поздравим себя с...........

[Sunit]

блин читал дет статью что они не против тока найти ее не могу ....

[Дмитрий-AutoFan]

Единственное преимущество,это возможность пригнать оттуда редкую машину.Да, будет дорого,но если нет у нас Альфетт ГТ или Гаммы Купе в продаже? То хорошо хоть что при наличии желания и денег можно заиметь раритет вполне официально,без разных мутных схем.

[Roman]

Пока что официальный ввоз старушек все равно очень дорог.

я думаю он таким и останется
а то я уже на мобиле полазил по мотакам начала 90х...
Вирагу 535 можно за полторы евро взять...

на мотики вроде бы первичная регистрация не распространяется, так что ждем....

[AdrianoMarelli]

А то я уже на 155е по вкусным европейским ценам засматриваюсь, ну и вообще

Покайся,грешник! Опять FWD? А когда же состоится возвращение на путь истинный в виде Альфетты ГТВ ?

Синъ мой, не злословь на батюшку! Ібо мєрзкіє НАТОгрузіни ввєлі запрєтъ на пєрвую рєгістрацію автомобілєй, которіє нє соотвєтствуютъ нормамъ діявольскімъ Євро-2. Такъ что ізъ Альѳа-Ромѣо ввѣзті можно лішь каталізаторніє модѣлі. Есть подозрєніє, что інжѣкторная ГТВ Автодѣльта подойдєтъ, но ето дѣйствітєльно рарітєтъ. Кстаті, какъ будєтъ проходіть сѣртіѳѣкація по Євро-2 - вопросъ. Еслі тамъ можно будєть рѣшать вопросъ по-славянскі, а дѣньгі будутъ, то і карбюраторную прівѣзу.

[AdrianoMarelli]

а Адриано же говорит "по вкусным европейским ценам"
но ведь вкусная + растаможка = нифига не вкусно

а меня ваще моцики интересуют оттуда
и ВТО на мой интерес мало влияет

Діма, ну от порівняй. Гудзон каже, що продав автівку 1.8 за 6700. Каже, що з нею усьо ОК. Я теж привіз би 1.8. Але там машінго такі є і за 500 Євро. З усім розмитненням вийдте близько 4 000. Ну навіть якщо 5 000 - хіба то багато?