Fuck problems. Или наоборот?

[AdrianoMarelli]

Интересно, а есть лазейка, через которую листья достьа можно - а то у меня она шелестит больше, чем тарахтит.

[AdrianoMarelli]

Интересно, а есть лазейка, через которую листья достьа можно - а то у меня она шелестит больше, чем тарахтит.

я дак думаю, что можно попробовать выдуть их компрессором в обратную сторону: снять в салоне решетки и фигануть туда напором посмачнее...

Может так и печку вынуть можно?

[Hunter]

Ха, зима приближается аднако. Как все кинулись листья из печки доставать....

[Hunter]

В 75-ке решается просто. Вынимаешь решетки (центральные) на обдув салона, раз десять пятнадцать включаешь вертилятор печки на всю. Вылетает практически вся гадость. Но твоя идея с компрессором получше.

[AdrianoMarelli]

В 75-ке решается просто. Вынимаешь решетки (центральные) на обдув салона, раз десять пятнадцать включаешь вертилятор печки на всю. Вылетает практически вся гадость. Но твоя идея с компрессором получше.

А где собственно "впуск" печки?

[piranha]

Я вам что скажу. Несмотря, что на 164 решётка на впуск печки стоит, у меня вся 75 в листьях акации из двора Байкера.

Да, она у меня свистит. Мож я и позаливаю ВД-40, но мне это всё равно нихрена не нравится.

[AdrianoMarelli]

Мож я и позаливаю ВД-40, но мне это всё равно нихрена не нравится.

Может лучше подсолнечного масла залить - поприятней пахнуть будет

[М.и.т.я.й]

"ФЛУПа" туда пакетик высыпать

[piranha]

Подсолнечного масла... стремает. ;) У меня знакомый по крутости рассудка подсолнечным маслом смазал кулер на мамке. Гагага, теперь меня стремает и туда вливать. ;)

[AdrianoMarelli]

Подсолнечного масла... стремает. У меня знакомый по крутости рассудка подсолнечным маслом смазал кулер на мамке. Гагага, теперь меня стремает и туда вливать.

Это он молодец

[Hunter]

Снимаешь дворники и декоративную решетку. Тогда и впуск найдется...

[AdrianoMarelli]

Снимаешь дворники и декоративную решетку. Тогда и впуск найдется...

Додумались же ж... Кстати, не Бете тоже печка легко вынимается. Согласен - это серьезное преимущество переднего привода

[Hunter]

Итак краткое описание перврой серии:
...Разобрал я вчера печку на Альфетте. Оказался вертилятор не крутящийся по причине крайне изношенных щеток движителя оного.
Процедура снятия следующая:
1. Снимаем часть торпеды (в которой ручка КПП торчит) затем прилегающую к ней со стороны приборки (Предварительно сняв пластиковые ручки управления печкой и переключатель режимов вертилятора).
2. Снимаем декоративную планку под приборным щитком (аккуратно тянем вниз (не на себя). Освобождаются болты крепящие часть панели приборов. Откручиваем болты, снимаем приборный щиток. Можно не отключать штеккеры, а просто приподнять, чтобы открылся доступ к гайкам крепящим печку. .
3. Печка прикручена к кузову в передней части сверху на 2 гайки + к тому удерживается двумя металлическими фиксаторами сзади вверху.
Откручиваем 2 гайки, снимаем фиксаторы и печка опускается вниз. Шланги можно не снимать они не мешают.
Разобрать можно и в салоне, когда часть торпеды снята места хватает. Разбирается элементарно десяток металлических защелок и пара-тройка саморезов. Печка идентична 75чной за исключением управления, просто в 75-ке тросы тягают круглые ручки, а в Альфетте три штырька торчит. Вот и вся разница. Вентиляторы взаимозаменяемые, хоть и немного разные конструтивно (щеточный механизм (крепление) сделан по разному. Лопасти один в один.
Если по быстрому, можно открутить вентилятор поменять щетки и скрутить все обратно. Но у меня полная печка листьев и прочего г...
Поэтому отключаю шланги сгибаю и перевязываю, чтобы не текло. Печку забираю домой для того чтобы перемыть, перечистить, отдраить , привести все в идеальное сосояние в тепле и уюте за чашечкой кофию. Продолжение следует...