Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Вопросы по ремонту и обслуживанию переднеприводных Alfa

Moderators: rahmanoff, koluchka, Greyglass

Вадим _Варшава
ALFA-Младенец
Posts: 43
Joined: 31 Jul 2016, 23:22
Автомобиль: Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (140 л.с., 103 кВт)
Contact:

Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Вадим _Варшава »

Здравствуйте!
Прошу совета, застучала рулевая рейка.... пока понял что это рулевая, обновил пол ходовой)))
Рейка не течет, по ощущениям стук в районе "червя/рулевого вала" или как он правильно называется, поправьте.
Что делать, искать сервис под восстановление? Кто сталкивался, поделитесь пож. опытом.

Касательно второй ситуации, в последнее время стал замечать какие то фризы/пробелы в мощности на 1-2-3 передачи...трудно описать.
В момент активного нажатия педали газа чувствуется слабые провали в ускорении, ... общая вялость разгона.
Кто что может подсказать.
Заранее спасибо.
Last edited by Вадим _Варшава on 05 Jun 2017, 12:47, edited 1 time in total.
Вадим _Варшава
ALFA-Младенец
Posts: 43
Joined: 31 Jul 2016, 23:22
Автомобиль: Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (140 л.с., 103 кВт)
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности на 2 передачи

Post by Вадим _Варшава »

Десятки просмотров и "0" ответов?
Замена воздушного фильтра и свечей (горит индикатор) может исправит ситуацию с "тупизной" разгона?
Люди хоть что то напиши, помогите чайнику!
User avatar
rahmanoff
"ПросветлЬонный"
Posts: 3398
Joined: 07 Apr 2008, 14:53
Автомобиль: Alfa Romeo 159 SW
Location: 50º 27', 30º 26'
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности на 2 передачи

Post by rahmanoff »

Советую искать сервис, а не советы. :)
alfa sapiens
Вадим _Варшава
ALFA-Младенец
Posts: 43
Joined: 31 Jul 2016, 23:22
Автомобиль: Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (140 л.с., 103 кВт)
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности на 2 передачи

Post by Вадим _Варшава »

Сервис есть, хочется и самому понимать строение своего автомобиля, разобраться в причинах, узнать как у других владельцев и кто так ремонтируется, заранее купить запчасти, а не платить в три дорога за них же, на сервисе.
Для этого и есть форумы, не так ли ...
User avatar
Вова1977
ALFA-Зародыш
Posts: 9
Joined: 06 Jun 2017, 10:54
Автомобиль: Альфа Ромео
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Вова1977 »

Согласен. Сервис по-любому
Acht-2
ALFA-Мужчина
Posts: 340
Joined: 11 Jul 2016, 14:52
Автомобиль: AR33Nuovo
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Acht-2 »

а машина то какая??
User avatar
rahmanoff
"ПросветлЬонный"
Posts: 3398
Joined: 07 Apr 2008, 14:53
Автомобиль: Alfa Romeo 159 SW
Location: 50º 27', 30º 26'
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by rahmanoff »

Подозреваю, что:
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (140 л.с., 103 кВт)
alfa sapiens
User avatar
stirlitz
ALFA-Старец
Posts: 789
Joined: 23 Apr 2011, 17:56
Автомобиль: AR 156 MK 2
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by stirlitz »

Кожен дописувач в цьому форумі, повинен знати який в топік стартера автомобіль...
Україно, пробач мені за те, що 20.02.2014 мене не було на Майдані!
Вадим _Варшава
ALFA-Младенец
Posts: 43
Joined: 31 Jul 2016, 23:22
Автомобиль: Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (140 л.с., 103 кВт)
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Вадим _Варшава »

Для тех, кому интересно... касательно, потери мощности.
Сменил воздушный и топливный фильтры, машина ожила, резво набирает скорость и т.д.
User avatar
fluder_08
ALFA-Подросток
Posts: 129
Joined: 09 Aug 2012, 15:30
Автомобиль: 164 2.0TB
Location: Красноград, Харьков обл
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by fluder_08 »

Вадим _Варшава wrote:Для тех, кому интересно... касательно, потери мощности.
Сменил воздушный и топливный фильтры, машина ожила, резво набирает скорость и т.д.
Временное самовнушение
воздушный нужно не менять отродясь, чтобы почувствовать проблемы, топливный давал бы провалы при нагрузке, а так как каждый разгоняется по разному, то и ощущения у каждого свои. У меня насос давал давку 2, пока не промерял давление, фиг бы на него подумал бы. Мысли были на провода, свечи, расходомер и т.д. далее мысль думаю понятна....
Alfa Romeo 164 2.0V6 TB 1998
Алексей
0501477300
0970233883
https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/463659656460370124/
Вадим _Варшава
ALFA-Младенец
Posts: 43
Joined: 31 Jul 2016, 23:22
Автомобиль: Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (140 л.с., 103 кВт)
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Вадим _Варшава »

fluder_08 wrote:
Вадим _Варшава wrote:Для тех, кому интересно... касательно, потери мощности.
Сменил воздушный и топливный фильтры, машина ожила, резво набирает скорость и т.д.
Временное самовнушение
воздушный нужно не менять отродясь, чтобы почувствовать проблемы, топливный давал бы провалы при нагрузке, а так как каждый разгоняется по разному, то и ощущения у каждого свои. У меня насос давал давку 2, пока не промерял давление, фиг бы на него подумал бы. Мысли были на провода, свечи, расходомер и т.д. далее мысль думаю понятна....
Что значит "самовнушение", после замены, разница очень большая.
Как так не менять воздушный, жаль не сделал фото, трудно описать его состояние, забитый в хлам пылью, песком, деформированные ребра. хз фильтр старого образца? .. если без металлического каркаса.
к.с. свечи тоже могут влиять? Купил уже, но еще не менял.
User avatar
Salvadores
ALFA-Старец
Posts: 943
Joined: 24 Jan 2012, 12:44
Автомобиль: 33 imola
Location: Киев
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Salvadores »

Вадим _Варшава wrote:
fluder_08 wrote:
Вадим _Варшава wrote:Для тех, кому интересно... касательно, потери мощности.
Сменил воздушный и топливный фильтры, машина ожила, резво набирает скорость и т.д.
Временное самовнушение
воздушный нужно не менять отродясь, чтобы почувствовать проблемы, топливный давал бы провалы при нагрузке, а так как каждый разгоняется по разному, то и ощущения у каждого свои. У меня насос давал давку 2, пока не промерял давление, фиг бы на него подумал бы. Мысли были на провода, свечи, расходомер и т.д. далее мысль думаю понятна....
Что значит "самовнушение", после замены, разница очень большая.
Как так не менять воздушный, жаль не сделал фото, трудно описать его состояние, забитый в хлам пылью, песком, деформированные ребра. хз фильтр старого образца? .. если без металлического каркаса.
к.с. свечи тоже могут влиять? Купил уже, но еще не менял.
провода тоже поменяй сразу
Imola 1,6ie
User avatar
Salvadores
ALFA-Старец
Posts: 943
Joined: 24 Jan 2012, 12:44
Автомобиль: 33 imola
Location: Киев
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности на 2 передачи

Post by Salvadores »

rahmanoff wrote:Советую искать сервис, а не советы. :)
Сервис надо найти еще хороший, что большая редкость на сегодня. Там в таких случаях наговорят тебе, что половина электрики если не всю поменяешь, прежде чем докопаются до проблемы...
Imola 1,6ie
Вадим _Варшава
ALFA-Младенец
Posts: 43
Joined: 31 Jul 2016, 23:22
Автомобиль: Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (140 л.с., 103 кВт)
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Вадим _Варшава »

провода тоже поменяй сразу[/quote]

можно подробней о проводах? какие именно, не совсем понял) спс
User avatar
Salvadores
ALFA-Старец
Posts: 943
Joined: 24 Jan 2012, 12:44
Автомобиль: 33 imola
Location: Киев
Contact:

Re: Стук рулевой рейки/ Потеря мощности

Post by Salvadores »

Вадим _Варшава wrote:провода тоже поменяй сразу
можно подробней о проводах? какие именно, не совсем понял) спс[/quote]
свечные
Imola 1,6ie
Post Reply

Return to “Alfa Romeo - Alfasud, Sprint, 33, 145, 146, 155, 164, GTV, Spider (916)”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests