V6 24V под капот 75 ки )

[koluchka]

Итак в голове последнее мес 4 ре одна и таже мысль ,розобрать кузов догола и начинать ставить 24 ве под капот ,в данный момент для осуществления етого вижу два пути :

1) Вкряцывание V6 24v От 164 ки (Покупка мотора с проводкой моском и всем тряхомудием и установка на кузов)

2) Покупка проводки ,мозга, И Голов 24v в сборе и установка их на Блок 2.5(v12) от 75 ки

Кто чё думает по етому поводу ???
ПыСы.ПысЫ:ДыЗель не предлогать

[Муркт]

А что Коля по этому поводу думает?

[koluchka]

Я пока говорил только с Ромкой он сказал что мона попробывать (164 ка 24V) ,впринципе на Осень всё будет готово (ходовая,новая тормозная система,новые муфты ,ну и конечноже кузоФ) .
Мож ктото акроме меня задумывалси над етим ,сугубо теоретически ,мож укого есть нароботочки какиенить

[Nikita]

Если брать блок 2.5, его нужно будет гильзовать под поршни 3.0 (их диаметр 93 против 88 на 2.5), соответсвенно, коленвал нужен тоже от 3.0 . С 2.5 только выхлоп и поддон тебе понадобятся. Так что бери весь мотор от 164 с проводкой и навесным в сборе.

[koluchka]

Пля Димоньчег ))))) Тыж на ДВРЗ неработаеш ????
А Общалси я на ету темко и с Никитой и с Блейдом (кажысь) и с тобой Тоже Димоньчег ой скем я тока необщалси

[SlikA]

замечательная идея уже просчитывалась на скорую руку... созвонимся пообщаемся...
п.с. но однозначно покупай все целеком...

[koluchka]

А кто знает скико весит 12 ве и скико 24 ве ???

[koluchka]

Димон он одну вроде оставил

[SlikA]

Димон он одну вроде оставил

а мне говорит что нет у него альф

[koluchka]

Да вродеж 33 осталась унего

[Sid]

33 стоит. ждёт своего времени, она в ралли поедет...