-то не понятно

Если на этот "5" провод подать принудительно "+", то все начинает работать, но постоянно работает правый поворот. Если включить левый, то получается аварийка, без значка на приборке.
Если включить саму аварийку, то работает только левый поворот и значек аварийки на приборке.
Нашел 6 релюшек под рулем. На самой верхней стоит предохранитель на 30А, был сгоревшим. Замена ничего не дала. Все релюшки рабочие. Нужен совет, куда лезть.
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Одометр: 264784
Пока не знаю решения проблемы с "погорельцем", решил уделить время OBD разьему.
Нашел под бардачком обрезанные провода.


Даже по цвету совпали с присланным Сажиком разьемом.
Все соединил.
Скачал Fiat Multiecuscan 2.2.
Стал подключать сканер... Но сам VAG KKL отказывается работать.
Списался с продацом, будем решать обмен.
Пока не знаю решения проблемы с "погорельцем", решил уделить время OBD разьему.
Нашел под бардачком обрезанные провода.


Даже по цвету совпали с присланным Сажиком разьемом.
Все соединил.
Скачал Fiat Multiecuscan 2.2.
Стал подключать сканер... Но сам VAG KKL отказывается работать.
Списался с продацом, будем решать обмен.
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
-
thottbot
- ALFA-Юноша
- Posts: 215
- Joined: 21 Jul 2010, 20:28
- Автомобиль: 164 2.0 TS 1989, 164 Q4'94
- Location: Киев - Мариуполь
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
А драйвера стали? проверял? У меня были проблемы - родной диск посеял, на 7ку не смог подобрать драйверов. стало только на хп.
164 2.0 TS 1989, 164 Q4'94
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
thottbot wrote:А драйвера стали? проверял? У меня были проблемы - родной диск посеял, на 7ку не смог подобрать драйверов. стало только на хп.
Да стали. Сас на ХП попробую.
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
- slava
- ALFA-Старец
- Posts: 993
- Joined: 18 Jun 2008, 19:29
- Автомобиль: AR 164
- Location: г. Сумы
- Contact:
Re: Alfa-Romeo 164 г. Сумы
Итак, сегодня прошлись по самому проводу. Он идет с разьема "I", 5й провод, на управление вентилятора охлаждения... На релюшку возле вод. фары. А там
Так мы нашли причину. Обрезав провод от реле до разьема на 2 провода, заменили его новым. Все собрали. Результат тот жэ.
Итак вопрос:
1. Я так понимаю, что с замка зажигания идет сигнал включения ключа, в 2 разные стороны.
У меня есть напряжение на приборке, на пианино и на сам мотроник, т.к. машина заводится и едит.. Приборка все показывает.
На какой разьем в придохр. доске должен приходить "+" от замка зажигания?
2. С какой фишки на переключателях, и на какой разьем в предохранительной доске приходит управляющий "+" при включении правого поворота.
PS: Подсказали, что нет массы на придох. доске. Куда она должна приходить?
Так мы нашли причину. Обрезав провод от реле до разьема на 2 провода, заменили его новым. Все собрали. Результат тот жэ.Итак вопрос:
1. Я так понимаю, что с замка зажигания идет сигнал включения ключа, в 2 разные стороны.
У меня есть напряжение на приборке, на пианино и на сам мотроник, т.к. машина заводится и едит.. Приборка все показывает.
На какой разьем в придохр. доске должен приходить "+" от замка зажигания?
2. С какой фишки на переключателях, и на какой разьем в предохранительной доске приходит управляющий "+" при включении правого поворота.
PS: Подсказали, что нет массы на придох. доске. Куда она должна приходить?
С уважением, Вячеслав
AR 164 3.0 v6 1990г.
AR 164 3.0 v6 1990г.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest