AR 33 1.7 QV

Chernobyl Oleg · Post by **Chernobyl Oleg** » 23 Nov 2008, 15:53

http://i058.radikal.ru/0811/d6/8cdd4955c79e.jpg

Chernobyl Oleg · Post by **Chernobyl Oleg** » 23 Nov 2008, 16:00

Chernobyl Oleg · Post by **Chernobyl Oleg** » 23 Nov 2008, 16:03

Post by **koluchka** » 23 Nov 2008, 21:29

Прикольная

Nos · Post by **Nos** » 23 Nov 2008, 22:29

гарненька

Sunit · Post by **Sunit** » 23 Nov 2008, 23:33

а че гарненького, 33 как 33, арки похоже накладками с класики спрятали, небось есть что прятать

и я еще чет не понял, а что с ходовой намудрили что она как самоход смотрится, или мне кажется

я эт, что б предупредить обиды и встречные наезды, без обид, так спросил, типа из вредности

Nos · Post by **Nos** » 23 Nov 2008, 23:35

может пружины от ТАЗа или проставочки чтоб картофанчика побольше влезало

Алекс · Post by **Алекс** » 24 Nov 2008, 13:22

Да,пофлудить дай ток волю

.машинка зачетная!поверте,видел в живую!и кстати хозяин-первый человек с нашего города с кем я разговаривал насчет Альф прежде чем вступил в ряды больных на голову

Sunit · Post by **Sunit** » 24 Nov 2008, 22:09

не, ну я ж не в упрек, просто так интересно стало, а то что выглядет неплохо, так это факт

Chernobyl Oleg · Post by **Chernobyl Oleg** » 25 Nov 2008, 20:09

Привет! Молодцы правильно заметили под задние пружины подложил резиновые вставки от таза.
Прятать за накладками ржавчину нет необходимости можите представить ее там нет я и сам был удивлен когда снимал.
Машина почти в идеальнм состоянии. Не решина только одна проблема настройки карбюраторов. Стоят два 40 вебера под двигатель 1,7. Пока нормальных людей чтобы настроили не встречал если пытались делать то только хуже. Мне представить сложно как наши мастера ремонтируют машины с современной электроникой если здесь обычная простая до обурения конструкция ставит их в тупик.
Всем спасибо

Sunit · Post by **Sunit** » 25 Nov 2008, 21:01

не знаю чесно насколько она простая, я не спец, но Толян , который кстать спец в настройке таких девайсов так что приезжай в Киев, правда предворительно его уломать еще нада на такую работу

, как то рассказывал что у него уходит минимум пол дня на их настройку.....

Chernobyl Oleg · Post by **Chernobyl Oleg** » 25 Nov 2008, 21:51

Спасибо! Я в Киеве частенько бываю. Но боюсь я этих мастеров как обычно разбирут а собрать не могут и как тогда в Харьков вернусь.
У них отмазка простая нужны запчасти а где их возьмеш быстро на альфу. Потому стараюсь делать по возможности сам

DIN · Post by **DIN** » 25 Nov 2008, 22:16

Chernobyl Oleg есть один контактик.
СТО "система" там есть Толик электрик, у него Джульетта 2.0, стоят сдвоенные, сказал что сам настраивал и , кстати, есть ходовик моторист, у него 75-я.
и второй вариант,на Салтовке, есть спец но и но, денег немеряно как по мне так пипец - 400$ за установку - настройку а говоря проще больше понтов чем работы, - я слышал это на 2108 по группе А.
кароч будет интересно звони, потрындим или заезжай если ездишь днём мимо Таргета на Ак. Павлова

rocha · Post by **rocha** » 26 Nov 2008, 12:05

Обратись к этим людям, попробуйте поговорить http://www.tuning.kh.ua/autosport/

Толян · Post by **Толян** » 26 Nov 2008, 12:37

Chernobyl Oleg wrote:Спасибо! Я в Киеве частенько бываю. Но боюсь я этих мастеров как обычно разбирут а собрать не могут и как тогда в Харьков вернусь.
У них отмазка простая нужны запчасти а где их возьмеш быстро на альфу. Потому стараюсь делать по возможности сам

, если разберу то и соберу..
у меня была такая, правда тогда я сам не умел настраивать..), настроил мне хороший человечек, так тулила просто-бомба.., 140-160 был средний режим езды, и расход был до 10-ки
у меня правда делорто стояли..

Alfa Classica

AR 33 1.7 QV

AR 33 1.7 QV

Who is online