Мотор 2,0i

Blade · Post by **Blade** » 25 Jul 2007, 23:20

Вы думаете я про нее забыл?

Ошибаетесь. Вот она. И то фотки салона устарели

Вчера и сегодня наводил там марафет глобальный

Ну и она не стоит больше под виноградом

Она стоит посреди двора

Побольше фото тут

Blade · Post by **Blade** » 27 Jul 2007, 12:58

Вот. Немного повозившись с родной торпедой принял решение ее снять и поставить от в6. Там ни колхоза, и все работает

кроме того проводки полностью одинаковые. Обнаружил что есть разъем экономерта в в6 пустует. Ну я и переставил блок и жгут проводов с четверкиной торпеды

Должен работать (правда по какому принципу - хз). Еще там на торпеде (видно, на бардачке) прикреплен какой-то блок с надписью коммутаторе что-то. Что он делает? На него идет жгут от печки. И еще непонятный блок прикреплен к бардачку и в него входит много колодок - что это такое?

Вот еще решил-таки поставить сигналку. В принципе все что мне надо - понятно. Непонятно тока одно - как включаться в ЦЗ. Куда что и как, мож кто поможет-подскажет?

Post by **AdrianoMarelli** » 27 Jul 2007, 14:10

Фары от БМВ?

Blade · Post by **Blade** » 27 Jul 2007, 14:58

Ага.

Blade · Post by **Blade** » 12 Aug 2007, 20:55

Тякс. Провел сегодня весь день в борьбе с электроникой

Сигнализацию поставил-таки. При этом перед самим блоком прошлый хозин оставил следы старой сигналки

Я просто подключился и все чудесно заработало. Осталось разобраться почему она не понимает открытых дверей...

Разобрал двери. На водительской нет триггера (из замка провода не торчат). На всех остальных есть.

Снял стеклоподъемник слева и стекло...посмотрел конструкцию...принял решение стеклоподхемник (а вернее троссовый механизм) снять разобрать промыть и смазать по новой...Ну и со всеми остальными поступить так-же.

Так-же обнаружил что надо под нижнюю петлю двери делать прокладки - низко стоит. Очень тяжело закрывается (все остальные как положено одним пальцем). Это видимо последствия аварии.

Ну а так...помимо сигнализации (которая к моему превеликому удивлению работает :-D

)...не работает приборка, АРК, подсветка...

Снял абсолютно все кнопки с потолка - буду менять лампочки в них. И снял три фонарика точечных - надо поменять лампы а не знаю как их разобрать :roll:

Никто случайно не знает?

А еще я забыл прикрутить газ-педаль :-D

Но все-равно снимать торпеду, так что прикручу )))

Greyglass · Post by **Greyglass** » 13 Aug 2007, 09:10

Blade wrote:А еще я забыл прикрутить газ-педаль Но все-равно снимать торпеду, так что прикручу )))

Мож не нада?

Так интереснее.

Blade · Post by **Blade** » 13 Aug 2007, 09:32

Ага. А еще я полчаса заводил мотор, пока не понял что нет ни одного свечного провода :lol:

bfom · Post by **bfom** » 26 Sep 2007, 08:58

"ставить не расходомер, а МАПсенсор с таврии"-А можно поподробнее с етого места ?

Blade · Post by **Blade** » 26 Sep 2007, 09:33

Это на январь. К родному впрыску не приделашь. Если нужен расходомер - на опелевскую разборку, от омеги А 2.0 )))

bfom · Post by **bfom** » 26 Sep 2007, 12:02

У Омеги А несколько двигателей 2.0 Номер расходомера не подскажешь

Blade · Post by **Blade** » 26 Sep 2007, 12:31

Поищи в этой-же ветке. Буквально неделю или две назад Слава Хантер давал его номер (мне капот машины открыть лень :lol:

)

bfom · Post by **bfom** » 26 Sep 2007, 13:08

Hanter номер не давал, еще говорил, что распиновку надо менять.То и была моя ветка

Вопрос пока открыт

Nos · Post by **Nos** » 26 Sep 2007, 13:19

Вам с 8ми клапанной Омеги А 2х литровой?
Если да то на днях у папика посмотрю. У него такой :roll:

Blade · Post by **Blade** » 26 Sep 2007, 13:24

Ну или я осилю открыть капот и посмотреть на номер ))

bfom · Post by **bfom** » 26 Sep 2007, 13:32

Очень нужно посмотреть. С наличием номера у барыг меняетсь порядок цен :roll:

Alfa Classica

Мотор 2,0i

Who is online