Alfa Classica

Ну что происходит? Политика... Удивляет, что по сути делить особо нечего в нашем автоспорте, но такая движуха происходит, капец просто

Да, это вам не скандал с Максом Мосли Я так понимаю, ФАУ не хочет делиться с организаторами на местах спонсорскими деньгами?

PS Вопрос к знатокам - эти траблы как-то влияют на Кубок Лиманов?

На Лиманы влиять не должно. А картинку, судя по всему, ты обрисвоал правильную

Чессгря, я фигею без бояна. Эти люди - сами спортсмены. Сначала спорт, потом деньги, или - деньги да, но для спорта! Или это рудимент того, что нынешнее начальство гонялось при относительно бедном и аматорском Совке, а теперь загарчало несамовито при виде никуевого баблоса. "Не дай Бог так зголодніти" (с) народна мудрість

Я их где-то понимаю. Ну нужно же как-то привлекать к себе внимание. А то получается типа вы ж ребята всю жизнь бегали, организовывали на голом энтузиазме, ну и продолжайте. А мы под это дело бабла косанем.

УКРАЇНА
Чернівецький обласний
автомобільний клуб
“Буковина” Дирекції ФАУ
Код: 22845761
58032 м. Чернівці, вул. Оренбурзька,14
р/р: 26000301826731 в ЦВ ПІБ
м. Чернівці, МФО: 356163
тел. 51-92-81
________________ № ________________



Чернівецький обласний автомобільний клуб «Буковина», вбачаючи європейський розвиток України та високий фанатизм і патріотизм членів автоклубу, на протязі багатьох років самовіддано організовував проведення змагань, починаючи від картингу, автокросу, гірських перегонів та авторалі. Інколи не маючи зовсім ніякої фінансової підтримки спромоглись проводити змагання на високому організаційному рівні.
Але ситуація, яка склалась з організацією та проведенням Чемпіонату України з ралі, не дає можливостей проведення змагань. Невиконання деякими керівниками ФАУ попередніх домовленостей з усіма організаторами етапів та оголосивши без нашої згоди «Прайм-ралі чемпіонат України» та головного спонсора – компанію «Прайм».
Вбачаючи надалі непотрібний тиск «адміністративного ресурсу» на керівництво автоклубу і на інших організаторів Чемпіонату та негативне і образливе відношення у деяких завчасно підготовлених інформаційних засобах про проведення Чемпіонату з авторалі на Україні є погано організовані, автоклуб «Буковина» прийняв рішення відмовитись від проведення етапу Чемпіонату України з ралі до усунення несприятливої ситуації в проведенні змагань.
Ми просимо вибачення за незручності та сподіваємось на розуміння нашого рішення перед прихильниками автоспорту.



Президент Чернівецького обласного
автомобільного клубу «Буковина» І.Г. Мельничук

Сплоченность местных организаций не может не радовать.

да, натуральная забастовка! все кроме ялты

Интересно "Бабло победит ЗЛО ?"

Что же происходит в ЧУ по ралли а?
http://www.club-rally.com.ua/forum/inde ... pic=12&hl=

Официальное обращение
президента Автомобильной Федерации Украины Червоненко Е.А.

На информацию, появившуюся в электронных СМИ 19 мая о том, что организатор второго этапа Чемпионата Украины по ралли – автомобильный клуб «Херсон» - за две недели до проведения гонки сделал официальное заявление об отмене проведения ралли «Чумацкий Шлях», ссылаясь на «субъективные причины» и «причины, спровоцированные деятельностью Автомобильной Федерации Украины в целом». Вслед за ними, такие же официальные заявления поступили от организаторов трех других этапов Чемпионата – «Галичина», «Буковина» и «Донбасс».
Сложившаяся ситуация ставит под угрозу проведение всего Чемпионата Украины по ралли 2008. Ведь из семи существующих этапов имеется официальный отказ уже четырех!
«Я возмущен и считаю, что как глава Федерации, как спортсмен, который отдал автоспорту в Украине большую часть своей жизни, как инициатор привлечения первого спонсора в автоспорт еще в 1986году, как менеджер, создавший первую профессиональную гоночную команду, как человек, который создал мощнейшую команду и возобновил сложнейший ялтинский этап Чемпионата, ставший в последствии Этапом Кубка Европы, имею право обратить внимание общественности на сложившуюся ситуацию.
На сегодняшний день конфликт поколений ставит под угрозу автомобильный спорт Украины. Непонимание и неприятие организаторами этапов современных условий работы в рыночной экономике, несоответствие организации европейскому уровню, нежелание развиваться и совершенствоваться привело к тому, что конфликт назрел. И, тем не менее, Чемпионат Украины по ралли 2008 состоится при любых обстоятельствах. Но в историю украинского автоспорта с позором могут войти люди, которые не имеют желания двигаться дальше, не хотят идти в ногу со временем. Устраивать саботаж тогда, когда что-либо изменить уже невозможно, это – не выход, это – низость и слабость. Ведь я готов к диалогу, я готов рассматривать и принимать любые предложения, которых, к сожалению, до сих пор я так и не услышал. Из-за отсутствия инициатив, я сам стал инициатором привлечения мощнейшего спонсора, который помог нам в организации Европейского Этапа, который дал бы потенциал развитию Чемпионата в целом, возможность достигнуть высокого уровня проведения Ялтинского этапа. Ведь ралли – это ещё и бизнес, это один из самых дорогих видов спорта. Сделать автоспорт инвестиционно привлекательным – одна из основных задач, которые ставит перед нами новое время. Её успешное решение оставит в выигрыше всех организаторов ралли. Мне жаль, что эта простая истина не всем понятна, и что мои старания наткнулись на вековой конфликт.
Сегодня команда «Chervonenko raicing», имея успешный опыт превращения маленького этапа Yalta Rally 2005 года с участием 37 экипажей и присутствием 30 журналистов до проведения Этапа Кубка Европы - PRIME Yalta Rally 2007г. с 81 участниками на старте и присутствием на мероприятиях более 300 представителей СМИ в том числе международных журналистов, предлагает абсолютно конкретный пакет по модернизации технических, финансовых, спортивных и других вопросов организационного характера для поднятия уровня проведения этапов всего Чемпионата Украины, как минимум, до европейских стандартов. Мы вывели автоспорт с плачевного состояния (этапы организовывались «своими силами», за счет стартовых взносов) на уровень европейского признания и национальной гордости страны. Мы сделали его инвестиционно привлекательным, престижным и популярным.
Помощь, оказанная нами организаторам ралли «Стара Фортеця», была достаточно существенной, этот этап стал окупаемым, благодаря инвестициям спонсора у нас была возможность привлечь к освещению этого спортивного мероприятия СМИ. Гонку осветили национальные телеканалы: 1+1, Новый канал, ICTV, СТБ, ТРК Украина, 5 канал, Тонис. Мы оказали существенную административную помощь, предлагали лучшее измерительное оборудование в стране, но от него отказались. Я недоволен тем, что на этом этапе мы столкнулись с серьезной проблемой – организацией безопасности мероприятия, как для самих спортсменов, так и для зрителей. Люди, которые несли ответственность за выполнение этих обязанностей и не справились с ними сегодня, в ответ на мою критику стали инициаторами этого саботажа.
Я готов к диалогу и по согласованию с председателем раллийного комитета Александром Салюком предлагаю встретиться с организаторами, авторитетными людьми в автоспорте и СМИ за столом переговоров и перейти к конструктивному диалогу, объединить все наши усилия во благо нашого общего дела.
Чемпионат должен состояться, мы не имеем права ставить личные интересы и амбиции саботажников превыше всего. Ведь они, кроме зависти успехам других, не предлагают ничего взамен. Они бросили перчатку не Червоненко, они бросили перчатку всем украинским автогонщикам, никогда при этом автогонщиками не будучи. Я никогда не шёл наповоду у саботажников и шантажистов ни в спорте, ни в политике. И в связи со сложившейся ситуацией я прервал свой отпуск, не окончив реабилитационный период после операции и лечение за рубежом, и выехал в Украину. Проведя переговоры с влиятельными людьми автоспорта, журналистами, и представителями Федерации, я принял решение и хочу заверить всех любителей и болельщиков автоспорта в том, что Чемпионат Украины состоится и пройдет на должном уровне, несмотря ни на что. Я готов научить ловить рыбу, но не буду раздавать ее просто так, в угоду саботажникам и шантажистам».


С глубоким уважением,

Е. А.Червоненко

http://www.autosport.com.ua/phorum/read ... 95&t=13595

Такое длинное воззвание. А мог всего-то сказать: "Зойчем ви тгавите!" и "Денег не дам!"

AdrianoMarelli wrote:Такое длинное воззвание. А мог всего-то сказать: "Зойчем ви тгавите!" и "Денег не дам!"

М.и.т.я.й wrote:Официальное обращение
президента Автомобильной Федерации Украины Червоненко Е.А.

На информацию, появившуюся в электронных СМИ 19 мая о том, что организатор второго этапа Чемпионата Украины по ралли – автомобильный клуб «Херсон» - за две недели до проведения гонки сделал официальное заявление об отмене проведения ралли «Чумацкий Шлях», ссылаясь на «субъективные причины» и «причины, спровоцированные деятельностью Автомобильной Федерации Украины в целом». Вслед за ними, такие же официальные заявления поступили от организаторов трех других этапов Чемпионата – «Галичина», «Буковина» и «Донбасс».
Сложившаяся ситуация ставит под угрозу проведение всего Чемпионата Украины по ралли 2008. Ведь из семи существующих этапов имеется официальный отказ уже четырех!
«Я возмущен и считаю, что как глава Федерации, как спортсмен, который отдал автоспорту в Украине большую часть своей жизни, как инициатор привлечения первого спонсора в автоспорт еще в 1986году, как менеджер, создавший первую профессиональную гоночную команду, как человек, который создал мощнейшую команду и возобновил сложнейший ялтинский этап Чемпионата, ставший в последствии Этапом Кубка Европы, имею право обратить внимание общественности на сложившуюся ситуацию.
На сегодняшний день конфликт поколений ставит под угрозу автомобильный спорт Украины. Непонимание и неприятие организаторами этапов современных условий работы в рыночной экономике, несоответствие организации европейскому уровню, нежелание развиваться и совершенствоваться привело к тому, что конфликт назрел. И, тем не менее, Чемпионат Украины по ралли 2008 состоится при любых обстоятельствах. Но в историю украинского автоспорта с позором могут войти люди, которые не имеют желания двигаться дальше, не хотят идти в ногу со временем. Устраивать саботаж тогда, когда что-либо изменить уже невозможно, это – не выход, это – низость и слабость. Ведь я готов к диалогу, я готов рассматривать и принимать любые предложения, которых, к сожалению, до сих пор я так и не услышал. Из-за отсутствия инициатив, я сам стал инициатором привлечения мощнейшего спонсора, который помог нам в организации Европейского Этапа, который дал бы потенциал развитию Чемпионата в целом, возможность достигнуть высокого уровня проведения Ялтинского этапа. Ведь ралли – это ещё и бизнес, это один из самых дорогих видов спорта. Сделать автоспорт инвестиционно привлекательным – одна из основных задач, которые ставит перед нами новое время. Её успешное решение оставит в выигрыше всех организаторов ралли. Мне жаль, что эта простая истина не всем понятна, и что мои старания наткнулись на вековой конфликт.
Сегодня команда «Chervonenko raicing», имея успешный опыт превращения маленького этапа Yalta Rally 2005 года с участием 37 экипажей и присутствием 30 журналистов до проведения Этапа Кубка Европы - PRIME Yalta Rally 2007г. с 81 участниками на старте и присутствием на мероприятиях более 300 представителей СМИ в том числе международных журналистов, предлагает абсолютно конкретный пакет по модернизации технических, финансовых, спортивных и других вопросов организационного характера для поднятия уровня проведения этапов всего Чемпионата Украины, как минимум, до европейских стандартов. Мы вывели автоспорт с плачевного состояния (этапы организовывались «своими силами», за счет стартовых взносов) на уровень европейского признания и национальной гордости страны. Мы сделали его инвестиционно привлекательным, престижным и популярным.
Помощь, оказанная нами организаторам ралли «Стара Фортеця», была достаточно существенной, этот этап стал окупаемым, благодаря инвестициям спонсора у нас была возможность привлечь к освещению этого спортивного мероприятия СМИ. Гонку осветили национальные телеканалы: 1+1, Новый канал, ICTV, СТБ, ТРК Украина, 5 канал, Тонис. Мы оказали существенную административную помощь, предлагали лучшее измерительное оборудование в стране, но от него отказались. Я недоволен тем, что на этом этапе мы столкнулись с серьезной проблемой – организацией безопасности мероприятия, как для самих спортсменов, так и для зрителей. Люди, которые несли ответственность за выполнение этих обязанностей и не справились с ними сегодня, в ответ на мою критику стали инициаторами этого саботажа.
Я готов к диалогу и по согласованию с председателем раллийного комитета Александром Салюком предлагаю встретиться с организаторами, авторитетными людьми в автоспорте и СМИ за столом переговоров и перейти к конструктивному диалогу, объединить все наши усилия во благо нашого общего дела.
Чемпионат должен состояться, мы не имеем права ставить личные интересы и амбиции саботажников превыше всего. Ведь они, кроме зависти успехам других, не предлагают ничего взамен. Они бросили перчатку не Червоненко, они бросили перчатку всем украинским автогонщикам, никогда при этом автогонщиками не будучи. Я никогда не шёл наповоду у саботажников и шантажистов ни в спорте, ни в политике. И в связи со сложившейся ситуацией я прервал свой отпуск, не окончив реабилитационный период после операции и лечение за рубежом, и выехал в Украину. Проведя переговоры с влиятельными людьми автоспорта, журналистами, и представителями Федерации, я принял решение и хочу заверить всех любителей и болельщиков автоспорта в том, что Чемпионат Украины состоится и пройдет на должном уровне, несмотря ни на что. Я готов научить ловить рыбу, но не буду раздавать ее просто так, в угоду саботажникам и шантажистам».


С глубоким уважением,

Е. А.Червоненко

http://www.autosport.com.ua/phorum/read ... 95&t=13595

Ну не урод???

Чувствую жарко будет 29 числа.