Перевод

[piranha]

Помогите толком перевести с т.н. "русского" на нормальный язык.

Передние подвески представляют из себя двойные наложенные пластины с
эластичным элементом торсионного вала (что позволяет опустить центр
колебаний) и стабилизационным валом (в более мощных версиях тормозные
диски увеличены в размерах и имеют автовентиляцию)

Передняя подвеска представляет из себя двойные рычаги (это же имеется в виду?) с торсионным валом [эластичные опустим] (что позволяет опустить центр чего?) и балкой поперечной устойчивости (в более мощных версиях тормозные диски заменены на вентилируемые больших размеров).

Any comments?

[Blade]

Опустить центр тяжести

Не балкой а валом, там правильно написано . Балка - это недвижимая конструкция

[ALP]

Как я понял, это машинный перевод с английского или другого языка, тут удивляться нечему и не такое бывает.

[AdrianoMarelli]

"Балка поперечной устойчивости"... Скорее всего слово "балка" было словом BAR, так что это "стабилизатор поперечной устойчивости"

[piranha]

> Как я понял, это машинный перевод

Да вроде не, это жена чувака с alfissima75.net

Я просто этот кусочек когда читал, прозревал. Думаю, мож написать ему?

Знач будет вот так, угу? Эластичные - это ж само собой разумеется?

Передняя подвеска представляет из себя двойные рычаги с торсионным валом (что позволяет опустить центр тяжести) и стабилизатором поперечной устойчивости (в более мощных версиях тормозные диски заменены на вентилируемые больших размеров).

[Hunter]

Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости и реактивными тягами. В качестве упругого элемента используется торсион. Ступицы передние на двойных конических роликовых подшипниках. Тормозные диски на более мощных версиях заменены на двойные вентилируемые (Твинспарк, 2,5V6, 3.0V6).
Регулируемые параметры передней подвески: развал, схождение, кастер.