Alfa Classica

Еперный театр! Хоть ниче не сломали-сперли?!

Всё целое и на своих местах

Никитос Личинки хоть ети КанДомы неполамали ?

koluchka wrote:Никитос Личинки хоть ети КанДомы неполамали ?

Вскрыли правую дверь, замок работает.

Nikita wrote:Можете меня поздравить - сегодня вечером вскрыли мою альфу
Скорее всего, хотели музыкой поживиться, но не тут-то было я слушаю Busso only

Машина тонированная? Креплений под телефоны-навигаторы нет?

AdrianoMarelli wrote:Машина тонированная? Креплений под телефоны-навигаторы нет?

Тонировки нету, креплений тоже никаких нет

Никитос может пацыкам просто побухать негде было так они нашли самое удобное место у тебя в машине ?? !!! стаконоФФ пластиговых необнаружил там ?

koluchka wrote:Никитос может пацыкам просто побухать негде было так они нашли самое удобное место у тебя в машине ?? !!! стаконоФФ пластиговых необнаружил там ?

http://sibdepo.ru/uploads/posts/2009-06 ... ljator.jpg или такого девайса

Та нет, ничего интересного не нашёл

Nikita wrote:

AdrianoMarelli wrote:Машина тонированная? Креплений под телефоны-навигаторы нет?

Тонировки нету, креплений тоже никаких нет

Тада якись савсем дыбилы. Под домом недавно Додж бомбанули. Как раз тонированный и с креплением под навигатор

У нас тож пипец шо творится.воще народ звереет,бенз сливают,диски тырят,машины разберают.... Дядько ставь сигналку,нужная весчь

Одним прекрасным вечером стартер отказался крутить мотор. Такое уже бывало на горячую, подождал, пока мотор остынет - безрезультатно Попробовал завестись с "толкача" - мотор чихнул и затих Пришлось просить друга взять на буксир и оттащить на СТО, где был зафиксирован проскок ремня ГРМ на 2 зубца. Стартер ремонту не подлежал (заклинил), тут мне помог очень хороший человек, Леша aka Koluchka, который оперативно передал мне рабочий стартер от 2.5V6, за что ему всяческие уважухи, респекты и безграничные благодарности и вообще...
Пока переставляли бендикс с моего старого стартера на новый, решили поменять сальники клапанов. Сняв клапанные крышки, обнаружили немалый износ всех клапанных направляющих и 5 из 6 выпускных толкателей. В общем, решил привести головки в порядок. С толкателями выпускных клапанов вышла небольшая засада: новые стоят 350-380 грн штучка, что несколько превышало мой бюджет В конце концов насобирали еще 5 хороших толкателей б/у и поменяли один клапан (Отдельная благодарность Леше aka Slika75, который не поленился доставить головы из своих закромов прямо к месту ремонта, что сильно ускорило весь процесс )

Клапаны отрегулированы, теперь моторчик работает ровнее и резвее набирает обороты, компрессия 12 во всех цилиндрах. На днях заварил пол в ногах у пассажира, на очереди задние арки и ниша запаски.

Правда, радость от сделанных работ перекрывает капризничающий регулятор давления топлива: после нескольких часов стоянки заводится с 4-го раза, да и расход подскочил с 13 до 15 литров Новый регулятор, естественно, не найти, пока что единственным вариантом представляется колхоз подходящего по давлению (2,8-3,0) регулятора и изготовление под него переходника с топливной рейки

Ты забыл ещё рассказать, что распредвал был слегка не прикручен предыдущими ремонтниками.
Попробуй регулятор топлива от Волги

ALFA-Dnepr wrote:Ты забыл ещё рассказать, что распредвал был слегка не прикручен предыдущими ремонтниками.
Попробуй регулятор топлива от Волги

Это точно, шпилька, вкрученная по диагонали, впечатлила. Радует, что хоть сам вал цел.
Спасибо за совет по регулятору, это уже что-то

Никитос я точно знаю что Макс привозил новую на 2.5 Мише