Помогите - какая может быть проблема?

Alfa75 Krivbas · Post by **Alfa75 Krivbas** » 26 Dec 2009, 20:27

Перед морозами приехал домой после работы поставил её.
А утром -7 незавелась,списал на морозы.На прошлых выходных пробывал нечего двиг словно мертвый обнаружил ,что трубка от фильтра к насосу треснула поменял прокачал солярку .С обратки течет,а двигатель не заводится,что может быть?И как промыть топливный насос и форсунки?

=BulleT= · Post by **=BulleT=** » 26 Dec 2009, 20:56

А нафиг промывать насос с форсунками?
А вообще дизель должен заводиться зимой в любые морозы. Даже когда бензин не заводится. При условии зимней соляры, конечно..
Попробуй форсунку выкрутить, и крутнуть стартером, посмотришь какой факел выдает)

=BulleT= · Post by **=BulleT=** » 26 Dec 2009, 21:01

Блин, чуть не забыл))
У тебя видимо система завоздушина, ну в смысле пробка из воздуха.
С альфодизелями не сталкивалсяБ но у форда было так - отпустил с форсунки трубку - крутнул - соляра пошла - закрутил.

Alfa75 Krivbas · Post by **Alfa75 Krivbas** » 26 Dec 2009, 21:10

А на счет пробки воздушной ты можеш быть и прав.Потому что стартером кручу,а она даже дыма ниразу ни пыхнула вроде как соляра в котлы не поступает.Предлагаеш открутить с форсунокптрубки высокого давления и крутнуть стартером или есть ещё способы.А промыть хочу так как сам ежу на ней около годасоляру на работе беру в качестве неуверен хоть и присадки лил.А сколько до меня ездили даже незнаю.

=BulleT= · Post by **=BulleT=** » 26 Dec 2009, 21:51

ну да, именно так))
бери напарника, и вперед, пока нет похолодания

А по сути в старых дизелях нечего промывать)) Там все детальки солярой и моются..
Хотя конечно распылители на форсунках посмотреть - святое дело..

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 26 Dec 2009, 23:15

А что нет ручного насоса сверху топливного фильтра, кстати, когда он менялся. А прокачать действительно нужно отпустив гайки на форсунках и как только начнет брызгать - затягивать. И не забывай о хорошо заряженном аккумуляторе. Мотор заведется при оборотах 250 и выше. А на 200 об/м низашто

А солярку зимой лучше покупать на АЗС с температурой "-25"

Вованчик · Post by **Вованчик** » 26 Dec 2009, 23:31

ОФФ-топ!!! когда-то масло менял при заправке, подъезжает чувак на джипе к заправке, спрашивает солярка зимняя? Пацанчик ему зимняя!!! Тогда полный бак, тот ему заряжает полный бак он заводится и уезжает потом минут через 3 приходит мол ты сука такой и т.п! ты-же говорил зимняя короче та солярка как холодец стала пацанчику не повезло поипали его!

Post by **AdrianoMarelli** » 27 Dec 2009, 00:54

Вованчик wrote:ОФФ-топ!!! когда-то масло менял при заправке, подъезжает чувак на джипе к заправке, спрашивает солярка зимняя? Пацанчик ему зимняя!!! Тогда полный бак, тот ему заряжает полный бак он заводится и уезжает потом минут через 3 приходит мол ты сука такой и т.п! ты-же говорил зимняя короче та солярка как холодец стала пацанчику не повезло поипали его!

Еще больше подобных историй Вы найдете в книге "Ахтунги в Черкассах"

РусланСумы · Post by **РусланСумы** » 27 Dec 2009, 12:59

Alfa75 Krivbas wrote:А на счет пробки воздушной ты можеш быть и прав.Потому что стартером кручу,а она даже дыма ниразу ни пыхнула вроде как соляра в котлы не поступает.Предлагаеш открутить с форсунокптрубки высокого давления и крутнуть стартером или есть ещё способы.А промыть хочу так как сам ежу на ней около годасоляру на работе беру в качестве неуверен хоть и присадки лил.А сколько до меня ездили даже незнаю.

Посмотри на электро клапан который перекрывает подачу солярки, на ТНВД.
Уменя такое было. Выкрутил, почистил, поставил - завел

РусланСумы · Post by **РусланСумы** » 27 Dec 2009, 13:00

находится на ТНВД сзади над выходящими трубками.

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 27 Dec 2009, 13:25

И проверить +12В на этом клапане отсечки топлива

=BulleT= · Post by **=BulleT=** » 27 Dec 2009, 13:42

так с обратки ж топливо идет...

Mitrij · Post by **Mitrij** » 29 Dec 2009, 01:29

с обратки и без него пойдет. он запирает дорогу к форсункам. и да, примерзает, зараза

Alfa75 Krivbas · Post by **Alfa75 Krivbas** » 29 Dec 2009, 07:40

Спасибо за советы!В ответ задаю вопрос к дизелистам?
1. Выкрутил клапан перепускной а там шарик сам по себе(перевернёш клапан он в низ-ещё раз он опять в низ).А пружинка должна быть или нет?
2. Неработает одна свеча накала другие будут накалятся как положено или -нет?
Пока других проблем серьёзных ненашёл-хотя предполагаю что нужно менять распылители но после того как заведу и промою всю топливную.
Кто как чистил фильтра в нутри ТНВД видел в книге Хрулёва.... что их там не один?

Taras_Potatos · Post by **Taras_Potatos** » 29 Dec 2009, 11:22

AdrianoMarelli wrote:
Вованчик wrote:ОФФ-топ!!! когда-то масло менял при заправке, подъезжает чувак на джипе к заправке, спрашивает солярка зимняя? Пацанчик ему зимняя!!! Тогда полный бак, тот ему заряжает полный бак он заводится и уезжает потом минут через 3 приходит мол ты сука такой и т.п! ты-же говорил зимняя короче та солярка как холодец стала пацанчику не повезло поипали его!

Еще больше подобных историй Вы найдете в книге "Ахтунги в Черкассах"

Не знаю про "Ахтунги в Черкассах", але у мене була точно така ж ситуація.

Alfa Classica

Помогите - какая может быть проблема?

Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Re: Помогите - какая может быть проблема?

Who is online