Page 8 of 9
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 13:50
by koluchka
Кавтушка + Комутатор ?
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 16:53
by rocha
pilot wrote:rocha wrote:катушка?
та вродь недавно контакты чистили... Сегодня с утра ездил по городу... Едет, но тупит... как на 4-5 цил-рах
дык, как правильно дядя Миша заметил - первая ласточка еще не весна, т.е. нормальные контакты еще не означает нормальная работа катушки.
ну и если в таком состоянии бегунок и крышка то их тоже проверяй
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 20:42
by Sunit
это наверно эпидемия....
у меня таже лажа, прошлый раз после замены всего, начиная от насоса и заканчивая катушкой, свечами и крышкой с бегунком, помогла чистка всех контактов в багажнике......
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 22:13
by ALFA-Dnepr
А давление топлива?
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 22:25
by pilot
Sunit wrote:это наверно эпидемия....
у меня таже лажа, прошлый раз после замены всего, начиная от насоса и заканчивая катушкой, свечами и крышкой с бегунком, помогла чистка всех контактов в багажнике......
Артем, конкретнее
Каких всех?
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 22:26
by pilot
ALFA-Dnepr wrote:А давление топлива?
в рампе? На СТО два раза меряли, должно быть ок. Все топливную чистили, даже эту флейту снимали.
Посмотрю завтра вариант "Катушка + Комутатор"
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 23:31
by ALFA-Dnepr
В багажнике находится масса бензонасоса. Плохая масса - плахая работа - нет нужного давления
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 23:36
by Sunit
ALFA-Dnepr wrote:В багажнике находится масса бензонасоса. Плохая масса - плахая работа - нет нужного давления
ну да, масса с права, на арке колеса, и еще пару релюшек каких то...
Сань, я в электрике полный дуб...чистил все что на глаза попалось....
Re: Альфа 164 QV
Posted: 12 Nov 2009, 23:59
by pilot
Хм... точно и бензонасос сто раз снимал за последнее время, провода дергал + сырая погода... Завтра обязательно проверю!
Re: Альфа 164 QV
Posted: 13 Nov 2009, 11:18
by koluchka
pilot wrote:Хм... точно и бензонасос сто раз снимал за последнее время, провода дергал + сырая погода... Завтра обязательно проверю!
Зато не скучно
Re: Альфа 164 QV
Posted: 13 Nov 2009, 15:14
by pilot
koluchka wrote:Зато не скучно
Те то слово... В багажнике — все отсыревшие контакты. Почистили, без изменений...
Помогла чистка контактов в трамблере, бегунок весь засран был (хотя месяц назад чистили)
Поехала намного веселее, но не на всю мощь... звук двигателя немного отличается... Что еще может быть?
Или все таки пора менять трамблер?
Он дорогой? Их восстанавливают?
Re: Альфа 164 QV
Posted: 13 Nov 2009, 17:18
by ALFA-Dnepr
Я ставил крышку и бегунок от БМВ. Раза в 3 дешевле родного. Становится один в один. Чем больше выпускается машин, тем дешевле на них запчасти
Re: Альфа 164 QV
Posted: 13 Nov 2009, 21:09
by Sunit
pilot wrote:koluchka wrote:Зато не скучно
Те то слово... В багажнике — все отсыревшие контакты. Почистили, без изменений...
Помогла чистка контактов в трамблере, бегунок весь засран был (хотя месяц назад чистили)
Поехала намного веселее, но не на всю мощь... звук двигателя немного отличается... Что еще может быть?
Или все таки пора менять трамблер?
Он дорогой? Их восстанавливают?
лучше тебе не знать
по памяти два года назад что то в районе 500 гришков отдал кажись
Re: Альфа 164 QV
Posted: 18 Nov 2009, 21:14
by pilot
На холодную не падают обороты при разгоне. Вернее падают по долго, иногда сама подгазовывает (когда савсэм холодная)
Был совет почистить маслоотбойник. Почистили. Не помогло. Есть еще варианты?
PS У кого сколько прогревается 164? У меня минут 10 до 90 градусов, после ночевки в нынешнюю погоду. Долго как-то. Может это быть из-за воздушной пробки в системе охлаждения?
Re: Альфа 164 QV
Posted: 18 Nov 2009, 22:17
by ALFA_Star
pilot wrote:PS У кого сколько прогревается 164? У меня минут 10 до 90 градусов, после ночевки в нынешнюю погоду. Долго как-то. Может это быть из-за воздушной пробки в системе охлаждения?
не бзди, у меня дольше
как были первые холода недели 2 назад ехал в Прилуки с картонкой
, на другой день поменял термостат на новый, счас нагреваеццо до 80*С и всё, больше тока в пробке на жулянах