Опять привет всем
пока еще не закончил,но думаю опишу все что сделал,если осилю,то выложу фото,а то их много очень.
Итак начнем
Что было сделано,куплено:
1. Снят мотор с коробкой,навесным,и проводкой подкапотной.
2. Куплена б.у. рейка,и полностью отреставрирована.
3. Куплена одна целая туманка.
4. Куплен генератор 120А,пока не ставил,так как зимой полностью перебрал родной.
5. Куплен новый основной радиатор.
6. Куплен радиатор кондиционера.
7. Куплена новая задняя ступица СКФ.
8. Куплены все ремни,Гейтс.
9. Ролик ГРМ(паджеро).
10. Фильтра,масло,салон,воздух.
11. Куплен передний рычаг б.у.,так как мой погнут.
12. Кнопки задних стеклоподьемников.
13. Передние крылья.
14. Бачек омывателя от версии с омывателем фар.
15. Сальники,коленвал перед зад,распредвалы,маслонасос,маслосьемные колпачки.
16. Втулки стабилизатора.
17. Прокладки выпускного колектора.
18. Подрамник,целый.
19. Капот,бампера,зеркала,пороги.
20. Масло в двигатель 10-60.
21. Компрессор кондиционера.
22. Фильтр осушитель.
23. Подшипник муфты кондиционера.
24. Фары передние,супер.
25. Кронштейн генератора.
26. Разные шланги на систему охлаждения,топливо,масло.
27. Сайлент в опору двигателя.
28. Сайленты в компрессор кондиционера.
29. Комплект ксенона.
30. Разные болты,винты и т.д.
31. Силикон на термостат,и впуск.
32. Двойной вакумник.
33. Тиристор управления скоростью вентилятора печки.
Еще куча всякой мелочи,которую даже не записывал.
Теперь что было сделано:
Перед снятием была померяна компрессия,13.0-13.5.
Померяно давление топлива,тоже в норме.
После снятия,мотор и кпп,были отмыты,от старой краски,грязи,масла и прочего.
После была снята кпп,и частично разобран мотор.
По кпп,на валу люфт минимальный,просто отмыта и все,состояние сцепления близко к идеалу.
По мотору:
Был снят поддон,и коленвал,промеряны шейки,износ равномерный и в допуске,на маслонасосе были шлифованы плоскости,убрал полукольцами люфт коленвала,поддон посажен на герметик,заменены все сальники по двигателю,замена ГРМ,ролик переделан под подшипник от паджеро,замена сальников клапанов,регулировка зазоров,крышки тоже посажены на гермет.
Покраска крышек,ресивера,корпуса распределителя,топливных рамп.
Отмыто все навесное,заменены все три ремня доп оборудования.
Поставил силикон вместо патрубков термостата,и на впуск.
Восстановлена резьба на креплении коробки к двигателю.
Поставлена отреставрированная рейка(проточен вал,поменяны все сальники,подшипник,тефлоны,новые пыльники,втулка выточена под размер вала.)
Заменил шланги на рейке,установлен двойной вакумник,отмыты бачек гидроусилителя,бачек ГТЦ,ГТЦ тоже отмыт.
Будет залита новая тормозная жидкость,новая жидкость в ГУР.
Разобрал подкапотку,везде где смог вычистил ржавчину,и покрасил двумя грунтами и краской.
Перемотал все подкапотные жгуты,восстановил родную проводку,по убирал все сопли,скрутки,подозрительные места и т.д.
Выкинул старую обесшумку моторного щита,поклеил новую.
Вымыл корпус испарителя,и сам испаритель.
Перебраны полуоси,с заменой смазки и пыльников.
Будет заменен вентилятор печки.
Мотор уже стоит под капотом,идет сборка.
Еще зимой,были сделаны провода с нулевым сопротивлением.
И переделан расходомер в бесконтактный.
Много чего еще было,и будет сделано.
По кузову еще до конца не решил что и как делать,но все в процессе.
Иногда банально просто все не успеваю
Как то сяду по заливаю фото.
Сейчас только залью фото до снятия и ремонта.
