Альфа 164 QV

Доказательства "крепости духа" на личном примере.

Moderators: rahmanoff, koluchka, egoist 25

Post Reply
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Альфа 164 QV

Post by pilot »

машинго с конца февраля 2007.
год по ТП 93, реальный 92. Пробег на момент покупаки около 185 тыщ. Сначала не поверил, но в процессе ремонтов убедился что пробег честный.
Спустя неделю неделю после покупки, выяснил что машина QV.
Из плюсов: движка на 200 лс, родной обвес и 17 диски, суперовая подвеска (с княпочками auto и sport), полный фарш.
Из минусов: нестандартная гофра и сцепление, некоторая путаница в номерах при заказе з/ч
Image
Image
Image
Ремзона:
поменял масло Castrol Magnatec 10w40 + фильтр ессно
апрель
перебрана ходовка, новые тормозные диски (перед), замена ремня грм+ролика ~ 6500 грн
май
перешел на Selenia HPX
поставил радиатор (кста, самый "крутой" от "В" /не бентли/), благодаря Толянчегу
подрубил климат и галогенки
август
передние стойки Боге (250$+280грн) + шаровую сразу
сентябрь
начал пробуксовывать диск сцепления. Родной комплект обошелся в 380$ +работа[/img]
Last edited by pilot on 12 Jun 2008, 13:25, edited 4 times in total.
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Post by pilot »

сегодня — заказал новые пружины (и как всегда прихватил пару литров маслица, чтобы не голодала :D )
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Post by pilot »

Накрылось реле карлсона. Причем очень интересно — он постоянно крутится. Даже при выключенном зажигании :D Выколупал соседнее из гнезда (их там 5 штук одинаковых), поставил временно на карлсон (наверна теперь дворнеги не работают :D )
User avatar
Nos
Альфа-Nos
Posts: 4280
Joined: 01 Feb 2007, 12:41
Автомобиль: 164TS '95
Location: отовсюду
Contact:

Post by Nos »

:lol:
33->164->fieSTa. transaxle fan 8)
нуль пять нуль три пять шесть семь пять три четыре
ALFA-Dnepr
ALFA-Куратор
Posts: 1211
Joined: 18 Aug 2006, 20:26
Location: Dnepropetrovsk
Contact:

Post by ALFA-Dnepr »

На вентилятор должны идти "силовые" реле. Причем 2 штуки, на 1 и 2 скорость. Отличаются шириной комутируемых выводов в 2 раза, выводы обмоток обычной ширины. Токи там все таки конкретные. Обычные реле, на которых написано 30Ампер, там долго не живут :)
164 2.5 ТД Супер 94
164 2.0 V6 Турбо 91
CAMARO 5.0 V8 92
AUDI S6 2.2 Turbo Quattro 96(продана)
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Post by pilot »

ALFA-Dnepr wrote:На вентилятор должны идти "силовые" реле. Причем 2 штуки, на 1 и 2 скорость. Отличаются шириной комутируемых выводов в 2 раза, выводы обмоток обычной ширины. Токи там все таки конкретные. Обычные реле, на которых написано 30Ампер, там долго не живут :)

Понял. Спасибо. У меня обычное 30А стояло. А как "силовое" на разборке отличить от обычного?
User avatar
DIN
ALFA-Старец
Posts: 896
Joined: 03 Apr 2007, 12:51
Автомобиль: не ту
Location: г.Харьков
Contact:

Post by DIN »

pilot wrote:
ALFA-Dnepr wrote:На вентилятор должны идти "силовые" реле. Причем 2 штуки, на 1 и 2 скорость. Отличаются шириной комутируемых выводов в 2 раза, выводы обмоток обычной ширины. Токи там все таки конкретные. Обычные реле, на которых написано 30Ампер, там долго не живут :)

Понял. Спасибо. У меня обычное 30А стояло. А как "силовое" на разборке отличить от обычного?

на несиловом реле приварились контакты. вообще то 30 импортных ампер это нормально для карлсона. как бы не закончилось переборкой двига карлсона или заменой. если двиг подкорачивает внутри то ток может быть огромный
ALFA-Dnepr
ALFA-Куратор
Posts: 1211
Joined: 18 Aug 2006, 20:26
Location: Dnepropetrovsk
Contact:

Post by ALFA-Dnepr »

А внимательнее прочитать, что я написал. У него выводы, по которым много тока бежит, в 2 раза шире тех к которым обмотка подключена. И посмотрите на величину предохранителя вентилятора :)
Проблема в том, что комутируется электродвигатель. В момент пуска это почти КЗ. Например на дизеле стоят два вентилятора и питаются каждый через 40А предохранители, и те иногда сгорают.
Посмотрел схему - на 3.0литровке предохранитель 50А. Еще вопросы есть?
164 2.5 ТД Супер 94
164 2.0 V6 Турбо 91
CAMARO 5.0 V8 92
AUDI S6 2.2 Turbo Quattro 96(продана)
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Post by pilot »

ALFA-Dnepr wrote: 50А

фигасе 50А! Спасибо.

Ну и утро.
Загудел бензонасос :( Гудит правда, когда мало бенза. Он вроде за счет него охлаждается... :?
Накрылась задняя стойка. Оригинально, жопу не только сносит, но и стук "металлический" что сердце кровью обливается. :x На Науки предложили какие-то стойки Габриель по 470 грн.(кто-то слышал что за это чудо?). Смотрю в сторону к boge или kyb, но скорее boge т.к. не так давно их на морду покупал.
User avatar
DIN
ALFA-Старец
Posts: 896
Joined: 03 Apr 2007, 12:51
Автомобиль: не ту
Location: г.Харьков
Contact:

Post by DIN »

лишние амперы в жопе нигода не помеха :D
Габриэль дерьмо, не ведись, Боже рулит
User avatar
junior
ALFA-Шаман
Posts: 2405
Joined: 25 Jul 2007, 17:32
Location: Київ
Contact:

Post by junior »

Видел сегодня на Черновола :wink:
Image

"Альфа это как красивая женщина, все ею восхищаются но обладать готов не каждый!"(с)
ALFA-Dnepr
ALFA-Куратор
Posts: 1211
Joined: 18 Aug 2006, 20:26
Location: Dnepropetrovsk
Contact:

Post by ALFA-Dnepr »

Габриэль не бери. Стуки по кузову разобьют опору стойки
164 2.5 ТД Супер 94
164 2.0 V6 Турбо 91
CAMARO 5.0 V8 92
AUDI S6 2.2 Turbo Quattro 96(продана)
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Post by pilot »

ALFA-Dnepr wrote:Габриэль не бери. Стуки по кузову разобьют опору стойки

Удары таки по опоре. Поменял пружины и колодки задние. 2 дня геммора в дачных условиях. Нижний болт (стойка, торм. диск, тяга) погнут :( Дико ругался, что небыло денег на новые стойки. С тормозных цилиндров задних потекла тормозуха, вовремя не заметил, хапанул воздуха :cry: 2 часа прокачивал тормоза, но прийдется опять, нормально "хватает" только со второго раза :oops:
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Post by pilot »

Спасибо Костафанчегу за релюшку :wink:

Не могу найти оригинал стойки задние (boge). В наличии есть, все тот же габриэль и еще какие-то Рекорд масляные по 425 грн. Что такое "рекорд", кто-то юзал?

Пришло время перебирать ходовку, по пути в Одессу утомило биение руля (скорее бы уже поставить летние выкатанные диски) и дурной люфт руля (буду менять тяги, шаровые и т.д. все скопом, наверное). Ходовки хватило примерно на 40 тыс., впринципе достойно, если учесть киевские дороги и размер дисков.
User avatar
pilot
Альфа-Пират
Posts: 2821
Joined: 18 Aug 2006, 14:41
Автомобиль: 164QQ
Location: Киев
Contact:

Post by pilot »

В жаркие дни кoндер как-тo слабo начал мoрoзить... Думаю дoзаправка все вылечит.

Чтo-тo стряслoсь с вентилятoрoм печки. 2 дня не рабoтал, а с утра oн завелся — скoрoсти переключались, ну думаю стандартный альфа-глюк. Тoлькo чтo ездил пoд ливнем, кoнечнo же прoпеллер не врубился :x передергал все прoвoда (те чтo за заглушкoй, слева в бардачке) — "наука кoнтактах" не пoмoгла :oops: С ужасoм жду день разбoра прибoрки, думаю этoт глюк пoслужит тoлчкoм :P
Post Reply

Return to “Бортовой журнал”

Who is online

Users browsing this forum: Amazon [Bot] and 0 guests