Подвеска

Greyglass · Post by **Greyglass** » 18 Apr 2008, 15:41

Очень, очень классная статья!

http://cars.panick.ru/howitworks/suspension

Толян · Post by **Толян** » 18 Apr 2008, 15:56

єто слишком сложно как для пятницы

Greyglass · Post by **Greyglass** » 18 Apr 2008, 16:04

Почитаешь в понедельник.

Greyglass · Post by **Greyglass** » 18 Apr 2008, 16:09

Грубо говоря для того что-бы кренов не было надо что-бы точка приложения опрокидывающего момента совпадала с центром масс автомобиля. Для чего в свою очередь очень полезно низкое расположение центра масс и боксер тут рулит. :wink:

PS На сайте вообще много интересного.

Nikita · Post by **Nikita** » 18 Apr 2008, 16:12

Боксер, конечно рулит, но в статье рулит Ford Fiesta

Post by **AdrianoMarelli** » 18 Apr 2008, 16:14

Greyglass wrote:PS На сайте вообще много интересного.

Ага - я уже заметил. Автор сайта - ***** :evil:

Greyglass · Post by **Greyglass** » 18 Apr 2008, 16:15

Зная размеры деталей для спринта/33-ей можно построить такую же модель.

Greyglass · Post by **Greyglass** » 18 Apr 2008, 16:17

AdrianoMarelli wrote:
Greyglass wrote:PS На сайте вообще много интересного.

Ага - я уже заметил. Автор сайта - *****

Че так?

rocha · Post by **rocha** » 18 Apr 2008, 17:44

шота я не понял рисунка с развалом. вобще то гончий развал такой

rocha · Post by **rocha** » 18 Apr 2008, 17:47

упомянул две машины с оппозитом, а третью забыл.. причем переднеприводную :evil:

он бы кипятком писнул, прокатившись на 33ей..

Post by **AdrianoMarelli** » 21 Apr 2008, 11:13

Прочитал один раз перед сном - не понял. По-моему, подвеска все-равно будет "играть", "картинга" не получится.

PS Кстати, читая про варианты установки "высоких" колес для достижения данного эффекта, вспомнил почему-то Джульетту 50х. Не думаю, что только Форд додумался до такого эффекта.

Alfa Classica

Подвеска

Подвеска

Who is online