А давненько такой красивой победы не было! Пару уточнений - дождь пошел на первом круге после старта. Винкельхок поэтому потом и был первым, потому что переодел резину после прогревочного круга, и стартовал из боксов на дождевой резине (тв не показывало).
Стюарды, тоже тормоза.. можно было Хэмилтону маякнуть и пораньше что у него - 1 круг, глядишь бы успел переодется и не потерял бы круг. Хотя все равно ему крупно повезло с остановкой гонки.
По поводу Массы, я б так не нервничал.. я вобще не понял какие у него проблеммы? Алонсо уже поровнялся с ним, и был внутри, а Массе видать не дают покоя маневры обгоняемого Шумахера.. вместо того что бы идти на конакт, нужно было пропустить и пить кровь до конца.. а не Гастелло из себя изображать, а потом еще и руки опускать.. Поразило насколько долго механик "зажимал" переднее антикрыло Алонсо на последнем питстопе, как оказалось очень не зря..
По поводу Хэмиилтона и Алонсо я думаю все поняли в чем разница? К тому же, как оказывается парень практически пол сезона едет на настройках Алонсо. Через пол-годика думаю научится самостоятельно настраивать машину.
А еще Бьяжи в супербайке отличился 2ой и 1ый.
А Росси как обычно когда он не едет наверное все время резина мешает.. как утомили эти подобострастные комментаторы.. Даже семикратному чемпиону все время нужно доказывать что он лучший. Помнится Дуэн такого себе не позволял.
master155 wrote:Вот е-мае! А моя гонка к телевизору закончилась внеплановым пит-стопом в пробке на МКАДе! В который раз уже без формулы! Что ж такое то?
Переезжай к нам Говорят, наши пробки это просто хайвей райд по сравнению с вашими
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting Мобільний: нуль67 5нуль6 3п'ятьп'ять3 Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass. J.Clarkson