AR-75: ремонт рабочего торм. цилиндра
Moderators: rahmanoff, koluchka, Nikita
- Hunter
- ALFA-Шаман
- Posts: 2361
- Joined: 18 Aug 2006, 12:35
- Автомобиль: Alfetta 1.6
- Location: Ровно
- Contact:
Вставлю пять копеек.
Болты крепящие полуось со стороны коробки, удобнее всего откручивать, используя удлинитель на головку, либо соединенных несколько. Откручиваем с наружной стороны автомобиля предварительно сняв колесо. Ставим на передачу, откручиваем верхних три болта, снимаем с передачи поворачиваем полуось за ступицу для доступа к оставшимся болтам, опять ставим на передачу откручиваем оставшиеся три болта. Ставить назад в обратном порядке.
ПС.Каждая пара болтов соединена шайбой в виде полумесяца с двумя отверстиями. Не терять ниразу. Иначе потеряв шайбы рискуете потерять тормозной диск. Причем на ходу.
Болты крепящие полуось со стороны коробки, удобнее всего откручивать, используя удлинитель на головку, либо соединенных несколько. Откручиваем с наружной стороны автомобиля предварительно сняв колесо. Ставим на передачу, откручиваем верхних три болта, снимаем с передачи поворачиваем полуось за ступицу для доступа к оставшимся болтам, опять ставим на передачу откручиваем оставшиеся три болта. Ставить назад в обратном порядке.
ПС.Каждая пара болтов соединена шайбой в виде полумесяца с двумя отверстиями. Не терять ниразу. Иначе потеряв шайбы рискуете потерять тормозной диск. Причем на ходу.
- Blade
- Альфа 213
- Posts: 2567
- Joined: 03 Oct 2006, 19:07
- Автомобиль: Джу
- Location: Днепр-сити
- Contact:
Про шайбы знаю. На форде так-же прикручена граната. Терял
.
Имею один стоящий на машине, один собранный в гараже и один без цилиндров опять-же в гарааже. И друг обещал поискать от 75й суппорт. У него потек он менял. Буду ломать. Но как он работает не очень представляю, честно говоря. Эти два винта в самом суппорте очень напоминают фордовскую схему (вернее установленный там лукас). Но на самих цилиндрах я не обнаружил ни захватов, ни шлицов чтобы его вращать.
И еще вопросик
А с передними как обстоят дела тормозами?
Моим дискам жопа. Суппортам похоже тоже.
Появилась мысль поставить от ВАЗ 2112 - такой комплект новый валяется в гараже - не успел себе поставить. Правда на альфе диск крепится под ступицу. Это и вызывает наибольшие сомнения. Помогите советом плиз, если я вас еще не до конца достал
.
Имею один стоящий на машине, один собранный в гараже и один без цилиндров опять-же в гарааже. И друг обещал поискать от 75й суппорт. У него потек он менял. Буду ломать. Но как он работает не очень представляю, честно говоря. Эти два винта в самом суппорте очень напоминают фордовскую схему (вернее установленный там лукас). Но на самих цилиндрах я не обнаружил ни захватов, ни шлицов чтобы его вращать.
И еще вопросик
А с передними как обстоят дела тормозами?
Моим дискам жопа. Суппортам похоже тоже.
Появилась мысль поставить от ВАЗ 2112 - такой комплект новый валяется в гараже - не успел себе поставить. Правда на альфе диск крепится под ступицу. Это и вызывает наибольшие сомнения. Помогите советом плиз, если я вас еще не до конца достал

Порядковий номер мого целлюлару 80675655605
[img]http://img406.imageshack.us/img406/2006/ubd2431qr7.png[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/583/ubd4514nk8.png[/img]
[img]http://img406.imageshack.us/img406/2006/ubd2431qr7.png[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/583/ubd4514nk8.png[/img]
- AdrianoMarelli
- ALFA-Гуру
- Posts: 10180
- Joined: 17 Aug 2006, 15:03
- Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
- Location: Київ-Умань
- Contact:
Blade wrote:Моим дискам жопа. Суппортам похоже тоже.
Появилась мысль поставить от ВАЗ 2112 - такой комплект новый валяется в гараже - не успел себе поставить. Правда на альфе диск крепится под ступицу. Это и вызывает наибольшие сомнения. Помогите советом плиз, если я вас еще не до конца достал
Я весной покупал диски передние на 75 - пара 100 уе.Думаю. у тебя такие же. Суппорты от ваз2112 поставь... на ваз 2112. Позвони нашему киевскому Коле (в будний день, с 11-00 до 18-00), спроси может у него есть б/у или даже реставрированные суппорта. 80674441535
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
- Blade
- Альфа 213
- Posts: 2567
- Joined: 03 Oct 2006, 19:07
- Автомобиль: Джу
- Location: Днепр-сити
- Contact:
На 75й четыре болта или пять на ступице? У друга на ней было пять. И у него лежат диски на нее. Но у меня 4. И тормоза невентилируемые.
Спасибо за номер. Завтра наберу. Он только суппортами занимается? Или дисками тоже?
Спасибо за номер. Завтра наберу. Он только суппортами занимается? Или дисками тоже?
Порядковий номер мого целлюлару 80675655605
[img]http://img406.imageshack.us/img406/2006/ubd2431qr7.png[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/583/ubd4514nk8.png[/img]
[img]http://img406.imageshack.us/img406/2006/ubd2431qr7.png[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/583/ubd4514nk8.png[/img]
- AdrianoMarelli
- ALFA-Гуру
- Posts: 10180
- Joined: 17 Aug 2006, 15:03
- Автомобиль: Fiat Cinquecento 1.1
- Location: Київ-Умань
- Contact:
Blade wrote:На 75й четыре болта или пять на ступице? У друга на ней было пять. И у него лежат диски на нее. Но у меня 4. И тормоза невентилируемые.
Спасибо за номер. Завтра наберу. Он только суппортами занимается? Или дисками тоже?
На 1.6, 1.8 - 4 болта, на ТвинСпарке, V6, Turbo - 5 болтов. Спереди невентилируемые? Цикаво....
Коля - наверное лучший механик по заднеприводным Альфам. У него много з/ч.
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3
Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson
- Hunter
- ALFA-Шаман
- Posts: 2361
- Joined: 18 Aug 2006, 12:35
- Автомобиль: Alfetta 1.6
- Location: Ровно
- Contact:
- Hunter
- ALFA-Шаман
- Posts: 2361
- Joined: 18 Aug 2006, 12:35
- Автомобиль: Alfetta 1.6
- Location: Ровно
- Contact:
Biker wrote:валялись рядом с гаражом 5-болтовые вентилируемые передние, что Адриано кадат давно меняли. Если твоим дискам ваще кранты - эти сойдут как временный вариант. Если конечно ещё бомжи не сп-дили их на металолом.
Не сойдут. Там 4-х шпилечные
"На 75й четыре болта или пять на ступице? У друга на ней было пять. И у него лежат диски на нее. Но у меня 4. И тормоза невентилируемые. "
- Manowar
- ALFA-Подросток
- Posts: 87
- Joined: 18 Aug 2006, 09:57
- Location: Kiev
- Contact:
Biker wrote:валялись рядом с гаражом 5-болтовые вентилируемые передние, что Адриано кадат давно меняли. Если твоим дискам ваще кранты - эти сойдут как временный вариант. Если конечно ещё бомжи не сп-дили их на металолом.
Уже спи..ли! Их там нет.

"Случайностей и совпадений гараздо больше чем закономерностей!" (С) Антибиотик "Бандитский Питербург"
- Blade
- Альфа 213
- Posts: 2567
- Joined: 03 Oct 2006, 19:07
- Автомобиль: Джу
- Location: Днепр-сити
- Contact:
- Hunter
- ALFA-Шаман
- Posts: 2361
- Joined: 18 Aug 2006, 12:35
- Автомобиль: Alfetta 1.6
- Location: Ровно
- Contact:
- Blade
- Альфа 213
- Posts: 2567
- Joined: 03 Oct 2006, 19:07
- Автомобиль: Джу
- Location: Днепр-сити
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: Semrush [Bot] and 0 guests