rocha wrote:именно! Хорошая шумка не равно - танк.
Все рвется и гнется на ура, а многие думают что машина должна быть клеткой. Завалил куда-нибудь на 200 и "нифига он не крепкий". Ничего личного, просто из твоих слов, я понял что лексус должен держать удар 200 без трупов.
незнаю-незнаю..... насчет лексусов, НО
у нас в селухе парень на икс5 врезался лоб в лоб з тягачем камазом. Камаз перевернуло и раму скрутило... ехал никак не меньше 160ти малолетка и скорее пьян, не знаю.
внедророжник гармошка еще та получилась - парню лиш ноги хорошо попереламывало и месной раенной больницей обешелся (тяжелых в Белую Церковь увозят иль Киев.)
Еще пример:
Едем с другом пару лет назад по троещине - на перекрестку беха маленькая (хетч) - от лобового удара морды нет совсем, даже немного салона нет немного. НО рядом стоит хозяйка на каблуках от шеи и трендит по телефону, а машина в смятку...
Так что технология поглащения удара хоть и не панацея - но выживаемость повышает.