Передалана под карб 907 корпус.

[Dyomochkin]

Здравствуйте, господа альфаводы. Ищу себе 33 для головной боли. Нашел такой вариант: авто 1990 года 1.7л. Удивление моё вызвал тот факт, что двигатель переделан под 1 карбюратор, с которым ещё и проблемы, что меня не устраивает естественно. Так вот вопросы: может кто слышал вообще про такие переделки, на сколько замороченно и нужно ли возвращать туда инжектор?

[viktor33]

краще інжектор. - цей 1 карб= 90% що не з Альфи.

[ZloiDimon]

Если не секрет где нашёл? Переделка под один карб сделана во избежание проблем с синхронизацией двух карбов))) вернуть инж можно если остался маслонасос от инжекторный машины. Ездить на одном карбе по идее не геморнее чем на инжекторе, может даже меньше

[Dyomochkin]

краще інжектор. - цей 1 карб= 90% що не з Альфи.

Мне не принципиально откуда карбюратор, я бы вернул инжектор.

сли не секрет где нашёл? Переделка под один карб сделана во избежание проблем с синхронизацией двух карбов))) вернуть инж можно если остался маслонасос от инжекторный машины. Ездить на одном карбе по идее не геморнее чем на инжекторе, может даже меньше

Я настроен на возврат инжектора, если сростется. В таком случае придется покупать топливную систему, но тут уже больше проблема в поиске запчастей, чем в цене на них.
Нашел на олх в Киевской области.

[viktor33]

краще інжектор. - цей 1 карб= 90% що не з Альфи.

Мне не принципиально откуда карбюратор, я бы вернул инжектор.

сли не секрет где нашёл? Переделка под один карб сделана во избежание проблем с синхронизацией двух карбов))) вернуть инж можно если остался маслонасос от инжекторный машины. Ездить на одном карбе по идее не геморнее чем на инжекторе, может даже меньше

Я настроен на возврат инжектора, если сростется. В таком случае придется покупать топливную систему, но тут уже больше проблема в поиске запчастей, чем в цене на них.
Нашел на олх в Киевской области.

із з/ч не проблема.. - Пишіть в приват- або мін номер є в підписі повідомлень- вайбер і т д..

[Dyomochkin]

Все. Тема закрыта. Двигатель 1.7, 8-миклапанный, изначально инжекторный, но переделанный под один карбюратор "Солекс"
Спасибо всем кто ответил.

[dogma]

Все. Тема закрыта. Двигатель 1.7, 8-миклапанный, изначально инжекторный, но переделанный под один карбюратор "Солекс"
Спасибо всем кто ответил.

лучше не заморачивайся с инжем если уже стоиткарб, с ним проще. У брата тоже 1.7 инж переделаныйпод 1 карб, раз в году ездит подстроить по анализатору и все, не парится. Из не удобного, ручной подсос.