Кими скот!

[MiracleMaker]

хонда багаторазовий переможець кубку конструкторів (с)

Да мне тоже сначала по глазам эта надпись въебала, но поразкинув мозгами я вдруг вспомнил что отчасти это правда. Как поставщик двигателей МакЛарену в 90-х, Хонда действительно багаторазовий переможець кубку конструкторів

[Муркт]

Да мне тоже сначала по глазам эта надпись въебала, но поразкинув мозгами я вдруг вспомнил что отчасти это правда. Как поставщик двигателей МакЛарену в 90-х, Хонда действительно багаторазовий переможець кубку конструкторів

Во время Гран-При Турции комментатор объяснил это дело именно так

[MiracleMaker]

Во время Гран-При Турции комментатор объяснил это дело именно так

Я Турцию смотрел по РЕН ТВ, а надпись увидел когда смотрел квалификацию Монако по мегаспорту, так что это мое собственное умозаключение
Я в начале 90-х болел за Сенну. Он ездил на МакЛарене с мотором Хонда. А любимая его дорожная машина была Honda NSX

[AdrianoMarelli]

Не уверен на счет "любимой машины", но он точно участвовал в доводке NSX. Как и Шуми (430 Скудериа)

[veloce]

на счет NSX и Сенны - его участие в доводке ограничилось несколькими кругами на трассе Сузука, и то на NSX-R...

[rocha]

It's easy to forget the impact the original 1991 NSX had on the sports-car world. Back then, the Ferrari 348 was quick but vexing--and indifferently put together. The new NSX was a revolution: light, fast, responsive yet forgiving, and as tight and user-friendly as a Civic.

Senna helped get it there. Honda engineers were well into the NSX's development when, in February 1989, at Japan's Suzuka circuit, they crossed paths with the Maestro, there to test his F1 McLaren-Honda. Senna obliged with a few laps in the prototype, then offered a humble but revealing critique. "I'm not sure I can really give you appropriate advice on a mass-production car," he said, "but I feel it's a little fragile." The NSX was already as rigid as contemporary Ferraris and Porsches, but Senna's extraordinary sensitivity had detected a critical weakness. After eight more grueling months of work, the Honda team had increased the NSX's rigidity by 50 percent. Senna later helped dial-in the suspension settings that gave the NSX its groundbreaking handling finesse.

[RomanHF]

Хонда действительно багаторазовий переможець кубку конструкторів

Хонда жодного разу не вигравала кубок конструкторів у Ф1, банальна підміна

[AdrianoMarelli]

Кими - скот, а Джордан жжот:
http://www.f1news.ru/news/f1-43877.html

[Nikita]

Хонда жодного разу не вигравала кубок конструкторів у Ф1, банальна підміна

Звичайна маркетингова фігня, Renault в дев`яності теж називала себе багаторазовим переможцем Кубку конструкторів,

[MiracleMaker]

Хонда действительно багаторазовий переможець кубку конструкторів

Хонда жодного разу не вигравала кубок конструкторів у Ф1, банальна підміна

Хонда была поставщиком моторов в макларен когда он был победителем кубка конструкторов, так что это во многом и их заслуга. Ну интерпритация немного корявая, но это же маркетинг. Так что все по чесному.

[AdrianoMarelli]

Да, с точки зрения маркетинга - никакого мошенства