Зима...

[ALFA_Star]

Не спеши. Занеси домой отогрей сначала и проверь не коротнуло ли банки. Долей водички до нормы и заряди до плотности 1.28-1.29. Нормальный аккум при правильной эксплуатации служит до 10-ти лет, а то и больше. Ну пятерик так это гарантировано. А дохнут зимой те, которые недозаряжены до нормы. Электролит, а вернее то, что от него осталось замерзает, пластины коробит и замыкает нафиг. Тады гаплык и то не окончательный. Просто емкость упадет и хватать будет токо на пару раз покрутить.

Уже дома. Тока он вроде как не обслуживаемый. Попыталсо отвёрточкой поковырять

[Hunter]

а я токашо по делам ездил, так у меня зарядку аккума 15 вольт стало показывать
тогда как выше 14 никада стрелка не падымалась...
я слышал, что проводимость при низких температурах лучше, но не настолько же

У тебя сверхпроводимость

[ALFA_Star]

а я токашо по делам ездил, так у меня зарядку аккума 15 вольт стало показывать
тогда как выше 14 никада стрелка не падымалась...
я слышал, что проводимость при низких температурах лучше, но не настолько же

Вчера и позавчера наблюдал такую же картину, в тёплую пору року стабильно 14, а при холодах дето 14,8-15 вольт

[Hunter]

Хм. На моих альфах ваще вольтметра нет. Тока тестер кетайский.
Меняю альфачасы от 156-й на альфавольтметр. Шубы, кроссачи и каредки не предлагать. И Нога у меня уже есть.

[_Rus_]

И Нога у меня уже есть.

Так ДВЕ будет

[Hunter]

И Нога у меня уже есть.

Так ДВЕ будет

[ALFA_Star]

Токаша приволок сосед ЧУДОзарядное и упиздил на работу не объяснив принцип действия, зачем там ДВА режима, сколько времени в каком заряжать, я пока поставил на первый
шкала вообще офигительная



до понедельника на больничном, открываю мастерскую по подзарядке аккумуляторов

[ALFA_Star]

обана, сапоги почем?

сапоги, табуретка, шкаф, ковролин, аккумулятор не продаюцца, интересен обмен на альфу

[rocha]

зачем там ДВА режима:
шкала вообще офигительная

ну наверное один более быстрый другой медленный.
позаряжай на 1/10 мощности своего аккума то есть если 55 А/ч то приблизительно 5 Амперами, часиков 8. Поищи пробки, могут быть под налейками.. их лучше выкрутить, если они есть..
Ну и при зарядке, стрелочка амперметра будет в сторону уменьшения двигаться, это нормально.

[ALFA_Star]

зачем там ДВА режима:
шкала вообще офигительная

ну наверное один более быстрый другой медленный.
позаряжай на 1/10 мощности своего аккума то есть если 55 А/ч то приблизительно 5 Амперами, часиков 8. Поищи пробки, могут быть под налейками.. их лучше выкрутить, если они есть..
Ну и при зарядке, стрелочка амперметра будет в сторону уменьшения двигаться, это нормально.

понаблюдал в течении минуты за шкалой, стрелка колебаеццо от 7 до 9 ампер (акум на 70А) а не стоит на месте это нормально?

[gudzon]

на мотофоруме положили фотку одессы сейчас

Такая же херня в Николаеве. Трассу Одесса-Николаев закрыли

[Hunter]

понаблюдал в течении минуты за шкалой, стрелка колебаеццо от 7 до 9 ампер (акум на 70А) а не стоит на месте это нормально?

Угу. И наблюдай за индикатором заряда на аккумуляторе. Должен быть зеленый глаз. Если он серый, значиццо аккумулятор не твой, а Грейгласса. Верни собственнику а сибе купи новый.

[rocha]

а на моей АКБ нема глаза... Кому его вернуть?

Ну тестер у тя уже есть, осталось ареометр прикупить, и ты можешь разрывать эти аккумуляторы на раз!

[Massimo145]

а на моей АКБ нема глаза... Кому его вернуть?

Нема - не старшно, вот когда загориться шоколадный глаз не ней, тогда придеца менять.

[ALFA_Star]

понаблюдал в течении минуты за шкалой, стрелка колебаеццо от 7 до 9 ампер (акум на 70А) а не стоит на месте это нормально?

Угу. И наблюдай за индикатором заряда на аккумуляторе. Должен быть зеленый глаз. Если он серый, значиццо аккумулятор не твой, а Грейгласса. Верни собственнику а сибе купи новый.

Эхехех, нетутут ни глаза ни Грейгласса