Формула 1, сезон 2009

[veloce]

Французский суд на стороне FIA!
Верховный суд Франции опубликовал решение по иску Ferrari против FIA. В иске отказано, суд не нашел причин для приостановки решений Всемирного Совета по ограничению бюджетов команд в сезоне 2010 года.

Команда Ferrari пыталась воспользоваться правом вето, закрепленном в договоре от 2005 года, вчера юристы команды и FIA озвучили свои аргументы, а сегодня днём было опубликовано официальное заявление.

Приём заявок на участие в чемпионате начнётся, как и планировалось, 22 мая...

[veloce]

Ferrari признает решение суда, но не сдается

В официальном заявлении команды говорится: «Ferrari оценивает возможности для продолжения поиска юридического решения, однако подтверждает готовность работать в рамках FOTA (Ассоциации команд Формулы 1) вместе с FIA и обладателем коммерческих прав (т.е. с Берни Экклстоуном), чтобы Формула 1 оставалась чемпионатом, где действуют единые для всех стабильные правила. При этом мы продолжим работу, начатую несколько месяцев назад, направленную на методичное и постепенное снижение расходов.

Если стороны не смогут достичь договоренностей, тогда, в соответствии с решением правления компании, принятым 12-го мая, Ferrari не будет подавать заявку на участие в чемпионате, который утрачивает качества, обеспечившие Формуле 1 статус наиболее значительной гоночной серии...

В таком случае мы продолжим выступать в других гонках, достойных марки Ferrari, соответствующих нашему уровню технического прогресса и инженерного поиска.

Суд признал наличие у Ferrari действительного права вето, подтвержденного письменным договором с Сенатом FIA, а также согласился, что данный спор связан с существом этого договора.

Соответственно, также было признано, что спор выходит за рамки компетенции внутреннего суда FIA и должен рассматриваться обычным гражданским судом. При этом суд счел, что Ferrari должна была использовать свое право вето на заседаниях Всемирного совета по автоспорту 17-го марта и 29-го апреля…

Решение, вынесенное судом, дает FIA право обязать команды, которые подадут заявку на участие в чемпионате 2010-го года, следовать регламенту, принятому федерацией в одностороннем порядке и в нарушение установленных процедур…»

Подводя итоги, Ferrari еще раз подчеркнула, что была вынуждена применить свое право вето, чтобы защитить собственные интересы, а также интересы всех команд Формулы 1.

[rocha]

Ну слава Богу! http://www.f1news.ru/news/f1-50825.html

Конечно Берни возрадовался, еще бы !! "Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун добавил: «Я очень доволен тем, что здравый смысл восторжествовал»."
Фраза должна был звучать так " Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун добавил: «Я очень доволен тем, что КОММЕРЧЕСКИЙ смысл восторжествовал». Его комерческое мероприятие без комманд FOTA ломаного гроша не стоит.

Бедная попа Макса, я представляю что ему довелось вынести !

[Nikita]

Бабло побеждает зло

[veloce]

Формула один снова оправдывает свое название - цирк, или шоу .
Новым президентом будет Жан Тодт - его уже давно хотят туда выдвинуть (наверное гегемония Феррари теперь будет тотальная ). с самого начала было понятно, что к спорту этот скандал не имеет никакого отношения....

[AdrianoMarelli]

Конечно Берни возрадовался, еще бы !! "Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун добавил: «Я очень доволен тем, что здравый смысл восторжествовал»."

"Потому что совместный труд - для моей пользы - он объединяет!" (с) Простоквашино

[AdrianoMarelli]

Оле, оле, Олонсо? http://korrespondent.net/sport/formula/888721

[rocha]

Ну это было бы действительно круто для Алонсо - я был бы за него очень рад.
Ну и для Феррари думаю тоже. А то Коля засыпает за рулем и перед спонсорами. А Масса, как бы я сказал - пилот муниципальных авиалиний, который иногда пытается сделать фигуру высшего пилотажа, а не летчик испытатель.

А как вам Вильнев в US F1 ?

[AdrianoMarelli]

Ну это было бы действительно круто для Алонсо - я был бы за него очень рад.
Ну и для Феррари думаю тоже. А то Коля засыпает за рулем и перед спонсорами. А Масса, как бы я сказал - пилот муниципальных авиалиний, который иногда пытается сделать фигуру высшего пилотажа, а не летчик испытатель.

А как вам Вильнев в US F1 ?

Судя по прошлогоднему Бахрейну, Кими больше волнует как можно выдавать гонщегам безалкогольное шампанское

[veloce]

Алонсо - боец (борется до последнего) и профессионал (вытягивает максимум результата из любой ситуации), верное решение для Феррари. Нынешние пилоты команды показывают результаты не вопреки обстоятельствам, а при очень благоприятном их стечении....

[AdrianoMarelli]

Алонсо - боец (борется до последнего) и профессионал (вытягивает максимум результата из любой ситуации), верное решение для Феррари. Нынешние пилоты команды показывают результаты не вопреки обстоятельствам, а при очень благоприятном их стечении....

Верно, но гонщики это ж еще не все - конструкторы и "стратеги" тоже не последнюю роль играют. С этим у Ферри тоже лажа.

[AdrianoMarelli]

Творожок маладєц, а Олонса взагалі звір!

[veloce]

Алонсо - боец (борется до последнего) и профессионал (вытягивает максимум результата из любой ситуации), верное решение для Феррари. Нынешние пилоты команды показывают результаты не вопреки обстоятельствам, а при очень благоприятном их стечении....

Верно, но гонщики это ж еще не все - конструкторы и "стратеги" тоже не последнюю роль играют. С этим у Ферри тоже лажа.

не то что бы не последнюю роль, а даже первую, самую главную последние 20 лет в формуле - это противостояние Ендриана Ньюи против Росса Брауна. в начале 90 - один в Вильямсе, другой в Бенеттоне, потом парочка перебралась в МакЛарен и Феррари, а теперь - Ред Бул и Браун ГП. вот они, чемпионы

[rocha]

есть еще Пэт Симмондс (про него правда Подзигун забыл поведать )

[М.и.т.я.й]

Зачетная гонка!!!
Жалко Алонсу