В общем был найден более-менее живой блок от 164 3.0, обновили хон на гильзах, поменяли кольца, шатунные и коренные вкладыши. На него пославили родные головки и навесное оборудование.
Заменили родной полурабочий маслонасос на идентичный от 75-ки 2,5. Среднюю муфту карданного вала в пределах досяегаемости не нашел - стоит подогнанная от ХХХ, пока полет нормальный.
Сцепление выпило немало крови, в конце концов поставили 1-дисковое, 2-х дисковое сцепление лежит дома и ждет отправки к Николаю на Рембазу.
Также поменяны шаровые опоры, рулевые наконечники, резинки стабилизаторов, сайлентблоки трапеции и опоры коробки.
Был еще ряд мелочей, но так сразу не вспомню.
Общая сумма затрат на ремонт с учетом стоимости запчастей составило около 11 тысяч грн
UPD:
Вчера не смог выехать из бокса мойки самостоятельно - не крутил стартер. При этом слышны слабые щелчки но ничего не происходило. В общем, подумал, что где-то вода на контактах - оставил посушиться. Через полчаса завелась и поехала как ни в чем не бывало
Но не тут-то было, через час машина снова отказалась заводиться
Те же симптомы - зажигание есть, стартер не крутит
В общем завели с толкача и поставили на стоянку. Утром же завелась как ни в чем не бывало. Полдня все было в порядке, теперь вот опять не хочет.
Мир тесен, а Альфа-мир - еще теснее 
