Alfa GT у меня встал вопрос

[zimgradovec]

Форум выглядит мёртвым. Но всё же напишу сюда.
Тут на днях. После замены всей подвески на GT 2007 года, 1.9 дизель. Выяснилось что, рулевые наконечники то вообще не от Альфы, а потом и сами внутренние тяги, совсем иные, так встал вопрос, может и сама рулевая рейка ошиблась номером?? Мучения продавца из автомагазина в течение часа, и штурм каталогов по подвеске и рулевой не дало результатов.

Скоро техосмотр, мастер сделал своё дело, где то подрезали, где то подкрутили. Один наконечник и тягу поставили новые, но когда поставили, второе колесо не сходилось и заворачивало внутрь. При попытке поставить аналогичное с другой стороны. Внутрь смотрели оба колеса... В итоге оставили только одну сторону, подшаманили и временно пока что прокатит. Но то что вижу я, так это расхлябаный руль. Ни в коем случае не узнаваемый характер рулёжки ( вообще не альфовский ) постоянно подлавливать рулём приходится, и при резком дергании рулем на месте, градусов так на 40° по оси, он возвращается в исходное положение...

Машина с Англии. Владел ей Англичанин, и это точно не англичане такую каку сделали, такого колхоза я не ожидал. Рулится как говно. Шо робыть хлопцы? Присмотрел рулевую с ГТ оригинал с разборки, но как не лохануться и взять хорошую

[rahmanoff]

Нужно взять вин код.
По вин коду глянуть номер ориг рейки.
Подобрать на разборах соответствующий.

[VQV]

Конечно! Именно так и сделать)
И очень понравилось про "мертвый" форум))))))))
Имеется ввиду, что мы не обсуждаем каждый день какой-то колхоз из Англии? ))))
Напиши VIN - найдем тебе, любителю АР, решение))))

[Влад75]

для наглядности

[ford7020]

Форум не мертвый. Мертвая машина тебе досталась

[rocha]

c такими проблемами хорошо, что сам не мертвый.. машину поставить под забор, и пока с помощью мертвого форума, не разберетесь с рулевым, вообще не выезжать никуда..

[zimgradovec]

Ну, под забором она и так стоить пока что.
За те деньги что я её взял, она ещё живая скажу я, только подвеска была под замену, пульт стеклоподъемников, заглушка на крепление ремня безопасности, тросик откидки кресла, косметическая вмятина на переднем крыле, ну и передняя оптика под замену, креплениям кирдык да и вообще свет гувно.

Рулевая уже нашлась, цена вопроса 100 уе. Я так понимаю нужно будет снимать подрамник, соответственно освободить наконечники из цапфы, отсоединить связь с ГУРом, отсоединить от рулевой колонки. И всё? Или что то ещё потребуется?

P.S. за мёртвый форум прошу валинками не кидаться, надо же вас как то расшевелить

[Влад75]

Тяни ее в Киев Тут разберемся что с ней делать

[zimgradovec]

Тяни ее в Киев Тут разберемся что с ней делать

Не нее, она будет моя
Вам что нибудь получше можно притянуть, 159 например

[Acht-2]

Роман недавно разбирал ГТ бритта, свяжись с ним, сверь показания.