Кардан... опять он...

SlikA · Post by **SlikA** » 24 Feb 2008, 18:02

Добрый всем... помогите\подскажите на счет этого чудо инженирии... муфты поменял,подвесной подшипник и промежуточную опору тоже поменял... итого: с 1000 до 2000 тык\об присутствует вибрация маленькая,но которая тоже я так понимаю не должно быть... варианты решений: снимать ехать балансировать (т.к. все таки 16 лет машинке и муфты новые уже), или все же заново разобрать и собрать... просматривая все досконально - передняя и задняя муфта отлично..центральная вибрирует...

Алекс · Post by **Алекс** » 24 Feb 2008, 19:14

Если ты когда снимал и менял не пометил кардан и не поставил его на место то печально.ежели все сделал как надо то думаю надо ехать на балансировку и смотреть кардан.может был ударен,малоли

SlikA · Post by **SlikA** » 24 Feb 2008, 21:29

конечно же пометил...и собрал по меткам... но

есть просто мысли на счет правильности посадки этих втулок на кардан и во внутрь муфты...я так понял что есть возможность их поставить со смещением.. .

Mitrij · Post by **Mitrij** » 26 Feb 2008, 01:14

и везти туда по частям (но с паучками на местах по меткам) - чтобы не шарахались мастера

Глядя на муфты. Втереть, де, от грузовика ("Татра-самосвал"

(с)) Кусок трубы отбалансируют, куда денутся

SlikA · Post by **SlikA** » 26 Feb 2008, 10:42

эт точно... щас заказал подшипник заново... по приезду его в Днепр сниму поменяю подшипник, заодно и заново соберу соединение...поставлю на машину.... если вдруг этот засранец будет выбрировать - 100% отвезу его к дядькам взрослым и пусть будет ему страшно

SlikA · Post by **SlikA** » 26 Feb 2008, 10:44

Biker wrote:у меня на 75чном помнится грузик висел типа пластинка металическая...

висит... все висит.... остается шанс на неправильную сборку??

Mitrij · Post by **Mitrij** » 28 Feb 2008, 01:57

Это если паучок на шлицы правильно одет, а то положений 60 надо будет пробовать

Пометь, прежде чем подвесной снимать

SlikA · Post by **SlikA** » 02 Mar 2008, 22:40

да,да,да... все метю... все все все

потому что еще раз до часу ночи с часа дня сидеть не хочется... приезжал подшипник - и я не понял... мой родной в металлической защите от пыли..а этот с резиной... а вроде как резина меньше оборотов держит???

кто кого разводит??

Hunter · Post by **Hunter** » 03 Mar 2008, 18:15

Никакой там хитрости нет, подшипник как подшипник 6205 маркировка. Есть они и с резинками, и с пластмассками, и в металле. Стоимость от 12ти до 60-ти грн. Полон рынок таких. А вот наличие пылезащитного экрана (чашка металлическая) обязательно, и не столько потому что так уж подшипник пыли боится сколько потому, что чашка эта еще и роль дистанционной шайбы играет при сборке кардана. Без нее кардан стает короче примерно на 4мм. При затяжке муфт получается что их скручивает и появляется вибрация. Ко всему вышесказанному могу добавить еще, что важно кроме этого состояние подушек коробки передач и двигателя (особенно задняя подушка движка). Я когдато сел на брюхо в грязь и рванул подушку движка. Вибрация появилась сразу же.

Hunter · Post by **Hunter** » 03 Mar 2008, 18:16

И еще насчет балансировки кардана. Половинки сбалансированы по отдельности. Проверено.

SlikA · Post by **SlikA** » 03 Mar 2008, 20:47

Hunter wrote:И еще насчет балансировки кардана. Половинки сбалансированы по отдельности. Проверено.

спасибо тебе огрмное... на счет длины кардана - я как раз и думал...когда начало скручивать муфты...я выстучал вперед\назад...но эфекта не понял... теперь яснее картина - в среду будет ясно - кто кого: я кардан или он меня

SlikA · Post by **SlikA** » 09 Mar 2008, 00:15

среда оказалось неудачной... при разборе кардана второй раз - почему-то сломалась втулка (сферический захват\центрирующая втулка)... и работа закончилась... хотя до того как она сломалась - вибрации уже не было...все таки просто заново пересобрали центр и все

теперь машинка на стоянке,ждет втулочки... поговорив с людьми добрыми - принял решение - буду точить себе эту втулочку... вот только два вопроса есть:
- эти втулочки одинаковы? та которая в средней муфте,и та которая в задней муфте??
- из какого материала сделана втулка??? :idea:

Алекс · Post by **Алекс** » 09 Mar 2008, 20:33

Если хорошие мастера то выточат думаю они к тому же и каленки.а как вобще могли сломать??а заказать?вариант один она была на подходе.у меня на задней части кордана тож пластинки для боланса приварены ток на заднем.Байкер прав они отдельно балансировку проходят.

SlikA · Post by **SlikA** » 09 Mar 2008, 21:18

Алекс wrote:Если хорошие мастера то выточат думаю они к тому же и каленки.а как вобще могли сломать??а заказать?вариант один она была на подходе.

Заказать - цена 350грн. для меня со скидкой, от двух до четырех недель ждать...

думал в Ровно людей попросить - дык говорят точить,не ипат мозги... машинка в гараже,завтра снимаю кардан,достану втулку с задней муфты и по ней выточу копию на среднюю муфту... вот только вопрос из чего точить... по факту это втулка является центрирующим устройством,и в ней не происходит вращательных движений...все крутится вместе. Тоесть - я могу выточить и из стеклопалста,полиуритана... или из чугуна лигированого... не могу понять из чего точить ???

Hunter · Post by **Hunter** » 10 Mar 2008, 15:17

Втулки одинаковые. материал сталь и закалить на заводе.

Alfa Classica

Кардан... опять он...

Кардан... опять он...

Who is online