Alfa Classica

Алекс wrote:Поездочка в ГАИ--Временный талон регистрации(взял по блату на 10 лет)+пластиковый талон техосмотра(экспертиса,осмотр,запрос на Киев и т.д и т.п)=1600 гривасов. +100гриш чай,кофе,похамали. Время-с 10.00 до 14.00 ,сидел у кафе,вечером все привезли. Вот такие пирожки.

10 лет это щедро, мне на 5 максимум давали.

Делал очень хороший знакомый,работающий в облосном мрео при хорошей должности. Сделали бы быстрей но долго ждали запрос с Киева а без него никак-должно пройти по базе Гаи. Ехал домой-видать писец синхронам,додрифтовался бля,все скорости нереально включить если на тахометре больше 2000. Теперь транзухель с т.s готовится на капиталку и перекачевывает на бестию. Диски тормозные,колодки куплены,гранаты перепакованы,супорта ждут ремкомплект по свободке будем колоть сцепу и коробку и смотреть что там. Внешне карданы и муфты вродь одинаковые с моими. Карданы на балансировку и выбираем лучший. Капиталка потихоньку пошла..... Единственное не знаю какая коробка лучще??

Блин !!! Топик пока что не прочел !! но вот только от темы 75ка с двиглом 2.5 текут слюнИ

Двигло готовится к капиталу,думаю от цены(узнавал на кое что по двиглу) потекут не слюни а слезы..........

Ну красота требует жертв

Шо да то да. Вобщем 90% накрылись синхроны ( ( . Че думаете над вариантом поставить коробку и сцепу от т.s? Не как вариант временый а как полноценую замену родной?

нормально, ГП одинаковая, в ТС теоретическое присутствие блокировки радует

Т.s 92г.в но думаю блокировки там нет давно,буду перебирать проверю. А кто подскажет тормозные диски 1.6-1.8-т.s задние одинаковые?

задние вроде у всех кроме СЗ\РЗ и ТурбоДельты (которые были вентилируемыми) одинаковые

Алекс wrote:Шо да то да. Вобщем 90% накрылись синхроны ( ( . Че думаете над вариантом поставить коробку и сцепу от т.s? Не как вариант временый а как полноценую замену родной?

Саня, думаю что синхроны можно достать. на 155-ю достают новые.

А кокова цена этого счастья? Вобще есть подозрение и на саму сцепу. Но почему на 1500 все ок включается а выше уже ни как,воще не могу понять....

все синхроны сразу не могут сломаться
имхо сцепление однозначно!

Узнавал скока на мою стоит сцепление (диск) - от 600 грн.
В сборе(с корзиной) - от 1800 грн.
Правда не уточняли одно или двух дисковае.

Вот и я думаю что не могли все синхроны накрытся. Глянул мануал,там реально на каждую скорость свой синхрон. Скорей всего чет с сцепой. Освободим боксы(в очереди 3и машины)и буду разбирать,бо даж не знаю какое оно у меня-1о или 2х дисковое. Заодно мож и кулису от джульеты накружу.

В перерывы между работой перебрал все баки которые у меня есть. Печально,нет смысла их латать и делать,живых мест меньше чем дыр. Сворганить новый не проблема но:у меня есть датчик остатка бенза на км в литрах. Придется думать над тем как идеально точно повторить старый бак. . . . . . . .